1. Womic Steel: Uwezo wa Utengenezaji na Nguvu ya Kampuni
Womic Steel Group ni mtengenezaji mkuu na muuzaji nje wa kimataifa mwenye utaalamu wa zaidi ya miaka 20 katika kutengeneza bidhaa za kaboni, aloi, na chuma cha pua. Kituo chetu cha kisasa cha uzalishaji wa mabomba ya SSAW kina uwezo wa kina wa utengenezaji unaozidi tani 15,000 kwa mwezi kwa ajili ya mabomba ya chuma yaliyounganishwa kwa arc yaliyo chini ya maji, yanayohudumia miradi ya baharini, pwani, na msingi wa kina duniani kote.
Safu ya Ukubwa wa Uzalishaji kwa Rundo la Bomba la Chuma la SSAW:Kipenyo cha nje kutoka 508mm hadi 3,000mm (inchi 20 hadi 120) kwa ajili ya mchakato wa SSAW. Unene wa ukuta kutoka 6.0mm hadi 25.4mm. Urefu mmoja kutoka 6m hadi 18m ya kawaida, huku urefu maalum hadi 60m unapatikana kwa miradi ya msingi wa kina.
Vyeti vya Ubora na Uzingatiaji wa Kanuni:
ISO 9001:2015 Imethibitishwa:Mfumo wa Usimamizi wa Ubora wa kuweka michakato ya uzalishaji wa mabomba na udhibiti wa ubora, kuhakikisha ubora wa bidhaa unaoendelea na uboreshaji endelevu katika shughuli zote za utengenezaji.
Leseni ya Monogramu ya API 5L / API 2B:Womic Steel ina leseni ya API 5L kwa ajili ya utengenezaji wa Line Pipe na leseni ya API 2B kwa ajili ya Structural Steel Pipe kwa ajili ya matumizi ya baharini. API Monogram inawakilisha kujitolea kwetu kwa viwango vya juu zaidi vya sekta kwa mabomba ya kimuundo ya pwani. Ukaguzi wa mara kwa mara wa API unahakikisha uzingatiaji unaoendelea wa mahitaji ya vipimo.
Uwekaji Alama wa CE (PED 2014/68/EU):Mabomba yetu ya kurundika yanafuata Maagizo ya Vifaa vya Shinikizo vya Ulaya (PED) 2014/68/EU. Alama ya CE inapatikana kwa ombi ili kurahisisha uondoaji laini wa forodha na kukubalika kwa mradi ndani ya Eneo la Uchumi la Ulaya (EEA). Azimio la Utendaji (DoP) linalotolewa kwa bidhaa za kawaida za EN.
EN 10204 3.2 Cheti:Mbali na Cheti cha Jaribio la Mill cha kawaida cha 2.2 na 3.1, tunasambaza bidhaa zenye Cheti cha Ukaguzi 3.2, kilichothibitishwa na vyombo vya watu wengine vilivyoidhinishwa na EU (TÜV, LR, BV, SGS) kwa miradi muhimu ya baharini na ya msingi inayohitaji ufuatiliaji kamili wa nyenzo na uthibitishaji huru.
Idhini za Ukaguzi wa Watu Wengine (TPI):Bidhaa na michakato yetu ya uzalishaji inaidhinishwa na kukaguliwa na mashirika makubwa ya kimataifa na Vyama vya Uainishaji ikiwa ni pamoja na SGS, BV, ABS, LR, DNV, GL, na TÜV. Idhini hizi zinaonyesha uwezo wetu wa kusambaza mabomba ya kujaza kwa ajili ya miradi ya baharini na baharini inayodhibitiwa na jamii.
Vyeti vya ziada vinavyopatikana:
ISO 14001:2015(Mfumo wa Usimamizi wa Mazingira) -- Imejitolea kwa mazoea endelevu ya utengenezaji
ISO 45001:2018(Mfumo wa Usimamizi wa Afya na Usalama Kazini) -- Kuhakikisha mazingira salama ya kazi
FPC (Udhibiti wa Uzalishaji wa Kiwanda)kwa EN 10248 / EN 10219 -- Kujitambulisha kwa ulinganifu kwa alama ya CE
NORSOK M-650(Kiwango cha Kinorwe cha vifaa vya chuma) -- Inapatikana kwa miradi ya Bahari ya Kaskazini ya pwani
Utambuzi wa Kimataifa:Womic Steel ni muuzaji anayeaminika kwa wakandarasi wa kimataifa wa EPC, mamlaka za bandari, makampuni ya uhandisi wa baharini, na wakandarasi wa msingi, akihudumia zaidi ya nchi 80 kote Kusini-mashariki mwa Asia, Ulaya, Mashariki ya Kati, Afrika, na Amerika.
2. ASTM A252 GR.3: Muundo wa Nyenzo na Sifa za Utendaji
ASTM A252 GR.3ni vipimo vya kawaida vya Marekani kwa ajili ya mabomba ya chuma yaliyounganishwa na yasiyo na mshono. Uteuzi wa "GR.3" unaonyesha Daraja la 3, ambalo lina mahitaji ya juu zaidi ya nguvu kati ya madaraja matatu ya ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3). Daraja la 3 hutoa nguvu ya chini kabisa ya mavuno ya MPa 345 (psi 50,000), na kuifanya kuwa chaguo linalopendelewa kwa msingi wa kina, urundikaji wa baharini, na matumizi ya kubeba mizigo mizito ambapo uadilifu wa juu wa kimuundo unahitajika.
ASTM A252 GR.3 imeundwa mahsusi kwa matumizi ya kurunda, ikitoa uwezo bora wa kulehemu kwa ajili ya kuunganisha shamba, uimara mzuri wa halijoto ya chini kwa mazingira ya baharini, na unyumbufu wa kutosha kuhimili mikazo ya kuendesha wakati wa usakinishaji wa rundo. Ikilinganishwa na viwango vya kawaida vya kimuundo kama A36, kiwango hiki cha kurunda hutoa uwezo mkubwa zaidi wa kubeba mzigo, ikiruhusu kina cha kuendesha gari kwa kina zaidi na kiasi kidogo cha rundo.
