Vali ya Mpira ya Cryogenic kwa Huduma ya LNG na Gesi ya Viwandani

1. Womic Steel: Uwezo wa Utengenezaji na Nguvu ya Kampuni

Womic Steel Group ni mtengenezaji mkuu na muuzaji mkuu wa kimataifa wa vali za cryogenic zenye utaalamu wa zaidi ya miaka 20 katika kutengeneza vali zenye utendaji wa hali ya juu kwa huduma za halijoto ya chini sana. Kituo chetu cha utengenezaji cha kisasa kinajumuisha uwezo wa uundaji, uchakataji, uunganishaji, na upimaji:

l Mstari wa Uzalishaji wa Vali ya Cryogenic:Mstari maalum wa utengenezaji wa vali za cryogenic zenye vituo vya uchakataji vya CNC, lathes wima, na vifaa maalum vya upimaji wa cryogenic vyenye uwezo wa kupima vali hadi -196°C kwa kutumia nitrojeni kioevu. Uwezo wa uzalishaji wa kila mwaka unaozidi vali 20,000 za mpira wa cryogenic.

l Kituo cha Matibabu ya Deep Cryogenic:Tanuru ya matibabu ya cryogenic ya ndani (-196°C) kwa ajili ya kupunguza msongo wa mawazo wa sehemu zote zenye shinikizo, kuhakikisha uthabiti wa vipimo na kuzuia upotoshaji katika halijoto ya huduma. Sehemu huloweshwa kwa angalau saa 8 kwa mujibu wa mahitaji ya BS 6364.

Vali zote za mpira wa cryogenic zimeundwa na:

l Boneti iliyopanuliwa yenye sahani ya matone ili kudumisha ufungashaji wa shina kwenye halijoto inayoweza kutumika

Kifaa cha kutuliza kisichotulia kwa kila API 608 na BS 5351

l Muundo wa shina linalostahimili mlipuko

l Muundo salama kwa moto kwa kila API 607 ​​/ ISO 10497

l Kifungashio cha chini cha uchafuzi wa mazingira kinachokutana na ISO 15848-1 (Daraja A au B)

l Uwezo wa kuzuia mara mbili na kutokwa na damu (hiari)

l Upunguzaji wa shinikizo la mashimo (vali zilizowekwa kwenye trunnion)

Vyeti vya Ubora na Uzingatiaji wa Kanuni:

l ISO 9001: Imethibitishwa 2015

l PED 2014/68/EU (Uwekaji Alama wa CE) kwa vifaa vya shinikizo

Leseni ya Monogramu ya API 6D / API 608

l API 607 ​​/ API 6FA Cheti cha Usalama kwa Moto

l Cheti cha Utoaji wa Chini wa ISO 15848-1

l EN 10204 3.2 Uthibitisho wenye uthibitishaji wa wahusika wengine (TÜV, BV, SGS, LR)

Ukaguzi wa Watu Wengine (TPI) ulioidhinishwa na SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, Lloyd's Register

l Ufuataji wa NACE MR0175 / ISO 15156 kwa matumizi ya huduma ya cryogenic

Cheti cha ATEX kinapatikana kwa ombi la angahewa zenye mlipuko

Unyumbufu wa Uzalishaji kwa Vali za Mpira wa Cryogenic:

Mpira Unaoelea: 1/2" – 8" (DN15 – DN200), Daraja la 150 – Daraja la 1500

Mpira uliowekwa kwenye Trunnion: 2" – 48" (DN50 – DN1200), Daraja la 150 – Daraja la 2500

Miunganisho ya Mwisho l: Iliyopakwa (RF, RTJ), Kuunganisha Kitako (BW), Kuunganisha Soketi (SW), Kuunganisha Threaded (NPT)

l Utendaji: Mwongozo (lever, gia), Nyumatiki, Umeme, Hydraulic

l Uwezo wa uzalishaji wa kila mwezi: vitengo 1,500-2,000 kulingana na ukubwa na ugumu

Utambuzi wa Kimataifa:Womic Steel ni muuzaji anayeaminika kwa wakandarasi wa kimataifa wa EPC na waendeshaji wa LNG ikiwa ni pamoja na Technip Energies, McDermott, Bechtel, na Sinopec, akihudumia zaidi ya nchi 40 katika sekta za LNG, petrokemikali, na gesi ya viwandani.

2. Vali ya Mpira wa Cryogenic: Muundo wa Nyenzo na Vipimo Muhimu

Vali za mpira wa cryogenic hufanya kazi katika halijoto ya chini kama -196°C, ambapo vifaa vya kawaida huvunjika na mifumo ya kawaida ya kuziba hushindwa kutokana na mkazo wa joto. Vali zetu za mpira wa cryogenic zimeundwa mahsusi kwa ajili ya hali hizi kali.

Vipengele Muhimu vya Ubunifu kwa Huduma ya -196°C:

Boneti Iliyopanuliwa Yenye Bamba la Matone:Boneti imepanuliwa ili kuhakikisha eneo la kupakia (vizibao vya shina) linabaki kwenye halijoto iliyo juu ya kuganda, kuzuia uundaji wa barafu na kudumisha uthabiti wa vizibao. Bamba la matone huzuia unyevu ulioganda kudondoka kwenye sehemu ya kuhami joto au mwili wa vali.

Matibabu ya Cryogenic ya Kina:Sehemu zote zenye shinikizo (mwili, boneti, mpira, shina) hufanyiwa matibabu ya kina ya cryogenic kwa -196°C kwa angalau saa 8 (au mizunguko mingi) ili kubadilisha austenite iliyobaki, kupunguza msongo wa mabaki, na kuhakikisha uthabiti wa vipimo katika halijoto ya huduma.

