Bomba la Chuma la ASNZS 1163 C350 ERW – Sehemu ya Miundo Yenye Nguvu Kubwa kwa Ujenzi Mzito

Maelezo Mafupi:

Womic Steel hutoa bomba la chuma la AS/NZS 1163 C350 ERW lenye ubora wa hali ya juu kwa matumizi ya kimuundo yenye nguvu kubwa. Sehemu yenye mashimo ya C350 hutoa nguvu ya mavuno ya MPa 350 kwa fremu za ujenzi, madaraja, minara, mitambo ya viwandani, na miradi mikubwa ya ujenzi. Inapatikana katika maumbo ya duara, mraba, na mstatili. Kipenyo cha nje kutoka 21.3mm hadi 610mm (1/2″ hadi 24″), unene wa ukuta kutoka 2.0mm hadi 16.0mm, urefu hadi 18m. Cheti cha kinu, jaribio la maji, ukaguzi wa UT/ET, ncha iliyopigwa, mipako ya kuzuia kutu inapatikana. Bei ya ushindani na uwasilishaji wa haraka.

Ukubwa wa Bomba la Chuma la ERW:OD ya mviringo: 21.3mm-610mm (1/2″-24″), Unene wa Ukuta: 2.0mm-16.0mm. Mraba: 25x25mm hadi 500x500mm. Mstatili: 40x20mm hadi 600x400mm. Urefu: 6m, 12m au inavyohitajika

Kiwango na Daraja la Bomba la Chuma la ERW:AS/NZS 1163 Daraja C350; Inapatikana pia C250, C250L0, C350L0, C450, C450L0

Matumizi ya Bomba la Chuma la ERW:Ujenzi wa majengo, mihimili ya daraja, mnara na mlingoti, mitambo ya viwanda, viwanja vya michezo, majengo marefu, mashine nzito, fremu za miundo, miundo ya ghala, majengo ya biashara, vifaa vya michezo

Chuma cha Womickutoa bei za ubora wa juu na za ushindani za mabomba ya chuma ya AS/NZS 1163 C350 ERW, sehemu zenye mashimo ya kimuundo, vifaa vya mabomba. Cheti cha kinu, jaribio la maji, ukaguzi wa UT/ET, ncha iliyopigwa, mipako ya kuzuia kutu inapatikana. Uwasilishaji wa haraka na huduma bora zaidi.

Tutumie barua pepe Vipimo vya Bidhaa

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

1. Womic Steel: Uwezo wa Utengenezaji na Nguvu ya Kampuni

Womic Steel Group ni mtengenezaji mkuu na muuzaji nje wa kimataifa mwenye utaalamu wa zaidi ya miaka 20 katika kutengeneza bidhaa za kaboni, aloi, na chuma cha pua. Kituo chetu cha kisasa cha uzalishaji wa mabomba ya ERW kina uwezo wa kina wa utengenezaji unaozidi tani 15,000 kwa mwezi kwa mabomba ya chuma yaliyounganishwa kwa upinzani wa umeme.

Safu ya Ukubwa wa Uzalishaji kwa Bomba la AS/NZS 1163 C350 ERW:Kipenyo cha nje cha mviringo kuanzia 21.3mm hadi 610mm (inchi 1/2 hadi 24) na unene wa ukuta kuanzia 2.0mm hadi 16.0mm. Ukubwa wa mraba kuanzia 25mm x 25mm hadi 500mm x 500mm. Ukubwa wa mstatili kuanzia 40mm x 20mm hadi 600mm x 400mm. Urefu mmoja nasibu wa 6m, urefu maradufu nasibu wa 12m, au urefu maalum kama inavyohitajika.

Vyeti vya Ubora na Uzingatiaji wa Kanuni:

ISO 9001:2015 Imethibitishwa:Mfumo wa usimamizi wa ubora unaohakikisha ubora wa bidhaa thabiti katika shughuli zote.

Uzingatiaji wa AS/NZS 1163:Utiifu kamili wa Kiwango cha Australia/New Zealand kwa sehemu zenye mashimo ya kimuundo za chuma zilizounganishwa kwa njia ya baridi.

EN 10204 3.2 Cheti:Cheti cha Ukaguzi 3.2 kilichothibitishwa na TÜV, LR, BV, au SGS kwa miradi muhimu inayohitaji ufuatiliaji kamili.

Idhini za Ukaguzi wa Watu Wengine (TPI):Bidhaa na michakato iliyoidhinishwa na SGS, BV, ABS, LR, DNV, GL, na TÜV.

Utambuzi wa Kimataifa:Womic Steel ni muuzaji anayeaminika kwa makampuni ya ujenzi na makampuni ya uhandisi yanayohudumia zaidi ya nchi 80, ikiwa ni pamoja na Australia na New Zealand.

2. Bomba la Chuma la AS/NZS 1163 C350 ERW: Muundo wa Nyenzo na Sifa za Utendaji

AS/NZS 1163 C350 ni sehemu ya kimuundo yenye mashimo yaliyounganishwa kwa umbo la baridi iliyotengenezwa kwa kulehemu kwa upinzani wa umeme (ERW) bila matibabu ya joto yanayofuata. "C" inaashiria umbo la baridi, na "350" inaonyesha nguvu ya chini kabisa ya mavuno ya 350 MPa.