Muundo wa Kemikali (Uchambuzi wa Vikombe, % kwa uzito):
| Kipengele | ASTM A252 GR.3 (Kiwango cha Juu %) |
| C | 0.26 |
| Mn | 1.35 |
| P | 0.040 |
| S | 0.050 |
| Si | --- |
| Cu | --- |
Kumbuka: ASTM A252 GR.3 imeundwa kwa ajili ya matumizi ya kurundamana kwa unyumbufu mzuri ili kuhimili mikazo ya kuendesha bila kupasuka. Sawa na kaboni (CEV) kwa kawaida hudhibitiwa ili kuhakikisha uunganishaji mzuri wa shamba kwa ajili ya kuunganisha rundo.
Sifa za Kimitambo (Joto la Chumba):
| Mali | ASTM A252 GR.3 |
| Nguvu ya Mavuno (dakika) | MPa 345 (psi 50,000) |
| Nguvu ya Kunyumbulika (dakika) | MPa 455 (psi 66,000) |
| Urefu (dakika) | 20% (kwa kipimo cha 50mm) |
| Ugumu wa Athari | Haijabainishwa (hiari) |
*Kumbuka: Kwa matumizi ya baharini yanayohitaji uimara wa athari katika halijoto ya chini, majaribio ya ziada ya athari yanaweza kuainishwa kama sharti la hiari. Majaribio ya athari katika 0°C, -20°C, au -40°C yanapatikana kwa ombi.*
Ulinganisho wa Daraja za Bomba la Kurundika la ASTM A252:
| Daraja | Nguvu ya Mavuno (MPa) | Nguvu ya Kunyumbulika (MPa) | Matumizi ya Kawaida |
| GR.1 | 205 | 345 | Msingi mwepesi, rundo la kina kifupi |
| GR.2 | 240 | 415 | Mzigo wa wastani, msingi wa jengo |
| GR.3 | 345 | 455 | Mzigo mzito, baharini, msingi wenye kina kirefu |
Kumbuka: Kwa miradi ya baharini inayohitaji msongo mkubwa wa mawazo na kupenya kwa kina, ASTM A252 GR.3 ndiyo daraja linalopendekezwa.
3. Uzingatiaji wa Viwango vya Vipimo na Viwango
Womic Steel hutoa mabomba ya chuma ya ASTM A252 GR.3 SSAW yenye wigo mpana, ikifuata kikamilifu viwango vya ASTM A252 na viwango vya kimataifa vinavyohusiana. Mchakato wa SSAW (Spiral Submerged Arc Welded) ni bora kwa matumizi ya urundiko wa kipenyo kikubwa.
| Bidhaa | Vipimo |
| Kiwango | ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3) |
| Mchakato wa Uzalishaji | SSAW (Tao Iliyozama Kwenye Ond Iliyounganishwa) - 508mm-3,000mm OD |
| Kipenyo cha Nje | 508mm – 3,000mm (20" – 120") |
| Unene wa Ukuta | 6.0mm – 25.4mm |
| Masafa ya Urefu | Kiwango: mita 6, mita 12, mita 18 / Maalum: hadi mita 60 |
| Mwisho wa Kumaliza | Mwisho Mlalo (PE) / Mwisho Uliopinda (BE) wenye pete za chuma za sadaka hiari |
| Kumaliza Uso | Tupu / Imepakwa Mafuta / Nyeusi Iliyopakwa / 3PE / FBE / Epoksi ya Lami ya Makaa ya Mawe |
| Uvumilivu | OD: ±1.0% / WIT: -0% +15% (ASTM) / Urefu: +50mm -0mm |
4. Vipimo na Vipimo Vinavyopatikana - Rundo la Bomba la Chuma la ASTM A252 GR.3 SSAW
Bomba la Kurundika la SSAW (508mm – 3,000mm OD)
| OD (mm) | Chaguzi za Unene wa Ukuta (mm) | Uzito (kg/m2) | Urefu wa Kawaida |
| 508 – 610 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 74.3 – 360.5 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 |
| 610 – 762 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 89.4 – 454.3 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 |
| 762 – 914 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 111.9 – 548.2 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 / mita 24 |
| 914 – 1,067 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 178.7 – 642.4 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 / mita 24 |
| 1,067 – 1,220 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 209.0 – 736.5 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 / mita 24 |
| 1,220 – 1,422 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 298.4 – 859.8 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 / mita 24 |
| 1,422 – 1,625 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 348.2 – 986.5 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 / mita 24 |
| 1,625 - 2,000 | 12.0, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 477.1 – 1,217.4 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 |
| 2,000 - 2,500 | 12.0, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 588.5 – 1,527.2 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 |
| 2,500 - 3,000 | 12.0, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 736.5 – 1,841.7 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 |
Kumbuka: Vipimo maalum nje ya safu hizi vinapatikana kwa ombi. Vipenyo vikubwa (hadi 3,500mm / 138") vinapatikana kwa miradi maalum.