Nyenzo Maalum kwa Huduma ya Cryogenic:

Kipengele	Chaguzi za Nyenzo	Kiwango cha Halijoto	Sifa Muhimu
Mwili/Boneti	ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L SS)	-196°C hadi +300°C	Uthabiti wa Austenitiki katika halijoto ya cryogenic
Mwili/Boneti	ASTM A352 LCB/LCC (Chuma cha Kaboni chenye Halijoto ya Chini)	-46°C hadi +300°C	Kwa huduma isiyo kali sana ya kuzuia ukali wa cryogenic
Mwili/Boneti	ASTM A182 F304L/F316L (Iliyotengenezwa)	-196°C hadi +300°C	Uadilifu wa hali ya juu, saizi ndogo
Mpira	ASTM A182 F304/F316	-196°C hadi +300°C	Imekaguliwa kwa PT/UT 100%
Mpira	ASTM A351 CF3/CF3M (Waigizaji)	-196°C hadi +300°C	Ukubwa mkubwa
Shina	ASTM A182 F304L/F316L	-196°C hadi +300°C	Nguvu iliyopanuliwa kwa halijoto ya chini
Shina	ASTM A182 F XM-19	-196°C hadi +300°C	Nguvu ya juu, upinzani bora wa kuvaa
Kiti cha Vali	PCTFE (Polychlorotrifluoroethilini)	-196°C hadi +150°C	Kiwango cha chini kabisa cha uvujaji, muhuri bora wa cryogenic
Kiti cha Vali	RPTFE (PTFE Iliyoimarishwa)	-196°C hadi +200°C	Kufunga vizuri, uwezo wa juu wa joto
Kiti cha Vali	PEEK	-196°C hadi +260°C	Chaguo la kiti cha chuma chenye nguvu zaidi
Mihuri ya Mwili	Jeraha la Ond (Grafiti + SS)	-196°C hadi +400°C	Muhuri salama na wa kuaminika
Ufungashaji wa Shina	Grafiti ya Utoaji wa Chini wa Mtoro	-196°C hadi +400°C	Imethibitishwa na ISO 15848
Kupiga bolting	ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7	Chuma cha kaboni chenye joto la chini	Kwa mwili wa LCB
Kupiga bolting	ASTM A320 Gr.B8 CL.2 / A194 Gr.8	-196°C hadi +400°C	Kwa mwili wa SS
Kinga tuli	Chemchemi/mpira wa aloi ya shaba	–	Mpira unasagwa hadi mwilini

Uthibitishaji Muhimu wa Nyenzo:

l 100% PMI (Utambulisho Chanya wa Nyenzo) kwenye vipengele vyote vya aloi

Kipimo cha athari cha Charpy V-notch kwa -196°C kwa ajili ya uthibitishaji wa nyenzo za mwili/bonnet (kwa mujibu wa BS 6364)

l Upimaji wa ugumu kwa matumizi ya huduma ya siki (kwa mujibu wa NACE MR0175)

3. Uzingatiaji wa Viwango vya Vipimo na Viwango

Bidhaa	Vipimo
Kiwango cha Ubunifu	BS 6364, MSS SP-134, API 608, API 6D, ASME B16.34
Aina	Mpira Unaoelea (≤ 8") / Mpira Uliowekwa kwenye Trunnion (≥ 2")
Safu ya Ukubwa	1/2" – 48" (DN15 – DN1200)
Ukadiriaji wa Shinikizo	Darasa la 150 - Darasa la 2500 (PN20 - PN420)
Kiwango cha Halijoto	-196°C hadi +300°C (kulingana na vifaa)
Miunganisho ya Mwisho	Iliyopakwa (RF, RTJ kwa kila ASME B16.5/B16.47), Uunganishaji wa Kitako (kwa kila ASME B16.25), Uunganishaji wa Soketi (kwa kila ASME B16.11), Uzi (NPT kwa kila ASME B1.20.1)
Ana kwa Ana	ASME B16.10, API 6D, au kwa kila maelezo ya mteja
Salama kwa moto	API 607 ​​(kiti laini), API 6FA (kiti cha chuma)
Utoaji wa Mkimbizi	ISO 15848-1 (Daraja A au B)
Kinga tuli	Kwa kila API 608, Shahada ya Kwanza 5351
Kupiga bolting	ASME B16.34, ASTM A320/A194
Upimaji wa Cryogenic	BS 6364, MSS SP-134
Upimaji wa Hidrostati	API 598, ISO 5208
Utendaji	Kiunzi, Gia (Mwongozo), Nyumatiki, Umeme, Hydrauliki

4. Mipangilio Inayopatikana - Vali ya Mpira ya Cryogenic (-196°C)

Ukubwa	Darasa la Shinikizo	Nyenzo ya Mwili	Nyenzo ya Kiti	Mwisho wa Muunganisho	Utendaji	Matumizi ya Kawaida
1/2" – 2"	CL150-1500	A182 F304L/F316L	PCTFE	SW/NPT/BW	Kijiti	Vifaa, mistari ya sampuli
Inchi 2 – Inchi 8	CL150-1500	A351 CF3/CF3M	PCTFE/RPTFE	Flange/BW	Kiunzi/Gia	Kiwanda cha LNG, mabomba ya ASU
Inchi 2 – Inchi 8	CL150-1500	A352 LCB/LCC	PCTFE/RPTFE	Flange/BW	Vifaa	Vituo vya kupokea LNG
Inchi 6 – inchi 24	CL150-600	A351 CF3/CF3M	PCTFE/PEEK	Flange/BW	Vifaa	Mistari kuu ya uhamisho wa LNG
Inchi 6 – inchi 24	CL150-600	A352 LCB/LCC	PCTFE	Flange/BW	Vifaa	Huduma ya chuma cha kaboni chenye joto la chini
Inchi 12 – inchi 42	CL150-300	A351 CF3/CF3M	PCTFE	Flange/BW	Gia/Umeme	Soketi ya kuhifadhia tangi la LNG
Inchi 2 – inchi 48	CL150-2500	A351 CF3M	PCTFE/RPTFE	BW pekee	Gia/Umeme	Kinachosababisha shinikizo la juu

Mipangilio maalum nje ya masafa haya inapatikana kwa ombi. Muundo uliowekwa kwenye trunnion ni lazima kwa ukubwa ≥ 2" kwa kila API 6D, au kwa matumizi ya shinikizo la juu / torque ya juu.