C350 ndiyo daraja la kimuundo linalotumika sana katika mfululizo wa AS/NZS 1163, ikitoa uwiano bora wa nguvu (mavuno ya MPa 350) na uchumi. Ikilinganishwa na C250 (mavuno ya MPa 250), C350 inatoa nguvu ya juu kwa 40%, ikiruhusu miundo nyepesi au uwezo mkubwa wa kubeba mzigo. Daraja hili linafaa kwa miradi mingi ya ujenzi wa majengo katika hali ya hewa ya wastani na ni chaguo la kawaida kwa miundo ya kibiashara na viwanda.

Muundo wa Kemikali wa Bomba la Chuma la AS/NZS 1163 C350 ERW (Uchambuzi wa Vikombe, % kwa uzito):

Kipengele	Kiwango cha juu cha C	Si max	Upeo wa Mn	Upeo wa juu wa P	Upeo wa S	Kiwango cha juu cha CE
C350	0.20	0.25	1.60	0.030	0.030	0.43

*Kumbuka: Kwa sehemu zenye mashimo mviringo (CHS), kikomo cha silikoni kitakuwa 0.45%. Sawa na kaboni (CE) imehesabiwa kutoka kwa mlinganyo ufuatao: CE = C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15.*

Sifa za Kimitambo za Bomba la Chuma la AS/NZS 1163 C350 ERW (Joto la Chumba):

Mali	Sharti la C350
Nguvu ya Mavuno (dakika)	MPa 350 (psi 51,000)
Nguvu ya Kunyumbulika (dakika)	MPa 430 (psi 62,000)
Urefu (dakika)	16-20% (inategemea uwiano wa do/t)

Mahitaji ya Urefu kwa Aina ya Sehemu:

Aina ya Sehemu	fanya/t ≤ 15	15 < do/t ≤ 30	fanya/t > 30
Sehemu Zenye Pengo la Mviringo (CHS)	16%	18%	20%
Mstatili/SHS (b/t ≤15)	12%	14%	16%

Sifa za Athari za Bomba la Chuma la AS/NZS 1163 C350 ERW:

Daraja	Halijoto ya Jaribio	Mahitaji
C350	Haihitajiki	Hakuna kipimo cha lazima cha athari

*Kumbuka: C350 haina kipimo cha lazima cha athari. Kwa matumizi ya hali ya hewa ya baridi yanayohitaji uthabiti wa halijoto ya chini (kipimo cha athari cha 0°C), taja C350L0 badala yake.*

Ulinganisho wa Daraja la AS/NZS 1163:

Daraja	Nguvu ya Mavuno	Nguvu ya Kunyumbulika	Nguvu dhidi ya C250	Halijoto ya Athari	Matumizi ya Kawaida
C250	MPa 250	MPa 320	—	Haihitajiki	Muundo mwepesi, uchumi
C250L0	MPa 250	MPa 320	—	0°C	Hali ya hewa nyepesi na baridi ya kimuundo
C350	MPa 350	MPa 430	+40%	Haihitajiki	Miundo mizito, ya kawaida zaidi
C350L0	MPa 350	MPa 430	+40%	0°C	Hali ya hewa kali ya kimuundo na baridi
C450	MPa 450	MPa 500	+80%	Haihitajiki	Nguvu ya juu, uhandisi mzito
C450L0	MPa 450	MPa 500	+80%	0°C	Nguvu ya juu, hali ya hewa ya baridi

3. AS/NZS 1163 C350 ERW Uzingatiaji wa Vipimo vya Bomba la Chuma na Viwango

Womic Steel hutoa mabomba ya AS/NZS 1163 C350 ERW katika wigo mpana wa vipimo, yanayokidhi kikamilifu kiwango cha AS/NZS 1163.

Bidhaa	Vipimo
Kiwango	AS/NZS 1163 (Sehemu zenye mashimo ya chuma zenye umbo la baridi)
Daraja	C350
Mchakato wa Uzalishaji	ERW yenye umbo la baridi (Ulehemu wa Upinzani wa Umeme)
Chaguzi za Maumbo	Mzunguko (CHS) / Mraba (SHS) / Mstatili (RHS)
Safu ya OD ya Mzunguko	21.3mm – 610mm (1/2" – 24")
Safu ya Ukubwa wa Mraba	25mm x 25mm – 500mm x 500mm
Safu ya Ukubwa wa Mstatili	40mm x 20mm – 600mm x 400mm
Unene wa Ukuta	2.0mm – 16.0mm (kulingana na ukubwa na umbo)
Urefu	6m (SR), 12m (DR), au urefu maalum hadi 18m
Mwisho wa Kumaliza	Mwisho Mlalo (PE) / Mwisho Uliopinda (BE)
Kumaliza Uso	Imepakwa Mafuta / Imepakwa rangi / Imechomwa kwa Moto

Uvumilivu wa Vipimo kwa kila AS/NZS 1163:

Tabia	Uvumilivu
Vipimo vya nje	±1% (kiwango cha chini cha 0.5mm)
Unene wa ukuta (t)	± 10%
Mkunjo/Mkunjo	Kiwango cha juu cha 0.8% au 0.5mm
Ukubwa wa pande	90° ±1°
Unyoofu	0.15% ya urefu wote
Mzunguko	Urefu wa 2mm + 0.5mm/m
Uzito kwa kila urefu wa kitengo	Si chini ya uzito uliobainishwa wa 0.96 x
Uvumilivu wa urefu wa kinu	0, +100mm
Urefu wa usahihi (<6m)	0, +5mm
Urefu wa usahihi (mita 6-10)	0, +15mm