5. Viwango vya Kawaida vya Bomba la Kurundika, Baharini na Msingi Vilivyotengenezwa na Womic Steel
| Kiwango | Daraja za Chuma | Matumizi ya Kawaida |
| Viwango vya Ufungashaji wa ASTM | ||
| ASTM A252 | GR.1, GR.2, GR.3 | Mabomba ya chuma kwa ajili ya msingi wenye kina kirefu, urundikaji wa baharini |
| ASTM A500 | GR.A, GR.B, GR.C | Mirija ya mviringo/mraba ya kimuundo kwa ajili ya kurundika na kushikilia |
| ASTM A501 | GR.A, GR.B | Mirija ya miundo yenye umbo la moto kwa ajili ya kurundika |
| ASTM A690 | Daraja la Mariner | Chuma kinachostahimili kutu kutoka kwa maji ya bahari |
| ASTM A572 | GR.42, GR.50, GR.60, GR.65 | Uundaji wa miundo yenye nguvu ya juu yenye aloi ndogo |
| ASTM A588 | GR.A, GR.B, GR.C | Uzio wa chuma unaozunguka, msingi wa daraja |
| Viwango vya Kuweka Pili vya EN | ||
| EN 10248 | S235GP, S275GP, S355GP | Ufungaji wa karatasi ya chuma iliyoviringishwa kwa moto na ufungaji wa bomba |
| EN 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H | Sehemu zenye mashimo zenye umbo la baridi kwa ajili ya kurundika |
| EN 10025 | S235JR, S275JR, S355JR, S355J2 | Chuma cha kimuundo kilichoviringishwa kwa moto kwa ajili ya kurundika na matumizi ya baharini |
| Viwango vya API | ||
| API 5L | GR.B, X42, X52, X65, X70 | Bomba la waya linalotumika kama rundo (kawaida katika maeneo ya pwani) |
| API 2B | GR.42, GR.50, GR.60 | Ufungaji wa mabomba ya chuma ya miundo ya pwani |
| Viwango vya JIS | ||
| JIS A5525 | SKK400, SKK490, SKK540 | Mabomba ya chuma kwa ajili ya miundo ya bandari na baharini |
| JIS G3444 | STK290, STK400, STK490, STK540 | Mirija ya chuma cha kaboni kwa ajili ya uundaji wa miundo |
Matumizi:Uwekaji wa msingi wa kina, uwekaji wa nyundo baharini, msingi wa jukwaa la pwani, ujenzi wa gati na gati, msingi wa daraja, ulinzi wa pwani, kizuizi cha maji, mfumo wa feri, rundo la koti, ujenzi wa bandari na bandari, ukarabati wa ardhi, mafunzo ya mto, uhandisi wa handaki, ujenzi wa bandari ya maji ya kina kirefu, msingi wa urekebishaji wa mitetemeko ya ardhi, kuta za kubakiza, cofferdams, misingi ya caisson, misingi ya turbine ya upepo ya pwani
6. Mchakato wa Uzalishaji - Rundo la Bomba la Chuma la SSAW (Lililozama Tao Lililounganishwa)
Mchakato wa Uzalishaji wa SSAW kwa Bomba la Kurundika (508mm - 3,000mm OD):
Ukaguzi wa Malighafi (Coil):Koili za chuma zinazoingia zenye kuviringishwa kwa moto huthibitishwa kwa utungaji wa kemikali, sifa za kiufundi, na ubora wa uso dhidi ya ASTM A252 au vipimo vya mteja. Kila koili hupewa nambari ya kipekee ya joto ili kuhakikisha ufuatiliaji kamili wa nyenzo katika uzalishaji wote.
Kufungua na Kusawazisha:Koili za chuma hupakiwa kwenye kifungua koili na huingizwa kupitia mashine ya kusawazisha kwa usahihi ili kulainisha utepe, kuondoa seti ya koili na kuhakikisha ulalo sare kwa ajili ya uundaji thabiti wa ond.
Kusaga na Kupunguza Ukingo:Kingo zote mbili za ukanda wa chuma husagwa na kupunguzwa kwa upana sahihi (± 0.5mm). Maandalizi ya kingo huunda uso safi na sambamba muhimu kwa uundaji wa weld ya ond ya ubora wa juu.
Uundaji wa Ond:Ukanda uliosawazishwa huingizwa kwenye mashine ya kutengeneza ond kwa pembe ya heliksi iliyodhibitiwa. Ukanda huundwa mfululizo kuwa umbo la silinda ya ond, huku kingo zikiwa zimepangwa kwa ajili ya kulehemu. Pembe ya heliksi inaweza kurekebishwa ili kufikia kipenyo tofauti kutoka kwa upana sawa wa koili.
Kulehemu Tao Lililozama Ndani (SAW):Mshono wa ndani wa ond huunganishwa kwanza kwa kutumia vifaa vya kulehemu vya arc vilivyozama kiotomatiki vyenye mchanganyiko unaofaa wa flux na waya. Kichwa cha kulehemu kimewekwa ndani ya bomba ili kuhakikisha kupenya vizuri.
Kulehemu Tao la Nje Lililozama (SAW):Mshono wa nje wa ond huunganishwa mara tu baada ya kulehemu ya ndani, kwa kutumia vifaa vya kulehemu vya arc vilivyozama kiotomatiki. Kulehemu kwa nje hukamilisha kulehemu kamili ya kupenya na hutoa nguvu ya ziada.
Kukata kwa Urefu:Bomba linalounganishwa kwa ond linaloendelea hukatwa kwa urefu uliowekwa maalum kwa kutumia mifumo ya kukata plasma au oksijeni kiotomatiki yenye udhibiti wa urefu wa usahihi (+50mm -0mm kwa vipimo vya urundikaji).
Upimaji Usioharibu (NDT):
Upimaji wa Ultrasonic 100% (UT):Mfumo wa kiotomatiki wa UT hukagua mshono mzima wa kulehemu wa ond na mwili mzima wa bomba kwa ajili ya laminations, inclusions, ukosefu wa muunganiko, na migongano mingine.
Upimaji wa X-ray (RT):Ukaguzi wa X-ray au gamma-ray wa mshono wa kulehemu (doa au urefu kamili kama ilivyoainishwa) ili kuthibitisha ubora wa kulehemu na kupenya kwake.
Ukaguzi wa Chembe za Sumaku (MPI):Ukaguzi wa vidole vya kulehemu na eneo lililoathiriwa na joto kwa nyufa za uso na kutoendelea.