Sifa Muhimu za Ubunifu - Mpira Unaoelea (Ukubwa ≤ 8"):

l Ujenzi wa mwili wa kipande kimoja au vipande viwili

l Muundo wa kiti kinachotumia nguvu ya majira ya kuchipua

l Kiwango cha chini cha uendeshaji

l Inapatikana kwa mlango wa juu au mlango wa pembeni

Vipengele Muhimu vya Ubunifu - Vimewekwa kwenye Trunnion (Ukubwa ≥ 2"):

Mpira l unaoungwa mkono na fani za trunnion kwa shinikizo kubwa

l Muundo wa kiti kilichojaa chemchemi (kuziba kiti chini)

l Upunguzaji wa shinikizo la mashimo (kiti cha juu au sehemu ya kutolea hewa mwilini)

l Torque ya chini ya uendeshaji bila kujali shinikizo

l Uwezo wa kuzuia mara mbili na kutokwa na damu

l Muundo wa sehemu ya juu au sehemu ya pembeni

5. Viwango vya Kawaida vya Vali za Mpira wa Cryogenic

Kiwango	Maelezo	Maombi
Shahada ya Kwanza 6364	Vipimo vya vali za cryogenic kwa huduma ya LNG na halijoto ya chini	Kiwango cha msingi cha muundo kwa huduma ya cryogenic
MSS SP-134	Kiwango cha kawaida cha vali za huduma ya cryogenic	Kiwango sawa cha Marekani kwa vali za cryogenic
API 608	Vali za mpira wa chuma - ncha zilizopinda na za kulehemu za matako	Kiwango cha muundo wa vali ya mpira
API 6D	Vipimo vya valve za bomba na mabomba	Kiwango cha valve ya mpira wa bomba
ASME B16.34	Vali - zilizopinda, zilizounganishwa kwa nyuzi, na mwisho wa kulehemu	Msingi wa ukadiriaji wa shinikizo-joto
API 607	Jaribio la moto kwa vali za robo-zamu zenye viti laini	Cheti cha usalama wa moto
API 6FA	Jaribio la moto kwa vali	Uthibitishaji salama kwa moto kwa vali za API 6D
ISO 15848-1	Vali za viwandani - taratibu za upimaji na majaribio ya uzalishaji wa hewa chafu unaoweza kutoroka	Cheti cha uzalishaji mdogo wa uchafuzi wa mazingira
ASME B16.10	Vipimo vya ana kwa ana na mwanzo hadi mwisho	Kiwango cha vipimo vya usakinishaji
API 598	Ukaguzi na upimaji wa vali	Vigezo vya kukubalika kwa mtihani
NACE MR0175 / ISO 15156	Viwanda vya mafuta na gesi asilia - vifaa vya mazingira ya H2S	Utiifu wa huduma chafu

Matumizi:Vituo vya kupokea LNG, mitambo ya kuyeyusha LNG, mikono ya kupakia ya kubeba LNG, mabomba ya tanki la kuhifadhi LNG, vitengo vya kutenganisha hewa (ASU), mabomba ya oksijeni ya kioevu/kioevu, huduma ya hidrojeni ya kioevu, mitambo ya ethilini na propyleni, huduma ya methanoli ya joto la chini, usindikaji wa gesi ya cryogenic, huduma ya heliamu ya kioevu.

6. Mchakato wa Uzalishaji - Vali ya Mpira wa Cryogenic (-196°C)

Womic Steel hutumia michakato maalum ya utengenezaji wa vali za mpira wa cryogenic kwa msisitizo juu ya uainishaji wa nyenzo, matibabu ya kina ya cryogenic, na uthibitishaji wa utendaji wa cryogenic.

Hatua ya 1: Ukaguzi wa Malighafi na PMI

l Viungo vya mwili na boneti/vifaa vya kughushi vilivyothibitishwa na uchambuzi wa kemikali na PMI

Upimaji wa athari ya Charpy kwa -196°C kwa kila BS 6364 ili kuthibitisha uthabiti wa halijoto ya chini

l 100% PT (Upimaji wa Kupenya) na UT (Upimaji wa Ultrasonic) kwenye vichujio vya kasoro

l Upimaji wa ugumu kwa matumizi ya huduma ya sour

Hatua ya 2: Uchakataji

l Uchakataji wa CNC wa mwili, boneti, mpira, na shina kwa uvumilivu sahihi

l Kusaga maalum kwa nyuso za mpira na kuziba viti kwa ajili ya kuziba visivyovuja

l Umaliziaji wa uso wa maeneo ya kuziba: Ra ≤ 0.4μm (umaliziaji wa kioo)

l Uchakataji wa mfereji usiotulia, mfereji wa shina usioweza kupuuzwa, na unafuu wa tundu

Hatua ya 3: Matibabu ya Kina ya Cryogenic (Muhimu kwa Huduma ya -196°C)

l Vipengele vyote muhimu (mwili, boneti, mpira, shina) hufanyiwa matibabu ya kina ya cryogenic kwa -196°C (kuloweshwa kwa nitrojeni kioevu)

l Muda wa chini kabisa wa kuloweka: saa 8 kwa kila BS 6364 (kawaida saa 8-12)

l Mizunguko mingi (hadi mizunguko 3) kwa ajili ya uundaji mkubwa au tata

Kusudi: Badilisha austenite iliyobaki kuwa martensite, kupunguza mkazo uliobaki, kuhakikisha utulivu wa vipimo kwenye halijoto ya huduma

l Ikifuatiwa na upimaji joto ili kurejesha unyumbufu (kwa ajili ya daraja la chuma cha pua cha martensitic)

Hatua ya 4: Kusanya

l Vipengele vilivyosafishwa ili kuondoa mafuta, grisi, au uchafu wowote

l Mkusanyiko wote unafanywa katika mazingira safi ya chumba

l Kulainisha kwa kutumia vilainishi vinavyoendana na cryogenic (visivyo na hidrokaboni)

l Ufungaji wa kiti na marekebisho ya kabla ya mzigo (viti vinavyotumia nguvu za chemchemi)

l Muhuri wa shina na usakinishaji wa kufungasha kwa kufungasha kwa kiwango cha chini cha uchafuzi

l Mkusanyiko wa boneti uliopanuliwa na sahani ya matone iliyowekwa juu ya mstari wa insulation

Hatua ya 5: Ukaguzi wa Kabla ya Jaribio

l Uthibitishaji wa vipimo vyote muhimu

l Uthibitishaji wa torque ya bolti (kwa mujibu wa ASME B16.34)

Kipimo cha kiti cha nyumatiki (shinikizo la chini) kabla ya kipimo cha hidrostatic