4. Vipimo na Vipimo Vinavyopatikana - Bomba la Chuma la ERW

NB	Ukubwa	OD mm	SCH40S mm	SCH5S mm	SCH10S mm	SCH10 mm	SCH20 mm	SCH40 mm	SCH60 mm	XS/80S mm	SCH80 mm	SCH100 mm	SCH120 mm	SCH140 mm	SCH160 mm	SCHXXS mm
6	1/8”	10.29			1.24			1.73			2.41
8	1/4”	13.72			1.65			2.24			3.02
10	3/8”	17.15			1.65			2.31			3.20
15	1/2”	21.34	2.77	1.65	2.11			2.77		3.73	3.73				4.78	7.47
20	3/4”	26.67	2.87	1.65	2.11			2.87		3.91	3.91				5.56	7.82
25	1”	33.40	3.38	1.65	2.77			3.38		4.55	4.55				6.35	9.09
32	Inchi 1 1/4	42.16	3.56	1.65	2.77			3.56		4.85	4.85				6.35	9.70
40	Inchi 1 1/2	48.26	3.68	1.65	2.77			3.68		5.08	5.08				7.14	10.15
50	Inchi 2	60.33	3.91	1.65	2.77			3.91		5.54	5.54				9.74	11.07
65	Inchi 2 1/2	73.03	5.16	2.11	3.05			5.16		7.01	7.01				9.53	14.02
80	Inchi 3	88.90	5.49	2.11	3.05			5.49		7.62	7.62				11.13	15.24
90	Inchi 3 1/2	101.60	5.74	2.11	3.05			5.74		8.08	8.08
100	Inchi 4	114.30	6.02	2.11	3.05			6.02		8.56	8.56		11.12		13.49	17.12
125	Inchi 5	141.30	6.55	2.77	3.40			6.55		9.53	9.53		12.70		15.88	19.05
150	Inchi 6	168.27	7.11	2.77	3.40			7.11		10.97	10.97		14.27		18.26	21.95
200	Inchi 8	219.08	8.18	2.77	3.76		6.35	8.18	10.31	12.70	12.70	15.09	19.26	20.62	23.01	22.23
250	Inchi 10	273.05	9.27	3.40	4.19		6.35	9.27	12.70	12.70	15.09	19.26	21.44	25.40	28.58	25.40
300	Inchi 12	323.85	9.53	3.96	4.57		6.35	10.31	14.27	12.70	17.48	21.44	25.40	28.58	33.32	25.40
350	Inchi 14	355.60	9.53	3.96	4.78	6.35	7.92	11.13	15.09	12.70	19.05	23.83	27.79	31.75	35.71
400	Inchi 16	406.40	9.53	4.19	4.78	6.35	7.92	12.70	16.66	12.70	21.44	26.19	30.96	36.53	40.49
450	Inchi 18	457.20	9.53	4.19	4.78	6.35	7.92	14.27	19.05	12.70	23.83	29.36	34.93	39.67	45.24
500	Inchi 20	508.00	9.53	4.78	5.54	6.35	9.53	15.09	20.62	12.70	26.19	32.54	38.10	44.45	50.01
550	Inchi 22	558.80	9.53	4.78	5.54	6.35	9.53		22.23	12.70	28.58	34.93	41.28	47.63	53.98
600	Inchi 24	609.60	9.53	5.54	6.35	6.35	9.53	17.48	24.61	12.70	30.96	38.89	46.02	52.37	59.54
650	Inchi 26	660.40	9.53			7.92	12.70			12.70

Kumbuka: Upatikanaji wa unene wa ukuta unaweza kutofautiana kulingana na kipenyo cha bomba na uwezo wa utengenezaji. Vipimo maalum nje ya safu hii vinapatikana kwa ombi.