Upimaji wa Hidrostatic (Hiari):Inapatikana kwa ombi la mteja kwa ajili ya maombi muhimu ya kujaza piles yanayohitaji uthibitisho wa uadilifu wa shinikizo.
Mwisho wa Kumalizia:Ncha tambarare (zilizokatwa mraba) au ncha zilizopigwa (pembe ya bevel ya 30°-35°) kulingana na maelezo ya mteja. Pete za chuma za kafara zinaweza kuunganishwa kwenye ncha za bomba kwa ajili ya ulinzi wa ziada wakati wa kuendesha rundo.
Ukaguzi wa Mwisho na Uwekaji Alama:Ukaguzi wa kuona kwa kasoro za uso, uthibitishaji wa vipimo (OD, WT, urefu, unyoofu, umbo la duara), na alama ya kudumu kwa kila ASTM A252 (ikiwa ni pamoja na daraja, ukubwa, nambari ya joto, utambulisho wa mtengenezaji).
Faida za Mchakato wa SSAW kwa Bomba la Kurundika:
1. Uwezo wa kutengeneza kipenyo kikubwa sana (hadi 3,000mm+) kutoka kwa koili za upana wa kawaida
2. Mchakato endelevu wa uzalishaji kwa ufanisi mkubwa
3. Gharama nafuu kwa matumizi ya urundikaji wa kipenyo kikubwa
4. Utulivu mzuri wa vipimo na umbo la duara kwa ajili ya kuendesha gari
7. Taratibu za Udhibiti na Upimaji wa Ubora kwa Bomba la Kurundika la SSAW
| Jukwaa | Mbinu ya Ukaguzi | Kusudi |
| Malighafi (Koili) | Uchambuzi wa Kemikali (Spectromita ya OES) | Thibitisha kufuata mipaka ya utungaji wa ASTM A252 |
| Malighafi (Koili) | Upimaji wa Kukaza | Thibitisha nguvu ya mavuno, nguvu ya mvutano, urefu |
| Malighafi (Koili) | Upimaji wa Ultrasonic | Gundua laminations na kasoro za ndani |
| Katika Mchakato | Ukaguzi wa Vipimo (Mikromita) | Kifuatiliaji OD, WT wakati wa uundaji wa ond |
| Katika Mchakato | Ukaguzi wa Maandalizi ya Ukingo | Thibitisha hali ya ukingo na mpangilio |
| Eneo la Kulehemu | Upimaji wa Ultrasonic (UT) - Mtandaoni | Gundua kutoendelea kwa kulehemu, ukosefu wa muunganiko |
| Eneo la Kulehemu | Upimaji wa X-ray (RT) | Thibitisha kupenya kwa kulehemu, unyeyushaji, na kuingizwa kwa slag |
| Eneo la Kulehemu | Ukaguzi wa Chembe za Sumaku (MPI) | Ugunduzi wa nyufa za uso (kulehemu na HAZ) |
| Bomba Lililokamilika | Ukaguzi wa Vipimo | Thibitisha OD, WT, urefu, unyoofu, umbo la duara |
| Bomba Lililokamilika | Upimaji wa Hidrostatic (Si lazima) | Thibitisha uadilifu wa shinikizo kwa matumizi muhimu |
| Bomba Lililokamilika | Mtihani wa Kupinda Unaoongozwa | Thibitisha uimara na uthabiti wa kulehemu |
| Bomba Lililokamilika | Mtihani wa Kuteleza | Thibitisha unyumbufu na uimara wa mwili wa bomba |
| Bomba Lililokamilika | Jaribio la Athari la Charpy V-Notch (Si lazima) | Thibitisha uimara wa joto la chini kwa matumizi ya baharini |
| Bomba Lililokamilika | Jaribio la Ugumu (Si lazima) | Thibitisha ugumu wa juu zaidi kwa ajili ya kulehemu |
| Bomba Lililokamilika | Ukaguzi wa Kuonekana na Uso | Angalia kasoro za uso, laminations, na nyufa |
| Bomba Lililokamilika | Uthibitisho wa Kuashiria | Hakikisha alama ya kudumu kwa kila kiwango |
Majaribio ya Hiari kwa Maombi Muhimu ya Baharini na Ufukweni:
● CTOD (Uhamishaji wa Ncha ya Ufunguzi wa Nyufa) Jaribio la ugumu wa kuvunjika
● Kipimo cha HIC (Hidrojeni Inayosababishwa na Kupasuka) kwa kila NACE TM0284
● Kipimo cha SSC (Kupasuka kwa Mkazo wa Sulfidi) kwa kila NACE TM0177
● Upimaji wa Athari kwa Joto la Chini kwa -20°C, -40°C, au -60°C
● Kipimo cha Ugumu (HV10 au HRC) kwa sifa ya huduma ya sour
Nyaraka za Ubora:
● Cheti cha Mtihani wa Kinu kwa kila EN 10204 Aina 2.2, 3.1, au 3.2
● Ripoti ya Upimaji wa Ultrasonic (kulehemu na mwili)
● Ripoti ya Mtihani wa X-ray (ikiwa imebainishwa)
● Ripoti ya Ukaguzi wa Vipimo
● Ufuatiliaji kutoka nambari ya joto hadi bomba lililokamilika
8. Matumizi ya Msingi - Rundo la Bomba la Chuma la ASTM A252 GR.3 SSAW
Mabomba ya chuma ya ASTM A252 GR.3 SSAW ni vipengele muhimu katika msingi wa kina, ujenzi wa baharini, na miradi mikubwa ya uhandisi wa umma:
Ufungaji wa Msingi Mzito:Marundo ya kubeba mizigo kwa ajili ya majengo marefu, madaraja, vifaa vya viwanda, na miundo mizito inayohitaji usaidizi wa msingi wenye kina kirefu. Nguvu kubwa ya GR.3 inaruhusu kina kirefu cha kuendesha na uwezo mkubwa wa kubeba mizigo.