Hatua ya 6: Jaribio la Hidrostatic (Kwa API 598)

Jaribio la Shell: Shinikizo la muundo wa 1.5 × kwa angalau sekunde 15, hakuna uvujaji unaoonekana

Jaribio la kiti: shinikizo la muundo wa 1.1 ×, jaribio la kiti la shinikizo la chini (0.5-0.7 MPa), viwango vinavyokubalika vya uvujaji kwa kila API 598

Hakuna uvujaji unaoonekana kwenye vipengele vya kufungwa

Hatua ya 7: Jaribio la Utendaji wa Cryogenic (Muhimu kwa Huduma ya -196°C kwa kila BS 6364)

Vali iliyozama kwenye nitrojeni kioevu (-196°C) kwa angalau saa 2

l Kipimo cha kiti cha nyumatiki cha shinikizo la chini (0.6 MPa) kwenye halijoto

Uvujaji wa kiti uliopimwa: ≤ 0.1 cc/min kwa kila inchi ya kipenyo cha kiti

l Kipimo cha torque katika halijoto ya cryogenic

Jaribio la mzunguko: Angalau mizunguko 10 kamili kwenye halijoto

l Hakuna uharibifu au upotoshaji unaoruhusiwa

Hatua ya 8: Jaribio la Utoaji wa Uchafuzi kwa Wakimbizi (Kwa ISO 15848-1)

Vali l zenye kifungashio cha chini cha uchafuzi kilichojaribiwa kwa mujibu wa ISO 15848-1

l Uvujaji uliopimwa kwenye kigunduzi cha uvujaji wa heliamu

Kukubalika: Daraja A au B kulingana na mahitaji ya mteja

Hatua ya 9: Jaribio la Usalama wa Moto (Kwa API 607 ​​au API 6FA - Unapoomba)

Vali l iliyo wazi kwa moto wa 650-760°C kwa dakika 30

Kipimo cha uvujaji wa kiti baada ya moto na baridi

l Ukaguzi wa kuona kwa uharibifu

Hatua ya 10: Ukaguzi wa Mwisho na Uwekaji Alama

l Ukaguzi wa kuona kwa kasoro za uso, uadilifu wa mipako, usomaji wa alama

l Kuweka alama ya kudumu kwa kila BS 6364 / API 6D: mtengenezaji, ukubwa, darasa la shinikizo, nyenzo, ukadiriaji wa halijoto, muhuri wa majaribio, nambari ya mfululizo

Maandalizi na mapitio ya nyaraka

7. Taratibu za Udhibiti na Upimaji wa Ubora wa Vali ya Mpira wa Cryogenic (-196°C)

Jukwaa	Mbinu ya Ukaguzi	Kusudi
Malighafi (Kutengeneza/Kutengeneza)	PMI (Utambulisho Chanya wa Nyenzo)	Thibitisha daraja la aloi na kemia
Malighafi	Jaribio la Athari ya Charpy kwa -196°C	Thibitisha uthabiti wa halijoto ya chini kwa kila BS 6364
Malighafi	PT/UT (Ukaguzi wa Utupaji)	Gundua kasoro za utupaji, viambatisho, na unyeo
Uchakataji	Ukaguzi wa Vipimo	Thibitisha vipimo muhimu kwa kila ASME B16.34
Baada ya Matibabu ya Kina ya Cryogenic	Ukaguzi wa Vipimo Upya	Thibitisha uthabiti wa vipimo baada ya matibabu
Mkutano	Ukaguzi wa Kuonekana	Angalia uchafuzi, mkusanyiko sahihi
Jaribio la Kabla	Jaribio la Kiti cha Nyumatiki (Shinikizo la Chini)	Thibitisha uadilifu wa awali wa muhuri
Valvu Iliyokamilika	Jaribio la Shell ya Hidrostatic	Uadilifu wa shinikizo kwa kila API 598
Valvu Iliyokamilika	Jaribio la Kiti cha Maji	Uadilifu wa muhuri wa kiti kwa kila API 598
Valvu Iliyokamilika	Kipimo cha Utendaji cha Cryogenic kwa kila BS 6364	-196°C uthibitisho wa utendaji (muhimu)
Valvu Iliyokamilika	Jaribio la Utoaji wa Uchafuzi kwa Wakimbizi (kwa mujibu wa ISO 15848-1)	Uadilifu mdogo wa muhuri unaovuja
Valvu Iliyokamilika	Jaribio la Usalama wa Moto (API 607/API 6FA - kwa ombi)	Cheti cha usalama wa moto
Valvu Iliyokamilika	Mtihani wa Torque	Thibitisha torque ya uendeshaji katika halijoto ya cryogenic
Valvu Iliyokamilika	Ukaguzi wa Vipimo na Maono	Uthibitisho wa mwisho wa ubora
Valvu Iliyokamilika	Uthibitisho wa Kuashiria	Hakikisha alama ya kudumu kwa mujibu wa viwango

Majaribio ya Hiari kwa Matumizi Muhimu ya Cryogenic:

Kipimo cha Uvujaji wa Heliamu (spektromita ya wingi) kwa huduma muhimu

l Jaribio la kiti cha gesi chenye shinikizo kubwa (kwa kila API 6D)

l Jaribio la maisha ya mzunguko (hadi mizunguko 500 kwenye joto la cryogenic)

l NDT (RT/UT) kwa ajili ya ukaguzi wa radiografia

Utekelezaji wa ATEX kwa mazingira ya mlipuko

l NACE MR0175 kufuata sheria kwa huduma ya sour

Jaribio la athari la Charpy kwenye vipengele halisi (sio kuponi za majaribio tu)

8. Matumizi ya Msingi - Vali ya Mpira ya Cryogenic (-196°C)

l Vituo vya Kupokea LNG:LNG iliyoingizwa kutoka kwa wabebaji huingia kwenye matangi ya kuhifadhia kupitia mikono ya kupakua, inayodhibitiwa na vali za mpira wa cryogenic. Kituo kikubwa cha kawaida cha LNG hutumia vali za mpira wa cryogenic 300-500 kwa ajili ya kupakua, kuhifadhi, na kutuma. Vali zetu zinafuata BS 6364 na MSS SP-134 kwa huduma ya LNG.