5. Viwango vya Kawaida vya Mabomba ya Chuma ya ERW Vilivyotengenezwa na Womic Steel

Kiwango	Daraja za Kawaida	Matumizi ya Kawaida
API 5L (Vipimo vya Bomba la Mstari)
API 5L PSL1 / PSL2	GR.B, X42, X52, X60, X65, X70	Usafirishaji wa mafuta na gesi, mabomba ya baharini/ya pwani
Bomba la Mstari la ASTM na Bomba la Miundo
ASTM A53 (Vipimo vya Bomba, Chuma, Nyeusi na Iliyochovywa Moto, Iliyofunikwa na Zinki, Iliyounganishwa na Isiyo na Mshono)	GR.A, GR.B	Maji, gesi, mvuke, hewa, matumizi ya kimuundo
ASTM A135 (Vipimo vya Bomba la Chuma Linalounganishwa kwa Upinzani wa Umeme)	GR.A, GR.B	Huduma za maji, gesi, mvuke, usafishaji
ASTM A252 (Vipimo vya Mabomba ya Chuma Yenye Kuunganishwa na Isiyo na Mshono)	GR.1, GR.2, GR.3	Uwekaji wa msingi, uwekaji wa baharini, msingi wa daraja
ASTM A500 (Vipimo vya Mirija ya Muundo ya Chuma cha Kaboni Kilichounganishwa na Kisicho na Mshono)	GR.A, GR.B, GR.C	Mirija ya miundo, fremu za ujenzi, madaraja
ASTM A501 (Vipimo vya Mirija ya Muundo ya Chuma cha Kaboni Kilichounganishwa kwa Moto na Kisicho na Mshono)	GR.A, GR.B	Matumizi mazito ya kimuundo, nguzo, mihimili
Kibadilishaji cha Boiler na Joto cha ASTM (ERW)
ASTM A178 (Vipimo vya Chuma cha Kaboni Kinachounganishwa kwa Upinzani wa Umeme na Mirija ya Boiler ya Chuma cha Kaboni-Manganese)	Daraja A, C, D	Mirija ya boiler, mirija ya superheater
ASTM A214 (Vipimo vya Kibadilisha joto cha Chuma cha Kaboni Kinachounganishwa na Upinzani wa Umeme na Mirija ya Kondensa)	—	Vibadilisha joto, vipunguza joto
ASTM A250 (Vipimo vya Boiler ya Chuma cha Ferritic Aloi na Mirija ya Superheater Yenye Upinzani wa Umeme)	T1, T2, T5, T9, T11, T22	Boiler ya joto la juu na hita ya juu
ASTM A334 (Vipimo vya Mirija ya Kaboni na Chuma Isiyo na Mshono na Iliyounganishwa kwa Huduma ya Joto la Chini)	GR.1, GR.3, GR.6	Huduma ya halijoto ya chini, inayosababisha baridi kali
Viwango vya EN / DIN / BS
EN 10217-1 (Mirija ya chuma iliyosuguliwa kwa madhumuni ya shinikizo - Mirija ya chuma isiyotumia aloi yenye sifa maalum za halijoto ya chumba)	P235TR1, P265TR1	Vyombo vya shinikizo, ngoma za boiler, mabomba ya shinikizo la juu
EN 10217-2 (Mirija ya chuma iliyosuguliwa kwa madhumuni ya shinikizo - Mirija ya chuma isiyo ya aloi na aloi yenye sifa maalum za halijoto ya juu)	P235GH, P265GH, P295GH, P355GH	Joto lililoinuliwa, mirija ya boiler, vibadilisha joto
EN 10219-1 (Sehemu zenye mashimo ya chuma kilichounganishwa kwa ajili ya miundo)	S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H	Matumizi ya kimuundo, ujenzi wa majengo, madaraja
EN 10210 (Sehemu zenye mashimo ya kimuundo zilizokamilishwa kwa moto za vyuma visivyo na aloi na nafaka laini)	S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H S420MH, S460MH	Sehemu zenye mashimo yaliyounganishwa kwa njia ya moto kwa madhumuni ya kimuundo, ujenzi wa majengo, madaraja
EN 10025-2 (Bidhaa za chuma cha kimuundo zilizoviringishwa kwa moto - Chuma cha kimuundo kisichotumia aloi)	S235JR, S275JR, S355JR,	Kazi ya jumla ya chuma cha kimuundo, uhandisi wa umma
EN 10255 (Mirija ya chuma isiyotumia aloi inayofaa kwa kulehemu na kuunganisha nyuzi)	S195T, S235JRTH	Maji, gesi, maji taka, mifumo ya mabomba yenye nyuzi
EN 10305-2 (Mirija ya chuma kwa ajili ya matumizi ya usahihi - Mirija ya kuvuta baridi iliyounganishwa)	E215, E235, E355	Matumizi ya usahihi, mitungi ya majimaji
BS 1387 (Vipimo vya mirija ya chuma iliyo na skrubu na soketi)	Daraja A, B, C	Maji, gesi, mvuke, kiunzi, bomba lenye nyuzi
DIN 2458 (Mirija na vifaa vya chuma vilivyounganishwa - Masharti ya jumla ya kiufundi ya uwasilishaji)	Mtaa 37.0, Mtaa 44.0, Mtaa 52.0	Mirija ya chuma iliyounganishwa kwa ujumla, matumizi ya kimuundo
Viwango vya ISO na Vingine
ISO 3183 (Viwanda vya Petroli na gesi asilia - Mabomba ya chuma kwa mifumo ya usafirishaji wa mabomba)	L245, L290, L360, L415	Mabomba ya mafuta na gesi (sawa na ISO ya API 5L)
ISO 65 (Mirija ya chuma kwa ajili ya maji, gesi, na maji taka - Mirija yenye nyuzi)	Wastani, Mzito	Maji, gesi, maji taka, bomba lenye nyuzi
CSA G40.21 (Chuma cha ubora wa kimuundo - kiwango cha Kanada)	44W, 50W	Matumizi ya kimuundo (Kanada)
AS 1163 (Sehemu zenye mashimo ya chuma cha kimuundo - Kiwango cha Australia)	C250, C350, C450	Sehemu zenye mashimo ya kimuundo (Australia)
GOST 10706 (Mabomba ya chuma yaliyounganishwa kwa mabomba na miundo - kiwango cha Kirusi)	Mtaa wa 20, Mtaa wa 35, Mtaa wa 45	Mabomba, matumizi ya kimuundo (Urusi)

Matumizi:Usafirishaji wa mafuta na gesi, maji na maji taka, miradi ya kimuundo, kiunzi, msingi wa kurundamana, maji ya shinikizo la juu, usindikaji wa kemikali, uzalishaji wa umeme, ujenzi, uhandisi wa baharini, mirija ya boiler, vibadilisha joto, vipasha joto vikubwa, vipunguza joto, huduma ya halijoto ya chini, matumizi ya usahihi, silinda za majimaji, mifumo ya mabomba yenye nyuzi

6. Mchakato wa Utengenezaji - Bomba la Chuma la ERW / HFW

Ukaguzi wa Malighafi:Koili za chuma zinazoingia huthibitishwa kwa utungaji wa kemikali, sifa za kiufundi, na ubora wa uso. Kila koili hupewa nambari ya kipekee ya joto kwa ufuatiliaji kamili.