Wakfu wa Jukwaa la Baharini na Baharini:Mirundiko ya msingi kwa ajili ya majukwaa ya mafuta na gesi ya pwani, vifaa vya kuchimba visima, majukwaa ya uzalishaji, na misingi ya turbine ya upepo ya pwani. Ufungaji wa chungu cha baharini lazima ustahimili athari za mawimbi, nguvu za mkondo, na mazingira ya maji ya bahari yenye babuzi.
Ujenzi wa Ghafa, Doki na Bandari:Ukusanyaji wa vituo vya makontena, bandari za mizigo mikubwa, vituo vya abiria, vifaa vya Ro-Ro, na gati za mizigo kwa ujumla. Mirundo hutoa usaidizi wa kimuundo kwa miundo ya deki, pomboo wa kufungia, na pomboo wa kunyonyesha.
Msingi wa Daraja na Gati:Marundo ya msingi yenye kina kirefu kwa ajili ya nguzo za daraja, viunganishi, na misingi ya minara kwa ajili ya madaraja yaliyotundikwa kwa nyaya na ya kusimamishwa. Marundo huhamisha mizigo ya kimuundo hadi kwenye tabaka zenye uwezo wa kubeba mizigo.
Ulinzi wa Pwani na Ukuta wa Baharini:Kurundika kwa ajili ya miundo ya ukuta wa bahari, matuta ya pwani, ulinzi wa ufuo, na udhibiti wa mmomonyoko. Marundo ya mabomba ya chuma hutoa usaidizi imara wa miundo kwa vitengo vya silaha na miundo ya kifuniko cha zege.
Ujenzi wa Gati la Maji ya Kuvunja na Geti:Kurundika kwa ajili ya misingi ya maji ya vizuizi vya vilima vya magofu, vizuizi vya ukuta wima, gati, na vijiti. Vizuizi hutoa uthabiti wa msingi kwa miundo inayoondoa mawimbi.
Usaidizi wa Mfumo wa Fender:Husaidia mifumo ya meli za baharini kwenye sehemu za gati na miundo ya gati. Mirundiko hunyonya nishati ya gati na kulinda chombo na muundo wakati wa shughuli za kufunga.
Rundo la Jaketi kwa ajili ya Mafuta na Gesi Jukwaa:Kurundika kwa ajili ya miundo ya koti inayounga mkono majukwaa ya uzalishaji wa mafuta na gesi. Marundo makubwa ya ukuta nene na kipenyo hupitishwa kupitia miguu ya koti na kung'olewa mahali pake.
Ukarabati na Ukarabati wa Ardhi Ukuta wa Kuziba:Ukusanyaji wa mirundiko kwa ajili ya miundo ya kuzuia eneo la urejeshaji, kuta za bahari za pembezoni, na matuta ya urejeshaji. Mirundiko hutoa uadilifu wa kimuundo kwa miradi ya upanuzi wa ardhi.
Mafunzo ya Mto na Udhibiti wa Mafuriko:Kurundika kwa ajili ya ulinzi wa kingo za mto, kingo za mwongozo, vizuizi, na miundo ya kudhibiti mafuriko. Mabomba ya chuma huimarisha kingo za mto na kulinda dhidi ya msukosuko na mmomonyoko.
Uhandisi wa Handaki na Kukata na Kufunika:Kurundika kwa ajili ya misingi ya handaki iliyokatwa na kufunikwa, kuta za rundo zilizo wazi, na miundo ya usaidizi wa lango la handaki. Rundo hutoa usaidizi wa wima na wa pembeni kwa miundo ya chini ya ardhi.
Wakfu wa Urekebishaji wa Mitetemeko ya Ardhi:Kurundika kwa ajili ya urekebishaji wa mitetemeko ya ardhi ya miundo iliyopo, ikiwa ni pamoja na misingi ya madaraja, misingi ya majengo, na miundo ya bandari inayohitaji upinzani ulioimarishwa wa tetemeko la ardhi.
9. Ufungashaji na Usafirishaji - Rundo la Bomba la Chuma la ASTM A252 GR.3 SSAW
Mabomba ya chuma ya ASTM A252 GR.3 SSAW hufungashwa na kusafirishwa kwa uangalifu mkubwa ili kuhakikisha ulinzi wao wakati wa usafirishaji. Hapa kuna maelezo ya mchakato wa ufungashaji na usafirishaji wa mabomba makubwa ya SSAW ya kurundika:
Ufungashaji:
Mipako ya Kinga:Kabla ya kufungasha, mabomba yanaweza kupakwa safu nyembamba ya mafuta ya kuzuia kutu au varnish ya kinga ili kuzuia kutu na oksidi ya uso wakati wa kuhifadhi na kusafirisha. Umaliziaji tupu pia unapatikana kwa matumizi ya haraka ya mipako mahali unapoenda au kwa mazingira ya baharini ambapo posho ya kutu imeainishwa.
Kuunganisha (Kipenyo Kidogo):Kwa mabomba madogo yenye kipenyo (kawaida chini ya 610mm / 24"), mabomba huunganishwa pamoja katika vifurushi vya hexagonal au mstatili. Hufungwa kwa kutumia mikanda ya chuma (kawaida mikanda 3-5 kwa kila kifurushi chenye walinzi wa kona wa kinga) ili kuzuia kusogea ndani ya kifurushi.
Upangaji wa Kibinafsi (Kipenyo Kikubwa):Kwa mabomba makubwa yenye kipenyo (zaidi ya 610mm / 24"), mabomba kwa kawaida hushughulikiwa na kusafirishwa moja moja kutokana na uzito na vikwazo vya vipimo. Udongo wa mbao au pedi ya mpira iliyowekwa kati ya tabaka za mabomba huzuia mkwaruzo na uharibifu wa mipako.