l Mimea ya Kuyeyusha ya LNG:Gesi asilia hupozwa hadi -162°C kwa ajili ya kuyeyuka. Vali za mpira wa cryogenic hudhibiti mtiririko kupitia vibadilisha joto, vitenganishi, na nguzo za mgawanyiko. Vali hizi lazima zidumishe uadilifu wa muhuri kupitia maelfu ya mizunguko ya joto.

l Silaha za Kupakia za LNG:Wakati wa kupakia kutoka kituo hadi kwenye kibebaji cha LNG, vali za mpira zenye cryogenic hutenganisha na kudhibiti mtiririko. Muundo salama kwa moto (API 607) ni lazima kwa matumizi ya mkono wa kupakia.

l Vitengo vya Kutenganisha Hewa (ASU):Nitrojeni kioevu (-196°C), oksijeni kioevu (-183°C), na argoni kioevu (-186°C). Vali za mpira wa cryogenic hudhibiti uchimbaji na uhifadhi wa bidhaa.

l Huduma ya Hidrojeni ya Kimiminika:Hidrojeni ya kimiminika huhifadhiwa kwa -253°C, ikihitaji vali maalum za cryogenic. Kwa matumizi katika halijoto hii kali, tunapendekeza mwili wa chuma cha pua cha austenitic wenye mifumo maalum ya kuziba.

l Mimea ya Ethilini na Propilini:Matumizi ya halijoto ya chini kuanzia -40°C hadi -104°C. Vali za mpira wa cryogenic ni za kawaida katika sehemu za baridi za ethilini na saketi za majokofu za propylene.

l Huduma ya Methanoli ya Joto la Chini:Mitambo ya methanoli yenye sehemu za joto la chini (-20°C hadi -40°C) inahitaji vali za cryogenic kwa ajili ya uendeshaji wa kuaminika.

l Usindikaji wa Gesi ya Cryogenic:Uchimbaji wa NGL (vimiminika vya gesi asilia) ambapo gesi hupozwa ili kutenganisha ethane, propane, na butane. Vali za mpira wa cryogenic hutumika katika vitenganishi baridi na mistari ya juu ya kuondoa ethanizer.

l Huduma ya Heli ya Kimiminika:Heli ya kioevu kwa -269°C inahitaji vali maalum za cryogenic zenye viti vya PCTFE au kauri. Inapatikana kwa ombi.

l Nyuklia na Anga za Juu:Ushughulikiaji wa maji ya cryogenic katika vituo vya kusukuma roketi na utafiti wa nyuklia.

9. Ufungashaji na Usafirishaji – Vali ya Mpira wa Cryogenic (-196°C)

Ufungashaji:

l Ulinzi:Vali zote zimefungwa kwa karatasi ya kuzuia kutu au karatasi ya VCI (Kizuizi cha Kutu cha Mvuke). Flange na miunganisho ya mwisho iliyofunikwa na vifuniko vya plastiki au flange za chuma.

l Ulinzi wa Mwisho:Vifuniko vya plastiki kwa ncha za SW/NPT; flange za chuma zenye gasket kwa ncha zilizopinda (RF au RTJ). Ncha za kulehemu za kitako zimehifadhiwa kwa kofia za plastiki au chuma.

l Ulinzi wa Kiendeshaji:Waendeshaji wa gia au viendeshaji vilivyolindwa kwa vifuniko vya plastiki na pedi ya povu.

l Masanduku ya Mbao:Kwa vali ndogo (≤ 8"), vitengo vya mtu mmoja mmoja au vingi vimefungwa kwenye kreti imara za mbao zenye pedi ya povu. Kreti za plywood za kiwango cha nje zenye vishikio vya kona.

l Vitanda vya Chuma:Kwa vali kubwa (> 8") au vali nzito, vibanda vya chuma vya kibinafsi vyenye vishikizo vilivyopinda ili kuzuia uharibifu wakati wa usafirishaji. Vali hufungwa kwa boliti kwenye kitanda.

l Dawa ya kuua vijidudu:Mifuko ya desiccant ya jeli ya silica huwekwa ndani ya kreti ili kunyonya unyevu na kuzuia kutu.

Usafirishaji:

l Njia ya usafiri:Usafirishaji wa kawaida wa anga kwa vali ndogo za dharura; usafirishaji wa baharini kwa vali kubwa na maagizo ya wingi; vifaa vya mradi kwa vali nzito zenye vizito vikubwa.

l Uwekaji wa vyombo:Vali ndogo zilizowekwa kwenye godoro na kupakiwa kwenye vyombo; vali kubwa katika vyombo vya rafu tambarare au vyombo vya juu vilivyo wazi.

l Uzito wa mapumziko:Vali kubwa sana au nzito (> 48" au > tani 5) husafirishwa moja moja kwenye vyombo vya kupasuka.

l Kuweka lebo:Kila kreti au kitanda kilichoandikwa nambari ya lebo ya vali, ukubwa, darasa la shinikizo, nyenzo, nambari ya mfululizo, na maagizo ya utunzaji. Lebo maalum kwa ajili ya kiashiria cha huduma ya cryogenic.

l Nyaraka:MTC Kamili (EN 10204 Aina 3.1/3.2), ripoti ya mtihani wa hidrostatic, ripoti ya mtihani wa utendaji wa cryogenic kwa kila BS 6364, ripoti ya mtihani wa uchafuzi wa mazingira, cheti salama kwa moto (ikiwa inafaa), ripoti ya vipimo, orodha ya vifungashio, ankara ya kibiashara, hati ya mizigo, cheti cha asili, Azimio la Utendaji la CE.