Kufungua na Kusawazisha:Koili hufunguliwa na kusawazishwa ili kulainisha utepe na kuondoa seti ya koili, kuhakikisha ulalo sare kwa ajili ya uundaji thabiti.

Kusaga na Kupunguza Ukingo:Kingo zote mbili za utepe husagwa kwa upana sahihi (± 0.5mm), na kutengeneza uso safi na sambamba kwa ajili ya uundaji wa weld ya ubora wa juu.

Kuunda Baridi:Ukanda uliosawazishwa hupitia kwenye mikunjo inayounda ukanda tambarare ambao polepole huunda ukanda tambarare kuwa ganda la mrija lililo wazi la silinda.

Kulehemu kwa Masafa ya Juu (HFW/ERW):Mkondo wa masafa ya juu (200-500 kHz) hupasha joto kingo za kuoanisha hadi halijoto ya uundaji (1,350-1,500°C). Roli za kubana hushinikiza kingo zenye joto pamoja, na kutengeneza weld iliyotengenezwa bila nyenzo ya kujaza.

Kuondolewa kwa Shanga za Kulehemu:Mwangaza wa ndani na nje huondolewa kwa vilele vya kabidi vikiwa moto, na kutoa uso laini wenye uimarishaji mdogo wa kulehemu.

Ukubwa:Mrija uliounganishwa hupitia kwenye mikunjo ya ukubwa ili kufikia uvumilivu sahihi wa OD (± 0.5% hadi ± 1.0%). Mikunjo ya ziada hutoa maumbo ya mraba/mstatili ikiwa inahitajika.

Matibabu ya Joto (Si lazima):Kurekebisha kwa joto la 890-930°C kunaweza kutumika kwa ajili ya kuboresha unyumbufu au kupunguza msongo wa mawazo, na kutoa muundo mdogo wa ferrite-pearlite sare.

Kukata kwa Urefu:Bomba hukatwa kwa urefu uliowekwa kwa kutumia misumeno ya kukata inayoruka kwa udhibiti wa usahihi (±3mm).

Upimaji Usioharibu:

●Upimaji wa Ultrasonic (UT):Ukaguzi wa 100% wa mshono wa kulehemu na mwili wa bomba kwa ajili ya laminations, inclusions, na ukosefu wa muunganiko.

●Upimaji wa Sasa wa Eddy (ET):Ukaguzi endelevu wa ubora wa kulehemu mtandaoni.

●Upimaji wa Hidrostati:Kila bomba lilipimwa hadi 95% ya SMYS kwa angalau sekunde 10.

Mwisho wa Kumalizia:Ncha zisizo na waya, ncha zilizopigwa (30°-35° zenye kutua kwa 1.6mm), au ncha zenye nyuzi kulingana na maelezo ya mteja.

Ukaguzi wa Mwisho na Uwekaji Alama:Ukaguzi wa kuona, uthibitishaji wa vipimo (OD, WT, urefu, unyoofu), na alama ya kudumu kwa kila kiwango (daraja, ukubwa, nambari ya joto, mtengenezaji).

7. Taratibu za Udhibiti na Upimaji wa Ubora

Jukwaa	Mbinu ya Ukaguzi	Kusudi
Malighafi	Uchambuzi wa Kemikali (Spectromita ya OES)	Thibitisha kufuata mipaka ya utungaji wa API 5L
Malighafi	Upimaji wa Kukaza	Thibitisha mavuno, nguvu ya mvutano, urefu
Katika Mchakato	Ukaguzi wa Vipimo (Mikromita, Kalipa)	Fuatilia OD, WT wakati wa kuunda na ukubwa
Eneo la Kulehemu	Upimaji wa Ultrasonic (UT) - Mtandaoni	Gundua kutoendelea kwa kulehemu, ukosefu wa muunganiko
Eneo la Kulehemu	Upimaji wa Sasa wa Eddy (ET) - Mtandaoni	Ufuatiliaji endelevu wa ubora wa mshono wa kulehemu
Eneo la Kulehemu	Uchunguzi wa Jumla wa Mshono wa Kulehemu	Thibitisha kupenya kwa kulehemu na jiometri ya muunganiko
Bomba Lililokamilika	Upimaji wa Hidrostatic (sekunde 10 kwa 95% SMYS)	Thibitisha uadilifu wa shinikizo na ugumu wa uvujaji
Bomba Lililokamilika	Upimaji wa Ultrasonic (UT) - Nje ya Mtandao (Si lazima)	Ukaguzi wa laminar wa mwili mzima
Bomba Lililokamilika	Ukaguzi wa Chembe za Sumaku (MPI)	Ugunduzi wa nyufa za uso (kulehemu na HAZ)
Bomba Lililokamilika	Jaribio la Athari la Charpy V-Notch	Thibitisha uthabiti wa halijoto ya chini (PSL2)
Bomba Lililokamilika	Jaribio la Ugumu (HRC / HV10)	Thibitisha mipaka ya juu ya ugumu (huduma ya sour)
Bomba Lililokamilika	Jaribio la Kupinda kwa Mwongozo (Uso na Mizizi)	Thibitisha uimara na uthabiti wa kulehemu
Bomba Lililokamilika	Mtihani wa Kuteleza	Thibitisha unyumbufu na uimara wa mwili wa bomba
Bomba Lililokamilika	Ukaguzi wa Vipimo na Macho	Thibitisha OD, WT, urefu, unyoofu, ubora wa uso
Bomba Lililokamilika	Uthibitisho wa Kuashiria	Hakikisha alama ya kudumu kwa kila API 5L