Vifuniko vya Mwisho:Vifuniko vya mwisho vya plastiki au chuma huwekwa kwenye ncha zote mbili za kila bomba ili kulinda ncha zilizopigwa, ncha zisizo na mshono kutokana na uharibifu wa mgongano, kuingia kwa uchafu, na unyevu.
Pete za Chuma za Dhabihu (Si lazima):Kwa mabomba ya kurundika yanayohitaji ulinzi ulioimarishwa wa ncha wakati wa kuendesha rundo, pete za chuma za kujitolea (kawaida upana wa 50-100mm, unene wa 6-12mm) huunganishwa hadi ncha ya kuendesha ya kila bomba. Pete hizi hunyonya migongano ya nyundo ya kuendesha na kulinda ncha ya bomba kutokana na mabadiliko.
Kuweka pedi na mto:Kwa maagizo ya usafirishaji wa hali ya juu, vifaa vya kuwekea kama vile pete za povu, vipande vya mpira, au udongo wa mbao hutumika kati ya tabaka za bomba ili kuzuia mkwaruzo, uharibifu wa mipako, na uharibifu wa athari wakati wa kushughulikia na kusafirisha.
Sehemu za Kuinua:Vipu vya kuinua au sehemu maalum za kuinua zinaweza kuongezwa kwenye mabomba mazito (zaidi ya kilo 2,000 kwa kila bomba) ili kurahisisha upakuaji salama mahali unapoenda kwa kutumia kreni au forklift.
Usafirishaji:
Njia ya Usafiri:Mabomba husafirishwa kupitia vyombo vya kontena (vyombo vya futi 20 au futi 40 kwa kipenyo kidogo), vya kubeba mizigo mikubwa (kuvunja mzigo kwa kipenyo kikubwa na ujazo mkubwa), au mizigo ya reli, kulingana na mahali pa kwenda, kiasi cha oda, na uharaka wa uwasilishaji. Vyombo vya mizigo vya mradi vinaweza kutumika kwa mabomba yenye kipenyo kikubwa sana au marefu zaidi.
Uwekaji wa Vyombo (Kipenyo Kidogo):Kwa mabomba madogo yenye kipenyo (kawaida chini ya 508mm / 20"), mabomba hupakiwa kwenye vyombo vya kawaida vya usafirishaji vya futi 20 au futi 40 ili kuhakikisha usafirishaji salama na uliopangwa. Upakiaji wa kontena hulinda mizigo kutokana na hali ya hewa, unyevu, na uchafuzi wa nje. Uzito wa juu wa kontena kwa kawaida ni tani 20-25 kwa kila chombo cha futi 20.
Upakiaji wa Vyombo Vingi (Kipenyo Kikubwa na Kiasi Kikubwa):Kwa oda za ujazo mkubwa (kawaida zaidi ya tani 500) au mabomba yenye kipenyo kikubwa (zaidi ya 508mm / 20"), mabomba hupakiwa moja kwa moja kwenye vyombo vya kubeba mizigo au vyombo vya gia. Mihimili ya kuinua na baa za kueneza huzuia uharibifu wakati wa kupakia. Kuweka minyororo, kufungwa, na kufunga minyororo hutumika kuzuia kuhama kwa mizigo wakati wa usafiri wa baharini. Njia hii ina gharama nafuu zaidi kwa miradi mikubwa ya uwekaji wa mizigo baharini.
Raki Bapa au Vyombo Vilivyo wazi vya Juu (Urefu Zaidi / Urefu Zaidi):Kwa mabomba yanayozidi vipimo vya kawaida vya kontena (urefu >12m au kipenyo >2.3m), vyombo vya rafu tambarare au vyombo vya juu vilivyo wazi vinaweza kutumika kwa wingi wa kuvunja. Vyombo hivi maalum huruhusu usafirishaji salama wa mizigo mikubwa kupita kiasi.
Uwekaji Lebo na Nyaraka:Kila kifurushi au bomba la mtu binafsi limebandikwa wazi taarifa muhimu ikijumuisha daraja la nyenzo, kiwango, vipimo, nambari ya joto, nambari ya kifurushi/bomba, na maagizo ya utunzaji. Hati kamili za usafirishaji zimeandaliwa kwa ajili ya uondoaji wa forodha na ufuatiliaji wa mizigo.
Uzingatiaji wa Forodha:Kwa usafirishaji wa kimataifa, nyaraka zote muhimu za forodha---ikiwa ni pamoja na ankara ya kibiashara, orodha ya upakiaji, hati ya mizigo, Cheti cha Asili (ikiwa inahitajika), Vyeti vya Jaribio la Kinu, na vibali vyovyote vinavyohitajika vya uingizaji---vimeandaliwa ili kuhakikisha uwazi katika bandari ya mwisho.
Kufunga Salama:Ndani ya gari la usafirishaji au chombo, vifurushi na mabomba ya kibinafsi yamefungwa na kuunganishwa kwa usalama kwa kutumia kamba ya chuma (yenye vizuizi vya kona), mifuko ya mabaki ya taka, vizuizi vya mbao, au minyororo ya mnyororo ili kuzuia kuhama, kubingirika, au kusonga ambayo inaweza kusababisha uharibifu wakati wa usafirishaji.
Ufuatiliaji na Ufuatiliaji:Mifumo ya hali ya juu ya ufuatiliaji wa vifaa hutumika kufuatilia hali ya usafirishaji na kutoa masasisho ya eneo kwa wakati halisi kwa wateja. Nambari za ufuatiliaji wa kontena hutolewa kwa usafirishaji wote wa kontena. Ufuatiliaji wa meli unapatikana kwa usafirishaji wa jumla.