Nyaraka Zinazotolewa na Kila Usafirishaji:

Cheti cha Mtihani wa Kinu (EN 10204 Aina ya 3.1 kiwango; Aina ya 3.2 kwa ombi)

Ripoti ya Mtihani wa Hidrostatic (ganda na kiti, shinikizo, muda, matokeo)

l Ripoti ya Mtihani wa Utendaji wa Cryogenic kwa kila BS 6364(Matokeo ya mtihani wa -196°C, viwango vya uvujaji, torque)

Ripoti ya Mtihani wa Uchafuzi wa Mkimbizi (ISO 15848-1 Daraja A au B)

Cheti cha Mtihani Kinacholinda Moto (API 607 ​​au API 6FA - ikiwa inahitajika)

Ripoti ya Ukaguzi wa Vipimo (ana kwa ana, kuchimba visima vya flange, ukubwa wa kisima)

Ripoti za Majaribio ya Nyenzo (PMI, Mguso wa Charpy kwa -196°C)

Ripoti za Mtihani wa PMI (vipengele vyote vya aloi)

l Rekodi ya Matibabu ya Kina ya Cryogenic (joto, muda wa kuloweka, mizunguko)

Ripoti za Mtihani wa Kiakilishi (ikiwa inafaa)

Orodha ya Ufungashaji, Ankara ya Biashara, Hati ya Usafirishaji, Cheti cha Asili

Tamko la Utendaji la CE (DoP) kwa usafirishaji wa Ulaya

10. Faida na Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu Chuma cha Womic – Vali ya Mpira wa Cryogenic (-196°C)

Kwa Nini Ushirikiane na Womic Steel kwa Vali za Mpira za Cryogenic?

l Ukubwa Kamili wa Saizi: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200), Daraja la 150 – Daraja la 2500.

l Matibabu ya Kina ya Cryogenic kwa -196°C – huhakikisha uthabiti wa vipimo na huzuia upotoshaji kwenye halijoto ya huduma (lazima kwa mujibu wa BS 6364 kwa huduma ya ≤ -101°C).

Utendaji uliohakikishwa wa cryogenic - vali 100% zilizojaribiwa kwa -196°C kwa kila BS 6364 kabla ya kusafirishwa.

Muundo salama kwa moto - Cheti cha API 607 ​​au API 6FA kinapatikana kwa vali zote za mpira.

l Utoaji mdogo wa hewa unaoweza kutoroka - Kiwango cha ufungashaji cha ISO 15848-1 Daraja A au B kwa vali zote.

l Shina linalozuia tuli na linalozuia mlipuko - sifa za kawaida za usalama.

l Chaguo la muundo unaoelea au uliowekwa kwenye trunnion kulingana na ukubwa na shinikizo.

l Uchaguzi wa vifaa vya mwili: CF3, CF3M, CF8, CF8M, LCB, LCC, vyuma vya pua vya duplex.

l Uchaguzi wa vifaa vya kiti: PCTFE (kiti kikuu cha cryogenic), RPTFE, PEEK.

l PED 2014/68/EU CE alama kwa vifaa vya shinikizo vya Ulaya.

l Muda wa ushindani wa kuongoza: wiki 8-12 kwa usanidi wa kawaida, wiki 16-20 kwa miundo maalum ya vizimba vikubwa.

Ukaguzi wa mtu wa tatu unakubaliwa (SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, LR).

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara) - Vali ya Mpira wa Cryogenic (-196°C)

Swali: Kuna tofauti gani kati ya vali ya mpira ya kawaida na vali ya mpira ya cryogenic?

J: Vali za mpira wa cryogenic zina sifa kadhaa muhimu ambazo hazipatikani katika vali za kawaida: boneti iliyopanuliwa yenye sahani ya matone ili kulinda mihuri ya shina kutokana na halijoto ya cryogenic; matibabu ya cryogenic ya kina (-196°C kuloweka) ya vipengele vyote ili kuzuia upotoshaji; vifaa maalum vya kiti (PCTFE, PEEK) vinavyodumisha uadilifu wa muhuri katika halijoto ya chini; ufungashaji mdogo wa uchafu unaoweza kutoroka; na upimaji wa lazima wa utendaji wa cryogenic kwa mujibu wa BS 6364. Vali za kawaida za mpira kwa kawaida huwa na boneti zisizopanuliwa, viti vya kawaida vya polima ambavyo huwa brittle katika halijoto ya cryogenic, na hakuna upimaji wa cryogenic.

Swali: Je, ni kiwango gani cha chini cha joto cha huduma kwa vali zako za mpira wa cryogenic?

A: Vali zetu za kawaida za mpira wa cryogenic zimekadiriwa kwa huduma ya -196°C (joto la nitrojeni kioevu) kwa kila BS 6364 na MSS SP-134. Kwa huduma ya hidrojeni kioevu (-253°C) au heliamu kioevu (-269°C), tunatoa miundo maalum yenye vifaa na mihuri iliyorekebishwa. Tafadhali wasiliana na timu yetu ya uhandisi kwa matumizi haya ya halijoto kali.

Swali: Matibabu ya kina ya cryogenic ni nini na kwa nini inahitajika?

J: Matibabu ya kina cryogenic ni mchakato wa kupoeza vipengele vya vali hadi -196°C (nitrojeni kioevu) kwa angalau saa 8, kisha kurudi polepole kwenye halijoto ya kawaida. Mchakato huu hubadilisha austenite iliyobaki (ambayo inaweza kusababisha mabadiliko ya vipimo katika halijoto ya cryogenic) kuwa martensite, hupunguza msongo wa mabaki kutokana na usindikaji, na kuhakikisha uthabiti wa vipimo katika halijoto ya huduma. BS 6364 inahitaji matibabu ya kina cryogenic kwa vali zenye halijoto ≤ -101°C.

Swali: Unapendekeza vifaa gani vya kiti kwa huduma ya -196°C?

J: Kwa huduma ya -196°C, tunapendekeza PCTFE (polychlorotrifluoroethilini) kama nyenzo kuu ya kiti. PCTFE hudumisha sifa zake za kiufundi na hutoa muhuri bora katika halijoto ya cryogenic bila mtiririko wa baridi. RPTFE (PTFE iliyoimarishwa) inafaa kwa -196°C lakini ina viwango vya juu kidogo vya uvujaji. PEEK inaweza kutumika kwa -196°C lakini hutumika zaidi kwa huduma za halijoto ya juu (hadi 260°C) au matumizi ya kiti cha chuma.

Swali: Je, upimaji wa utendaji wa cryogenic ni lazima?

A: Kwa mujibu wa BS 6364 na MSS SP-134, upimaji wa utendaji wa cryogenic ni lazima kwa vali zinazotumika katika LNG na huduma ya cryogenic. Vipimo lazima vifanyike kwa -196°C (nitrojeni kioevu) kwa kutumia kipimo cha kiti cha nyumatiki cha shinikizo la chini baada ya utulivu wa halijoto. Womic hufanya upimaji wa utendaji wa cryogenic wa 100% kwenye kila vali ya mpira wa cryogenic kabla ya kusafirishwa.