Majaribio ya Ziada ya PSL2 / Huduma ya Sour:

● Kipimo cha HIC (Hidrojeni Inayosababishwa na Kupasuka) kwa kila NACE TM0284

● Jaribio la SSC (Kupasuka kwa Mkazo wa Sulfidi) kwa kila NACE TM0177 Njia A

● Upimaji wa Athari za CVN kwa -10°C, -20°C, au -46°C

● Uthibitisho wa Ugumu (≤ 22 HRC / ≤ 248 HV10 kwa ajili ya kustahimili HIC)

Nyaraka za Ubora:

● Cheti cha Mtihani wa Kinu kwa kila EN 10204 Aina 2.2, 3.1, au 3.2

● Ripoti ya Upimaji wa Maji (bomba kwa bomba)

● Ripoti ya Ukaguzi wa UT / ET

● Ufuatiliaji kutoka nambari ya joto hadi bomba lililokamilika

8. Matumizi ya Msingi Bomba la Chuma la ERW

Mabomba ya ERW ni vipengele muhimu katika usafirishaji wa mafuta na gesi na matumizi mbalimbali ya viwanda:

Usafirishaji wa Mafuta na Gesi:Mabomba ya mafuta ghafi, gesi asilia, na bidhaa za petroli zilizosafishwa yanayotumika umbali mrefu ufukweni na nje ya nchi.

Usafiri wa Maji ya Shinikizo la Juu:Mistari ya kuingiza maji, mifumo ya utupaji maji iliyotengenezwa, na uhamishaji wa maji yenye shinikizo kubwa katika maeneo ya mafuta na vituo vya usindikaji.

Miradi ya Bomba la Ufukweni:Mistari ya kukusanya mafuta ya nchi kavu, mistari ya mizigo mikubwa, na mabomba ya usambazaji katika maeneo ya mafuta na gesi.

Mifumo ya Mabomba ya Nje ya Nchi:Mifereji ya maji ya chini ya bahari, vipandishi, na mabomba ya usafirishaji kwa ajili ya majukwaa ya nje ya bahari na ukamilishaji wa chini ya bahari (pamoja na PSL2 na chaguzi za huduma zisizo na maana).

Mazingira ya Huduma Chafu:Mabomba yanayoshughulikia gesi siki yenye unyevunyevu (yenye H₂S) yanayohitaji PSL2 yenye mahitaji ya ziada ikiwa ni pamoja na upinzani wa HIC na SSC kwa mujibu wa viwango vya NACE.

Usafirishaji wa Maji:Mabomba ya usambazaji wa maji yenye kipenyo kikubwa, mifumo ya umwagiliaji, na usafirishaji wa maji ghafi kwa matumizi ya manispaa na viwandani.

Matibabu ya Maji Taka na Maji Taka:Mistari ya maji taka, mabomba ya mitambo ya matibabu, na mifumo ya kushughulikia tope.

Matumizi ya Miundo ya Viwanda:Raki za mabomba, vifaa vya kutegemeza, vifaa vya kushikilia, na vipengele vya kimuundo katika viwanda vya kusafisha, mitambo ya petroli, na vifaa vya viwanda.

Vifaa vya Kusindika Mafuta na Gesi:Mistari ya mtiririko, vichwa vya habari, manifold, na mabomba ya kuunganisha katika viwanda vya usindikaji na vituo vya compressor.

EPC na Mabomba ya Mimea:Mabomba ya usindikaji na huduma katika viwanda vya kusafisha, viwanda vya kusindika gesi, majengo ya kemikali, na vituo vya uzalishaji wa umeme.

9. Ufungashaji na Usafirishaji

Mabomba ya ERW hufungashwa na kusafirishwa kwa uangalifu mkubwa ili kuhakikisha ulinzi wao wakati wa usafirishaji. Hapa kuna maelezo ya mchakato wa ufungashaji na usafirishaji:

Ufungashaji:

Mipako ya Kinga:Kabla ya kufungasha, mabomba yanaweza kupakwa safu nyembamba ya mafuta ya kuzuia kutu au varnish ya kinga ili kuzuia kutu na oksidi ya uso wakati wa kuhifadhi na kusafirisha. Umaliziaji mtupu pia unapatikana kwa matumizi ya mara moja ya mipako mahali unapotaka.

Kuunganisha:Mabomba ya vipimo na vipimo sawa huunganishwa kwa uangalifu katika vifurushi vya pembe sita au mstatili. Hufungwa kwa kutumia mikanda ya chuma (kawaida mikanda 3-5 kwa kila kifurushi) ili kuzuia kusogea ndani ya kifurushi.

Vifuniko vya Mwisho:Vifuniko vya plastiki (PE au PP) huwekwa kwenye ncha zote mbili za kila bomba ili kulinda ncha zilizopigwa, ncha wazi, na miunganisho yenye nyuzi kutokana na uharibifu wa mgongano, kuingia kwa uchafu, na unyevu.

Kuweka pedi na mto:Kwa maagizo ya usafirishaji wa hali ya juu, vifaa vya kuwekea kama vile pete za povu au vipande vya mpira vinaweza kutumika kati ya tabaka za bomba ili kuzuia mkwaruzo na uharibifu wa mipako wakati wa kushughulikia.

Masanduku au Kesi za Mbao:Kwa mabomba yenye kuta nyembamba, mirija ya usahihi, au maagizo ya mipako ya hali ya juu, mabomba yanaweza kuwekwa kwenye makreti imara ya mbao au visanduku vya plywood ili kutoa ulinzi ulioimarishwa dhidi ya nguvu za nje na utunzaji mbaya.

