1. Womic Steel: Uwezo wa Utengenezaji na Nguvu ya Kampuni API 5L X52 ERW Steel Bomba
Womic Steel Group ni mtengenezaji mkuu na muuzaji nje wa kimataifa mwenye utaalamu wa zaidi ya miaka 20 katika kutengeneza bidhaa za kaboni, aloi, na chuma cha pua. Kituo chetu cha kisasa cha uzalishaji wa mabomba ya ERW kina uwezo wa kina wa utengenezaji unaozidi tani 15,000 kwa mwezi kwa mabomba ya chuma yaliyounganishwa kwa upinzani wa umeme.
Safu ya Ukubwa wa Uzalishaji kwa Bomba la ERW X52:Kipenyo cha nje kuanzia 60.3mm hadi 610mm (inchi 2 hadi 24) na unene wa ukuta kuanzia 4.0mm hadi 19.1mm (Ratiba ya 10 hadi Ratiba ya 80). Urefu mmoja nasibu wa mita 6, urefu maradufu nasibu wa mita 12, au urefu maalum kama inavyohitajika.
Vyeti vya Ubora na Uzingatiaji wa Kanuni:
ISO 9001:2015 Imethibitishwa:Mfumo wa usimamizi wa ubora unaohakikisha ubora wa bidhaa thabiti katika shughuli zote.
Leseni ya Monogramu ya API 5L:Imeidhinishwa kutengeneza bomba la mstari la API 5L, kuonyesha kujitolea kwa viwango vya juu zaidi vya tasnia kwa mabomba ya usafirishaji wa mafuta na gesi.
Uwekaji Alama wa CE (PED 2014/68/EU):Kuzingatia Maagizo ya Vifaa vya Shinikizo vya Ulaya kwa ajili ya uondoaji laini wa forodha ndani ya EEA. DoP ilitoa viwango sawa vya EN.
EN 10204 3.2 Cheti:Cheti cha Ukaguzi 3.2 kilichothibitishwa na TÜV, LR, BV, au SGS kwa miradi muhimu inayohitaji ufuatiliaji kamili.
Idhini za Ukaguzi wa Watu Wengine (TPI):Bidhaa na michakato iliyoidhinishwa na SGS, BV, ABS, LR, DNV, GL, na TÜV kwa ajili ya uainishaji wa miradi ya nje ya nchi inayodhibitiwa na jamii.
Vyeti vya Ziada:ISO 14001, ISO 45001, NORSOK M-650, NACE MR0175 / ISO 15156 kwa matumizi ya huduma ya sour.
Idhini Maalum kwa Mteja:Ukaguzi wa mara kwa mara wa kiwanda kwa wakandarasi wakuu wa EPC, NOC, na makampuni ya nishati duniani.
Utambuzi wa Kimataifa:Womic Steel ni muuzaji anayeaminika kwa makampuni ya nishati ya Fortune 500 na wakandarasi wa kimataifa wa EPC, akihudumia zaidi ya nchi 80 kote Kusini-mashariki mwa Asia, Ulaya, Mashariki ya Kati, Afrika, na Amerika.
2. Bomba la Chuma la API 5L X52 ERW: Muundo wa Nyenzo na Sifa za Utendaji
API 5L X52 (pia imeteuliwa kama L360 chini ya ISO 3183) ni daraja la chuma la bomba lenye nguvu ya juu lililoundwa mahsusi kwa mabomba ya usafirishaji wa mafuta na gesi. "X" inaashiria "X42, X52, X65" inaonyesha nguvu ya chini kabisa ya mavuno katika kilopauni kwa inchi ya mraba (KSI). Kwa hivyo, X52 ina nguvu ya chini kabisa ya mavuno ya psi 52,000 (takriban MPa 360). Uteuzi wa "L360" chini ya kiwango cha ISO unawakilisha nyenzo sawa na nguvu ya mavuno ya MPa 360.
Ikilinganishwa na daraja za chini kama GR.B (mavuno ya psi 35,000) na X42 (mavuno ya psi 42,000), X52 hutoa nguvu bora huku ikidumisha uthabiti na uimara bora. Usawa huu hufanya X52 kuwa daraja lililoainishwa zaidi kwa miradi ya mabomba ya pwani na pwani yenye shinikizo la kati duniani kote. X52 hutoa utendaji bora kwa mabomba yanayofanya kazi kwa shinikizo hadi psi 1,500, kulingana na unene wa ukuta na usanidi wa kipenyo.