Swali: Unatoa cheti gani cha usalama wa moto?

J: Tunatoa cheti salama kwa moto kwa kila API 607 ​​(kwa vali za mpira zilizokaa laini) na API 6FA (kwa vali za mpira zilizokaa chuma). Upimaji unahusisha kuweka vali kwenye moto wa 650-760°C kwa dakika 30, ikifuatiwa na jaribio la uvujaji wa kiti. Ubunifu salama kwa moto ni lazima kwa matumizi mengi ya LNG na petrokemikali.

Swali: Je, mnatoa vifungashio vya uchafuzi mdogo?

A: Ndiyo. Vali zetu zote za mpira wa cryogenic hutolewa na vifungashio vya utoaji wa moshi mdogo unaoweza kuhamishwa vilivyojaribiwa kwa ISO 15848-1. Tunaweza kutoa cheti cha Daraja A au Daraja B kulingana na mahitaji yako. Vifungashio vya utoaji wa moshi mdogo unaoweza kuhamishwa ni kiwango cha kawaida kwa vali zenye kofia zilizopanuliwa.

Swali: Kuna tofauti gani kati ya mpira unaoelea na vali za mpira zilizowekwa kwenye trunnion?

J: Vali za mpira zinazoelea zina mpira unaoungwa mkono na viti pekee (mpira "huelea" kati ya viti). Muundo huu unatumika kwa ukubwa hadi inchi 8 na shinikizo la wastani. Vali za mpira zilizowekwa kwenye trunnion zina mpira unaoungwa mkono na fani za trunnion (juu na chini), ambayo hupunguza torque ya uendeshaji na inaruhusu ukubwa mkubwa na shinikizo la juu. Kwa mujibu wa API 6D, muundo uliowekwa kwenye trunnion ni lazima kwa ukubwa ≥ inchi 2 katika huduma ya bomba.

Swali: Je, unaweza kusambaza vali za mpira zenye umbo la cryogenic zenye ulinganifu wa NACE MR0175?

J: Ndiyo. Kwa matumizi ya cryogenic ya huduma chungu (LNG na H2S au ethilini na H2S), tunasambaza vali za mpira cryogenic zenye nyenzo zinazolingana na NACE MR0175 / ISO 15156. Hii inajumuisha upimaji wa ugumu, uteuzi sahihi wa nyenzo, na uzingatiaji ulioandikwa.

Swali: Je, ni muda gani wa kawaida wa kuongoza kwa vali za mpira wa cryogenic?

J: Muda wa kawaida wa malipo ni wiki 8-12 kwa usanidi wa kawaida (mpira unaoelea, saizi ≤ 8", Daraja la 150-600). Kwa vali zilizowekwa kwenye trunnion (saizi ≥ 2", saizi kubwa), muda wa malipo ni wiki 12-16. Kwa vali zenye kipenyo kikubwa (> 24") au vifaa maalum, muda wa malipo ni wiki 16-20. Maagizo ya haraka yanaweza kupatikana kwa kiasi kidogo (wiki 4-6) pamoja na ada za haraka.

Swali: Je, mnatoa huduma ya uanzishaji wa vali za mpira wa cryogenic?

J: Ndiyo. Tunatoa huduma ya uendeshaji kwa mikono kwa kutumia lever (saizi ≤ 4") au opereta wa gia (saizi ≥ 2"), uanzishaji wa nyumatiki (kurudisha kwa chemchemi au kutenda mara mbili), uanzishaji wa umeme (kuwasha au kudhibiti), na uanzishaji wa majimaji. Viendeshaji vyote vimeundwa ili kutoa torque ya kutosha katika halijoto ya cryogenic (torque huongezeka katika halijoto ya chini kutokana na mkazo wa joto).

Swali: Ni nyaraka gani za majaribio unazotoa kwa kila vali?

A: Tunatoa kifurushi cha kina cha nyaraka ikijumuisha: Cheti cha Mtihani wa Kinu cha EN 10204 Aina ya 3.1 (Aina ya 3.2 inapoombwa), Ripoti ya Mtihani wa Hidrostatic, Ripoti ya Mtihani wa Utendaji wa Cryogenic kwa kila BS 6364 (yenye viwango vya uvujaji na torque), Ripoti ya Mtihani wa Utoaji wa Mkimbizi (ikiwa inafaa), Cheti cha Usalama wa Moto (ikiwa inafaa), Ripoti za Mtihani wa PMI, Ripoti ya Ukaguzi wa Vipimo, Rekodi ya Matibabu ya Cryogenic ya Kina, Ripoti za Mtihani wa Nyenzo (ikiwa ni pamoja na athari ya Charpy kwa -196°C), na Azimio la Utendaji la CE kwa usafirishaji wa Ulaya.

Uzoefu wa Mradi na Utafiti wa Kesi - Vali ya Mpira wa Cryogenic (-196°C)

Mradi:LNG Inapokea Upanuzi wa Kituo - Jiangsu, Uchina

Kiwango na Daraja:BS 6364, MSS SP-134, API 6D, API 607 ​​(Isiyotumia moto)

Vipimo na Kiasi:

Vali za Mpira zenye urefu wa inchi 16 (DN400), Daraja la 300, Mwili wa CF3M, Viti vya PCTFE – vitengo 8 (takriban tani 3.2/kitengo)

Vali za Mpira zenye urefu wa inchi 12 (DN300), Daraja la 300, Mwili wa CF3M, Viti vya PCTFE – vitengo 16 (takriban tani 2.1/kitengo)

Vali za Mpira Zinazoelea zenye urefu wa inchi 8 (DN200), Viti vya Daraja la 300, Mwili wa CF3M, Viti vya PCTFE – vitengo 24 (takriban tani 0.8/kitengo)

Vali za Mpira Zinazoelea zenye urefu wa inchi 6 (DN150), Viti vya Daraja la 300, Mwili wa CF3M, Viti vya PCTFE – vitengo 32 (takriban tani 0.5/kitengo)

Vali za Mpira Zinazoelea zenye urefu wa inchi 4 (DN100), Daraja la 300, Mwili wa CF3M, Viti vya PCTFE – vitengo 48 (takriban tani 0.3/kitengo)

Vali za Mpira Zinazoelea zenye urefu wa inchi 2 (DN50), Viti vya Daraja la 300, Mwili wa CF3M, Viti vya PCTFE – vitengo 64 (takriban tani 0.15/kitengo)

Jumla:Vitengo 192 (takriban tani 28)

Matumizi:Kitenganishi cha kuingiza/kutoa cha mkono wa LNG kinachopakua na tanki la kuhifadhia. Halijoto ya huduma: -162°C (LNG), shinikizo la muundo: 5.5 MPa. Boneti iliyopanuliwa yenye bamba la matone, inayoendeshwa na gia (kwa mkono). Muundo salama kwa moto kwa kila API 607, kifungashio cha chini cha uchafuzi kwa kila ISO 15848-1 Daraja B.