Usafirishaji:

Njia ya Usafiri:Mabomba husafirishwa kupitia vyombo vya makontena (futi 20/futi 40), wabebaji wa mizigo mikubwa, au mizigo ya reli kulingana na mahali pa kusafiri, ujazo, na uharaka. Mizigo ya anga inapatikana kwa usafirishaji wa sampuli au muhimu kwa wakati.

Uwekaji wa vyombo:Maagizo madogo hadi ya kati yaliyopakiwa kwenye vyombo vya kawaida vya usafirishaji, kulinda mizigo kutokana na hali ya hewa, unyevu, na uchafuzi wa nje wakati wa usafirishaji.

Upakiaji wa Chombo Kikubwa:Maagizo makubwa (kawaida zaidi ya tani 200) hupakiwa moja kwa moja kwenye shehena za mizigo. Mihimili ya kuinua na baa za kueneza huzuia uharibifu; huondoa na kushikilia mizigo salama dhidi ya mwendo wa baharini.

Uwekaji Lebo na Nyaraka:Kila kifurushi kilichoandikwa wazi chenye daraja, kiwango, vipimo, nambari ya joto, na maagizo ya utunzaji. Nyaraka kamili (ankara ya kibiashara, orodha ya ufungashaji, hati ya mizigo, Cheti cha Asili, Vyeti vya Jaribio la Kinu) vimetayarishwa kwa ajili ya uondoaji wa mizigo kwa njia rahisi.

Kufunga Salama:Vifurushi vilivyofungwa kwa kamba za chuma, mifuko ya mabaki, au vishikio vya mbao ili kuzuia kuhama, kubingirika, au uharibifu wakati wa usafirishaji.

Ufuatiliaji na Bima:Nambari za ufuatiliaji wa kontena zimetolewa kwa ajili ya ufuatiliaji wa muda halisi. Bima ya mizigo ya baharini (Hatari Zote au Kwa Wastani) inapatikana kwa ombi.

Kwa muhtasari, Womic Steel inahakikisha kwamba mabomba yote ya ERW Steel yanafungashwa kwa hatua za kinga zinazoongoza katika tasnia na kusafirishwa kwa kutumia njia za usafiri za kuaminika ili kufikia unakoenda katika hali bora. Taratibu sahihi za ufungashaji na usafirishaji ni muhimu ili kuhifadhi uadilifu na ubora wa bidhaa zinazowasilishwa.

10. Faida na Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu Chuma cha Womic

Kwa Nini Ushirikiane na Womic Steel?

Duka la Vituo Vimoja:Aina kamili kuanzia mabomba ya API 5L ERW hadi vifaa vya mabomba vya OEM vinavyolingana (Viwiko, Tee, Vipunguzaji, Flanges, Vifuniko) katika viwango vinavyoendana na nyenzo, ikiwa ni pamoja na chuma cha kaboni, chuma cha aloi, na chuma cha pua.

Uzingatiaji wa Kiufundi:Vyeti Kamili vya Mtihani wa Kinu (EN 10204 Aina 2.2, 3.1, au 3.2) hutolewa kwa kila usafirishaji, vikiwa na maelezo kamili ya muundo wa kemikali, matokeo ya majaribio ya mitambo, na ripoti za uchunguzi zisizoharibu.

Huduma Zinazoongeza Thamani:Ming'ao ya mwisho (30°-35°), uzi na kiunganishi, usakinishaji wa kofia za plastiki, na mipako ya kuzuia kutu (FBE, 3LPE, 3LPP, Epoxy, Galvanizing) inapatikana ndani au kupitia vifaa vya washirika waliohitimu.

Usafirishaji wa Ushindani:Ushirikiano wa kimkakati na wasafirishaji mizigo duniani kote unahakikisha upakiaji bora wa kontena (kuongeza wingi kwa kila kontena) na usafirishaji wa gharama nafuu duniani kote kwa muda wa usafiri unaotegemeka.

Orodha na Upatikanaji:Kiasi kikubwa cha ukubwa wa kawaida wa API 5L X52 (2"-24" OD, Ratiba 10-80) huhakikisha muda mfupi wa malipo na mwitikio wa haraka kwa mahitaji ya haraka ya mradi. Ukubwa maalum unaozalishwa kwa mahitaji na muda wa kawaida wa malipo wa siku 30-45.

Uwezo wa Huduma Mbaya:Uwezo kamili wa kusambaza mabomba ya PSL2 yenye upimaji wa HIC na SSC kulingana na viwango vya NACE kwa matumizi ya gesi chafu. Ugumu unadhibitiwa hadi ≤ 248 HV10 / ≤ 22 HRC.

Chagua Womic Steel Group kama mshirika wako wa kuaminika kwa Mabomba ya Chuma ya API 5L X52 ERW yenye ubora wa juu na utendaji usio na kifani wa utoaji. Karibu uulize!

Tovuti: www.womicsteel.com

Barua pepe: sales@womicsteel.com

Simu/WhatsApp/WeChat:

Victor: +86-15575100681

Jack: +86-18390957568

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)

Swali: C350 inamaanisha nini katika AS/NZS 1163?

A: "C" inawakilisha Cold-formed, na "350" inaonyesha kiwango cha chini cha nguvu ya mavuno ya 350 MPa (51,000 psi). Hii ndiyo daraja la kimuundo linalotumika sana katika mfululizo wa AS/NZS 1163.

Swali: Tofauti kati ya C350 na C250 ni ipi?