Bomba la Chuma la API 5L X52 ERW Muundo wa Kemikali (Uchambuzi wa Vikombe, % kwa uzito):
| Kipengele | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni | Cu | Nb | V | Ti | Al |
| PSL1 Kiwango cha Juu % | 0.28 | — | 1.40 | 0.030 | 0.030 | — | — | — | — | 0.05 | 0.10 | 0.04 | — |
| Kiwango cha Juu cha PSL2 % | 0.24 | 0.45 | 1.40 | 0.025 | 0.015 | 0.30 | 0.15 | 0.30 | 0.50 | 0.10 | 0.10 | 0.04 | 0.060 |
*Kumbuka: Mahitaji ya PSL2 ni magumu zaidi yakiwa na kikomo cha chini cha kaboni, fosforasi, na salfa. Kuongezwa kwa vipengele vidogo vya aloi (Niobium, Vanadium, Titanium) huboresha muundo wa nafaka na huongeza nguvu na uthabiti wa halijoto ya chini. PSL2 pia inahitaji thamani zinazolingana na kaboni (CE) zinazodhibitiwa: CE(IIW) ≤ 0.43% kwa mshono na ≤ 0.43% kwa mabomba yaliyounganishwa yenye unene wa ukuta ≤ 19mm.*
Bomba la Chuma la API 5L X52 ERW Sifa za Kimitambo (Joto la Chumba):
| Mali | Sharti la PSL1 | Mahitaji ya PSL2 |
| Nguvu ya Mavuno (ReH / Rt0.5) | psi 52,000 - 77,000 (MPa 360 - 530) | psi 52,000 - 77,000 (MPa 360 - 530) |
| Nguvu ya Kunyumbulika (Rm) | ≥ 66,000 psi (≥ 460 MPa) | ≥ 66,000 psi (≥ 460 MPa) |
| Uwiano (Mavuno/Kukaza) | Hakuna kikomo maalum | ≤ 0.93 |
| Kurefusha (Dakika moja) | Imehesabiwa kwa kila fomula | Imehesabiwa kwa kila fomula |
| Ugumu (HRC / HV) | Hakuna sharti | ≤ 27 HRC / ≤ 250 HV10 |
*Kumbuka: PSL2 inaweka mahitaji ya ziada ikiwa ni pamoja na uwiano wa juu zaidi wa mavuno-kwa-mvutano wa 0.93, mipaka ya juu zaidi ya ugumu kwa matumizi ya huduma ya sour, na thamani zilizoboreshwa za uthabiti wa athari za Charpy V-Notch. Kwa PSL2, nishati ya chini kabisa ya athari ni 40J (wastani) na 30J (mtu binafsi) kwa 0°C kwa mwili wa bomba, kulehemu, na HAZ.*
Bomba la Chuma la API 5L X52 ERW Sifa za Athari za Joto la Chini (Charpy V-Notch) - PSL2:
| Eneo la Jaribio | Halijoto | Nishati ya Wastani (Kiwango cha Chini) | Nishati ya Mtu Binafsi (Kiwango cha Chini) |
| Mwili wa Bomba (Mrefu) | 0°C | Jouli 40 | Jouli 30 |
| Chuma cha Kulehemu (Kinyume) | 0°C | Jouli 40 | Jouli 30 |
| Eneo Lililoathiriwa na Joto (HAZ) | 0°C | Jouli 40 | Jouli 30 |
| Chaguo la Huduma ya Chachu | -10°C au chini zaidi | Kama ilivyoainishwa | Kama ilivyoainishwa |
*Kumbuka: Kwa matumizi ya huduma ya sour (upinzani wa HIC/SSC), upimaji wa athari katika halijoto ya chini (-10°C, -20°C, au -46°C) na vikwazo vya ziada vya ugumu (≤ 22 HRC / ≤ 248 HV10) vinahitajika kwa mujibu wa Kiambatisho H cha API 5L.*
Bomba la Chuma la API 5L X52 ERW Vikomo vya Sawa vya Kaboni (PSL2):
| Unene wa Ukuta | Kiwango cha Juu cha CE (IIW) | Kiwango cha juu cha CET |
| t ≤ 19mm (0.748") | 0.43% | 0.25% |
| 19mm < t ≤ 40mm (1.575") | 0.43% | 0.25% |
| t > 40mm | Kwa makubaliano | Kwa makubaliano |
Kumbuka: Kiwango cha chini cha kaboni huhakikisha uunganishaji bora katika hali ya shamba bila kupasha joto mapema kwa unene mwingi wa ukuta, na hivyo kupunguza gharama na muda wa ufungaji.