Bima:Kulingana na thamani ya oda na mahitaji ya mteja, bima ya mizigo ya baharini (Hatari Zote au Kwa Bima ya Wastani) inaweza kupangwa ili kufidia hasara au uharibifu unaowezekana wakati wa usafirishaji. Kwa miradi ya uundaji wa piles za baharini zenye thamani kubwa, bima ya ziada ya urekebishaji na usakinishaji inaweza kupendekezwa.
Mipango ya Kuinua Nzito:Kwa mabomba mazito kupita kiasi (zaidi ya kilo 5,000 kwa kila bomba), uratibu wa mapema na mlango wa mwisho wa vifaa vya kuinua mizigo mizito (kreni zenye uwezo wa kutosha, baa maalum za kusambaza) unapendekezwa. Womic Steel hutoa vipimo vya kina vya mizigo ikijumuisha uzito na vipimo vya mabomba ya mtu binafsi kwa ajili ya kupanga mradi.
Kwa muhtasari, Womic Steel inahakikisha kwamba marundo yote ya mabomba ya chuma ya ASTM A252 GR.3 SSAW yanafungashwa kwa hatua za kinga zinazoongoza katika tasnia na kusafirishwa kwa kutumia njia za usafiri za kuaminika ili kufikia unakoenda katika hali bora. Taratibu sahihi za ufungashaji na usafirishaji ni muhimu ili kuhifadhi uadilifu na ubora wa bidhaa zinazowasilishwa, haswa kwa miradi muhimu ya msingi wa baharini.
10. Faida na Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu Chuma cha Womic - ASTM A252 GR.3 SSAW Bomba la Chuma
Kwa Nini Ushirikiane na Womic Steel kwa Bomba la Kurundika la ASTM A252 GR.3 SSAW?
Saizi Kamili za Ukubwa:Mchakato wa SSAW unaofunika 508mm hadi 3,000mm OD, unene wa ukuta hadi 25.4mm, urefu hadi 60m kwa miradi ya msingi wa kina na uundaji wa chungu cha baharini.
Mkazo wa Baharini na Baharini:Uzoefu maalum katika matumizi ya uwekaji wa piles baharini na pwani ikiwa ni pamoja na ujenzi wa bandari, majukwaa ya pwani, misingi ya madaraja, na miradi ya ulinzi wa pwani. Uelewa wa mahitaji ya ulinzi wa kutu wa baharini na msongo wa mawazo.
Pete za Chuma za Dhabihu:Kulehemu ndani ya nyumba pete za chuma za kujitolea hadi ncha za bomba kwa ajili ya ulinzi ulioimarishwa wakati wa shughuli za kuendesha rundo, kupunguza ubadilikaji wa ncha za bomba na ucheleweshaji wa usakinishaji.
Huduma Zinazoongeza Thamani:Upana wa ncha (30°-35°), kukata ncha wazi, mipako ya kinga (FBE, 3LPE, Epoksi ya Kaa ya Mawe, Kuweka Galvanizing), na vifuniko vya kuzuia kutu vinavyopatikana ndani au kupitia vifaa vya washirika waliohitimu.
Uwezo wa Urefu Mrefu:Hadi urefu wa mita 60 kwa ajili ya miradi ya msingi wenye kina kirefu, hivyo kupunguza mahitaji ya kuunganisha sehemu na muda wa usakinishaji. Urefu maalum unapatikana bila gharama za ziada kwa safu za kawaida.
Usafirishaji wa Ushindani:Ushirikiano wa kimkakati na wasafirishaji mizigo duniani na wataalamu wa mizigo ya miradi unahakikisha upakiaji bora (kontena, meli ya meli ya meli iliyovunjika, au meli ya mradi) na usafirishaji wa gharama nafuu duniani kote kwa mabomba mazito na makubwa ya meli.
Nyaraka Kamili:Vyeti vya Mtihani Kamili wa Kinu (EN 10204 Aina 2.2, 3.1, au 3.2), ripoti za NDT (UT, RT), ripoti za vipimo, na nyaraka za ufuatiliaji hutolewa kwa kila usafirishaji. Ukaguzi wa mtu wa tatu (SGS, BV, TÜV, LR, DNV) uliwezeshwa kwa ombi.
Chagua Womic Steel Group kama mshirika wako wa kuaminika kwa mabomba ya chuma ya ASTM A252 GR.3 SSAW yenye ubora wa juu kwa miradi ya baharini, pwani, na msingi wa kina duniani kote. Karibu uulize!
Tovuti: www.womicsteel.com
Barua pepe: sales@womicsteel.com
Simu/WhatsApp/WeChat:
Victor: +86-15575100681
Jack: +86-18390957568
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara) - ASTM A252 GR.3 SSAW Bomba la Chuma
Swali: Kuna tofauti gani kati ya SSAW na LSAW kwa ajili ya mabomba ya kurundika?
J: SSAW (Spiral Submerged Arc Welded) hutumia mchakato wa kulehemu wa ond, unaofaa kwa kipenyo kikubwa (508mm-3,000mm) na kuta nyembamba hadi za kati. LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welded) hutumia kulehemu kwa mshono ulionyooka, bora kwa kipenyo kidogo (508mm-1,500mm) na kuta nene (hadi 50.8mm). SSAW kwa ujumla ina gharama nafuu zaidi kwa matumizi ya urundikaji wa kipenyo kikubwa sana, huku LSAW ikitoa uthabiti bora wa mshono wa kulehemu kwa matumizi ya ukuta nene.
Swali: Pete ya chuma ya kafara ni nini na inapaswa kutumika lini?