A: C350 ina nguvu ya mavuno ya juu kwa 40% (350 MPa dhidi ya 250 MPa) na nguvu ya juu ya mvutano (430 MPa dhidi ya 320 MPa). C350 inaruhusu miundo nyepesi au uwezo wa juu wa mzigo ikilinganishwa na C250. C350 ni chaguo la kawaida kwa majengo ya kibiashara na viwanda.

Swali: Kuna tofauti gani kati ya C350 na C350L0?

A: C350 haina sharti la lazima la upimaji wa athari, linafaa kwa ujenzi wa jumla katika hali ya hewa ya wastani. C350L0 inahitaji upimaji wa athari wa Charpy kwa 0°C (wastani wa 27J, 20J ya mtu binafsi), na kuifanya iweze kutumika katika hali ya hewa ya baridi.

Swali: Ni maumbo gani yanayopatikana kwa AS/NZS 1163 C350?

A: Mviringo (Sehemu Zenye Mviringo - CHS), mraba (Sehemu Zenye Mviringo - SHS), na mstatili (Sehemu Zenye Mviringo - RHS). Maumbo yote matatu yanapatikana katika daraja la C350. C350 ndiyo daraja linalotajwa zaidi kwa SHS na RHS katika ujenzi wa majengo.

Swali: Je, C350 inafaa kwa ujenzi wa majengo marefu?

J: Ndiyo. C350 hutumika sana kwa fremu za majengo marefu, miundo ya kibiashara, na majengo ya viwanda kutokana na uwiano wake bora wa nguvu-kwa gharama. Kwa mfano, C350 SHS (sehemu za mraba zenye mashimo) hutumiwa kwa kawaida kwa nguzo zinazobeba mzigo katika majengo ya ghorofa nyingi.

Swali: Je, C350 inaweza kulehemu?

A: Ndiyo. Uwezo mzuri wa kulehemu kwa kutumia kaboni sawa (upeo wa CE 0.43%). Hakuna haja ya kupasha joto awali kwa unene wa ukuta chini ya 16mm chini ya hali ya kawaida. Tumia vifaa vya matumizi vya ER70S-6 (MIG) au E7018 (SMAW). Taratibu za kulehemu zinapaswa kuhitimu kulingana na misimbo inayotumika.

Swali: Je, urefu wa juu zaidi unaopatikana kwa mabomba ya C350 ni upi?

A: Urefu wa kawaida: mita 6 na mita 12. Urefu maalum hadi mita 18 kwa ukubwa wa duara chini ya milimita 168. Sehemu za mraba na mstatili kwa kawaida hupunguzwa hadi mita 12. Urefu wa kinu unaweza kuwa wa nasibu wa mita 4-16 au usiobadilika kama ilivyoainishwa.

Swali: Ni mapambo gani ya uso yanayopatikana?

J: Bare (kama ilivyounganishwa kwa kutumia mizani ya kinu), iliyotiwa mafuta (nyepesi kuzuia kutu), iliyochomwa (primer ya duka), iliyochomwa moto (mipako ya zinki). Kwa miundo na madaraja ya nje, umaliziaji wa mabati uliochomwa moto unapendekezwa kwa ajili ya ulinzi dhidi ya kutu.

Swali: Je, unaweza kutoa ukaguzi wa mtu wa tatu kwa mabomba ya AS/NZS 1163 C350?

J: Ndiyo. Ukaguzi wa SGS, BV, TÜV, ABS, DNV, LR unapatikana. Vyeti 3.2 hutolewa kwa ombi. Upimaji unajumuisha uchambuzi wa kemikali, upimaji wa mvutano, na upimaji wa kulainisha.

Swali: Je, ni muda gani wa kawaida wa kuwasilisha mabomba ya AS/NZS 1163 C350 ERW?

A: Ukubwa wa hisa: siku 15-25. Ukubwa maalum: siku 30-45. Kuweka mabati huongeza siku 10-15. C350 kwa kawaida huhifadhiwa, na hutoa upatikanaji mzuri.

Swali: Unatoa nyaraka gani kwa ajili ya usafirishaji wa mabomba ya C350?

A: Cheti cha Mtihani wa Kinu (EN 10204 Aina 3.1 au 3.2), ripoti ya mtihani wa mvutano, ripoti ya vipimo, orodha ya ufungashaji, ankara, bili ya mizigo.

Swali: Je, C350 inafaa kwa ujenzi wa daraja?

J: Ndiyo. C350 hutumika sana kwa ajili ya mihimili ya daraja, madaraja ya watembea kwa miguu, na njia za kupita barabarani. Kwa matumizi ya daraja katika hali ya hewa ya baridi, C350L0 yenye uthabiti wa mgongano wa joto la chini inapendekezwa.

Swali: Je, faida ya C350 kuokoa uzito ni ipi kuliko C250?

J: Kwa mzigo na muundo sawa, C350 inaruhusu takriban 30% ya unene wa ukuta ikilinganishwa na C250. Hii ina maana ya kuokoa uzito mkubwa katika miundo mikubwa, kupunguza gharama za vifaa na mahitaji ya msingi.

Iliyotangulia: Bomba la Chuma la ASNZS 1163 C250L0 ERW – Sehemu ya Miundo yenye Uwazi wa Joto la Chini kwa ajili ya Ujenzi wa Hali ya Hewa Baridi

Inayofuata: Bomba la Chuma la ASNZS 1163 C350L0 ERW – Sehemu ya Miundo Yenye Umbo la Baridi kwa Ujenzi wa Australia na New Zealand