Changamoto na Suluhisho za Kiufundi:

1. Halijoto kali sana (-162°C) inayohitaji muhuri wa kuaminika wa cryogenic– Huduma ya LNG kwa -162°C (chini ya nitrojeni kioevu kwa -196°C) inahitaji viti vya PCTFE kutokana na sifa zao bora za kuziba cryogenic. Womic ilitoa viti vya PCTFE vyenye muundo unaotumia chemchemi kuhakikisha uadilifu wa kuziba kupitia mizunguko ya joto. Vali zote 192 zilifaulu upimaji wa cryogenic wenye viwango vya uvujaji < 0.05 cc/min kwa kila inchi ya kipenyo cha kiti.

2. Muundo salama kwa moto kwa ajili ya huduma ya kupakua mikono ya LNG– Mikono ya kupakua LNG ni makutano muhimu ya usalama. Cheti cha API 607 ​​kinachohitajika kwa usalama wa moto kwa vali zote za inchi 16 na inchi 12. Womic ilibuni nakala rudufu ya kiti cha chuma cha pili ili kudumisha kuziba iwapo moto utatokea. Jaribio la usalama wa moto lilifanywa na kuthibitishwa na maabara ya mtu mwingine.

3. Ufungashaji mdogo wa uchafuzi kwa ajili ya kufuata mazingira– Kituo kilicho karibu na kituo cha idadi ya watu kilihitaji ufungashaji wa Daraja B la ISO 15848-1. Womic ilitoa ufungashaji wa grafiti ya kiwango cha chini cha uchafu pamoja na muundo wa boneti uliopanuliwa ili kuhakikisha halijoto ya ufungashaji inabaki juu ya -20°C. Uthibitishaji wa Daraja B la ISO 15848-1 ulitolewa kwa vali zote.

4. Matibabu ya kina ya cryogenic kwa ajili ya kutupwa kwa wingi (mwili wa inchi 16)– Vipande vikubwa vya CF3M (mwili wa inchi 16) vinaweza kuathiriwa na austenite iliyobaki ambayo inaweza kusababisha mabadiliko ya vipimo kwa -162°C. Womic ilifanya matibabu ya kina ya cryogenic ya mizunguko mitatu (-196°C loweka, saa 12 kwa kila mzunguko) na kupashwa joto kwa kati. Ukaguzi upya wa vipimo ulithibitisha hakuna upotoshaji baada ya matibabu.

5. Muundo uliowekwa kwenye trunnion kwa vali za inchi 16 na inchi 12– Kwa mujibu wa API 6D, muundo uliowekwa kwenye trunnion ni lazima kwa ukubwa wa ≥ 2" katika huduma ya bomba. Womic ilitoa vali za mpira zilizowekwa kwenye trunnion zenye block mbili na bleed (DBB) zenye unafuu wa shinikizo la tundu (matundu ya kutolea hewa ya kiti cha juu) ili kuzuia shinikizo kupita kiasi kutokana na upanuzi wa kioevu kwenye tundu lililofungwa.

6. Ukaguzi wa mtu wa tatu na TÜV– Mteja anayehitajika TÜV alishuhudia majaribio ya vali zote 192. Womic ilishirikiana na mpimaji wa TÜV kwa ajili ya jaribio la hidrostatic, jaribio la utendaji wa cryogenic (-162°C nitrojeni kioevu), na jaribio la utoaji wa uchafu unaoweza kutoroka. TÜV ilitoa vyeti vya kibinafsi kwa kila vali ndani ya siku 14 baada ya kukamilika kwa jaribio.

7. Uwasilishaji wa wakati unaofaa kwa ratiba ya upanuzi wa kituo– Upanuzi wa kituo ulikuwa na ratiba finyu bila kizuizi. Womic iliwasilisha vali zote 192 katika usafirishaji 4 kwa zaidi ya wiki 12, huku kila usafirishaji ukiwa na vali zinazohitajika kwa awamu inayofuata ya usakinishaji. Usafirishaji wa kwanza (vali za inchi 16 na inchi 12) ulifika wiki 4 baada ya uthibitisho wa agizo – kabla ya ratiba. Hakuna ucheleweshaji wa ujenzi.

Matokeo:Upanuzi wa kituo kinachopokea LNG ulifanikiwa kuanza kazi mwaka wa 2022. Vali zote 192 za mpira wa cryogenic zimefanya kazi kwa -162°C kwa zaidi ya miaka 2 bila matukio ya matengenezo. Mtaalamu wa vali za mteja alisema: "Vali za cryogenic za Womic zilifanya kazi mara kwa mara kuliko zile za wasambazaji waliobobea wa Ulaya kwa upande wa uthabiti wa torque na uadilifu wa muhuri. Tumepunguza ratiba yetu ya matengenezo kutoka vipindi vya kila mwaka hadi miezi 18." Mteja alitoa makubaliano ya miaka 5 kwa mahitaji yote ya vali za cryogenic za siku zijazo.

Mawasiliano:

Tovuti: www.womicsteel.com
Barua pepe: sales@womicsteel.com

Simu / WhatsApp / WeChat:

Victor: +86 15575100681

Jack: +86 18390957568

Womic Steel - Mshirika wako wa kuaminika wa vali za mpira wa cryogenic (-196°C) kwa vituo vya LNG, vitengo vya kutenganisha hewa, mitambo ya ethilini, na huduma ya gesi ya viwandani duniani kote.