J: Pete ya chuma ya kujitolea ni sehemu fupi ya chuma (kawaida huwa na upana wa 50-100mm, unene wa 6-12mm, bomba linalolingana OD) iliyounganishwa hadi mwisho wa bomba la kusukuma. Inachukua nishati ya mgongano kutoka kwa nyundo ya kusukuma rundo, kulinda ncha ya bomba kutokana na umbo, kuinama, au kupasuka. Pete za kujitolea zinapendekezwa kwa hali ngumu za kuendesha (mchanga mnene, changarawe, soketi za mwamba), nyundo nzito za kuendesha rundo, mabomba ya ukuta mwembamba, miradi muhimu ambapo uharibifu wa ncha ya bomba ungesababisha ucheleweshaji wa ratiba, na mabomba yanayohitaji kuzuia maji baada ya kuendesha.
Swali: Ni chaguzi gani za urefu zinazopatikana kwa bomba la kurundika la ASTM A252 GR.3 SSAW?
A: Urefu wa kawaida ni mita 6, mita 12, na mita 18. Kwa miradi ya msingi na baharini yenye kina kirefu, tunatoa urefu maalum hadi mita 60 (futi 200) kulingana na kipenyo na unene wa ukuta. Urefu mrefu zaidi hutoa faida kubwa: idadi iliyopunguzwa ya vipande vya shambani (gharama ya chini ya usakinishaji, ratiba ya haraka), mwendelezo bora wa kimuundo, na hatari iliyopunguzwa ya kasoro za kulehemu. Hata hivyo, urefu mrefu unahitaji usafiri maalum (vyombo vya rafu tambarare, vyombo vya mizigo, au mizigo ya mradi) na vinaweza kuwa na gharama kubwa za usafirishaji.
Swali: Ni chaguzi gani za mipako zinazopatikana kwa mabomba ya kurundika maji ya baharini ili kulinda dhidi ya kutu ya maji ya baharini?
J: Tunatoa chaguo nyingi za mipako ya kuzuia kutu kwa mazingira ya baharini: FBE (Fusion Bonded Epoxy) safu moja au mbili, 3LPE/3LPP (Polyethilini/Polpropilini ya Tabaka Tatu), Epoksi ya Kaa ya Mawe, Kuweka Mabati ya Kuchovya Moto, Epoksi ya Kioevu, na Mipako ya Uzito wa Zege (CWC). Kwa matumizi mengi ya urundikaji wa baharini, mipako ya 3LPE au FBE pamoja na ulinzi wa kathodi ndiyo kiwango cha tasnia.
Swali: Je, unaweza kusambaza bomba la kujaza kwa ukaguzi wa mtu wa tatu (SGS, BV, TÜV, DNV, LR)?
J: Ndiyo. Tunakaribisha na kuwezesha ukaguzi unaofanywa na DNV, BV, SGS, TÜV, ABS, LR, au mwakilishi yeyote aliyeteuliwa na mteja wakati wa uzalishaji na kabla ya usafirishaji. 3.2 Vyeti vya ukaguzi vilivyothibitishwa na mashirika ya watu wengine yaliyoidhinishwa hutolewa mara kwa mara kwa ombi.
Swali: Ni kipimo gani kisichoharibu (NDT) kinachotolewa kwa bomba la kurundika la ASTM A252 GR.3 SSAW?
J: NDT ya kawaida inajumuisha Upimaji wa Ultrasonic 100% (UT) wa mshono wa kulehemu na mwili wa bomba, pamoja na ukaguzi wa doa wa Upimaji wa Radiografia (RT). MPI, Upimaji wa Hidrostatic, na UT ya ziada zinapatikana kwa ombi. Kwa matumizi muhimu ya baharini, tunapendekeza RT 100% au UT ya urefu kamili.
Swali: Je, ni muda gani wa kawaida wa kuwasilisha bomba la ASTM A252 GR.3 SSAW?
J: Muda wa kawaida wa malipo ni takriban siku 30-45 kwa uzalishaji wa SSAW, kulingana na wingi wa oda, kipenyo, unene wa ukuta, na mahitaji ya majaribio. Maagizo ya haraka (siku 20-30) yanaweza kupatikana kwa kiasi kidogo. Kwa miradi inayohitaji ukaguzi wa mtu mwingine, ongeza siku 5-10. Kwa mipako (FBE, 3LPE, nk), ongeza siku 10-20.
Swali: Ni nyaraka gani zinazotolewa kwa kila usafirishaji?
A: Kila usafirishaji unajumuisha Cheti cha Mtihani wa Kinu (EN 10204 Aina ya 3.1), Ripoti ya Ukaguzi wa Vipimo, Ripoti za UT, Ripoti za RT (ikiwa imeainishwa), Nyaraka za Ufuatiliaji, Orodha ya Ufungashaji, Ankara ya Biashara, na Cheti cha Asili. Kwa viwango vya EN, tamko la kuashiria CE na Tamko la Utendaji (DoP) vinaweza kutolewa.
Bidhaa Zinazohusiana
-
Rundo la Mabomba la JIS A5525 SKK490 SSAW: Utengenezaji ...
-
Bomba la Kurundika Chuma la EN 10248 S355GP SSAW: Linalotengenezwa...
-
EN 10219 S355JRH SSAW Sehemu ya Mashimo: Imetengenezwa...
-
![EN 10025 S355JR SSAW Bomba la Miundo: Uwezo wa Utengenezaji na Vipimo vya Bidhaa]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)
Bomba la Miundo la EN 10025 S355JR SSAW: Linalotengenezwa...
-
Bomba la Chuma la ASTM A572 GR.50 SSAW: Utengenezaji ...
-
![Bomba la Miundo la ASTM A500 GR.B SSAW: Uwezo wa Utengenezaji na Vipimo vya Bidhaa]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)
Bomba la Miundo la ASTM A500 GR.B SSAW: Mtengenezaji...
-
Rundo la Bomba la Chuma la ASTM A252 GR.3 SSAW: Mtengenezaji...
-
Bomba la Chuma la API 5L X65 SSAW: Utengenezaji wa Kifaa...
-
Bomba la Chuma la API 5L X52 SSAW: Utengenezaji wa Kifaa...