3. API 5L X52 ERW Steel Bomba Uzingatiaji wa Vipimo vya Safu na Viwango
Womic Steel hutoa mabomba ya API 5L X52 ERW katika wigo mpana wa vipimo, ikifuata kikamilifu viwango vya API 5L 46th Edition na ISO 3183.
| Bidhaa | Vipimo |
| Kiwango | Toleo la 46 la API 5L / ISO 3183 |
| Kiwango cha Vipimo vya Bidhaa | PSL1 (Kawaida) / PSL2 (Imeboreshwa) |
| Daraja | X52 (L360) |
| Mchakato wa Uzalishaji | Kulehemu kwa Upinzani wa Umeme (ERW) / Kulehemu kwa Masafa ya Juu (HFW) |
| Kipenyo cha Nje | 60.3mm – 610mm (inchi 2 – inchi 24) |
| Unene wa Ukuta | 4.0mm – 19.1mm (Ratiba ya 10 – Ratiba ya 80) |
| Urefu | 6m (SR), 12m (DR), au urefu maalum hadi 18m |
| Mwisho wa Kumaliza | Mwisho Mlalo (PE) / Mwisho Uliopinda (BE) / Uliounganishwa na Kuunganishwa (T&C) |
| Kumaliza Uso | Tupu / Imepakwa Mafuta / Nyeusi Iliyopakwa / 3PE / FBE / Imetiwa Mabati |
4. Vipimo na Vipimo Vinavyopatikana - Bomba la Chuma la ERW
| NB | Ukubwa | OD mm | SCH40S mm | SCH5S mm | SCH10S mm | SCH10 mm | SCH20 mm | SCH40 mm | SCH60 mm | XS/80S mm | SCH80 mm | SCH100 mm | SCH120 mm | SCH140 mm | SCH160 mm | SCHXXS mm |
| 6 | 1/8” | 10.29 | 1.24 | 1.73 | 2.41 | |||||||||||
| 8 | 1/4” | 13.72 | 1.65 | 2.24 | 3.02 | |||||||||||
| 10 | 3/8” | 17.15 | 1.65 | 2.31 | 3.20 | |||||||||||
| 15 | 1/2” | 21.34 | 2.77 | 1.65 | 2.11 | 2.77 | 3.73 | 3.73 | 4.78 | 7.47 | ||||||
| 20 | 3/4” | 26.67 | 2.87 | 1.65 | 2.11 | 2.87 | 3.91 | 3.91 | 5.56 | 7.82 | ||||||
| 25 | 1” | 33.40 | 3.38 | 1.65 | 2.77 | 3.38 | 4.55 | 4.55 | 6.35 | 9.09 | ||||||
| 32 | Inchi 1 1/4 | 42.16 | 3.56 | 1.65 | 2.77 | 3.56 | 4.85 | 4.85 | 6.35 | 9.70 | ||||||
| 40 | Inchi 1 1/2 | 48.26 | 3.68 | 1.65 | 2.77 | 3.68 | 5.08 | 5.08 | 7.14 | 10.15 | ||||||
| 50 | Inchi 2 | 60.33 | 3.91 | 1.65 | 2.77 | 3.91 | 5.54 | 5.54 | 9.74 | 11.07 | ||||||
| 65 | Inchi 2 1/2 | 73.03 | 5.16 | 2.11 | 3.05 | 5.16 | 7.01 | 7.01 | 9.53 | 14.02 | ||||||
| 80 | Inchi 3 | 88.90 | 5.49 | 2.11 | 3.05 | 5.49 | 7.62 | 7.62 | 11.13 | 15.24 | ||||||
| 90 | Inchi 3 1/2 | 101.60 | 5.74 | 2.11 | 3.05 | 5.74 | 8.08 | 8.08 | ||||||||
| 100 | Inchi 4 | 114.30 | 6.02 | 2.11 | 3.05 | 6.02 | 8.56 | 8.56 | 11.12 | 13.49 | 17.12 | |||||
| 125 | Inchi 5 | 141.30 | 6.55 | 2.77 | 3.40 | 6.55 | 9.53 | 9.53 | 12.70 | 15.88 | 19.05 | |||||
| 150 | Inchi 6 | 168.27 | 7.11 | 2.77 | 3.40 | 7.11 | 10.97 | 10.97 | 14.27 | 18.26 | 21.95 | |||||
| 200 | Inchi 8 | 219.08 | 8.18 | 2.77 | 3.76 | 6.35 | 8.18 | 10.31 | 12.70 | 12.70 | 15.09 | 19.26 | 20.62 | 23.01 | 22.23 | |
| 250 | Inchi 10 | 273.05 | 9.27 | 3.40 | 4.19 | 6.35 | 9.27 | 12.70 | 12.70 | 15.09 | 19.26 | 21.44 | 25.40 | 28.58 | 25.40 | |
| 300 | Inchi 12 | 323.85 | 9.53 | 3.96 | 4.57 | 6.35 | 10.31 | 14.27 | 12.70 | 17.48 | 21.44 | 25.40 | 28.58 | 33.32 | 25.40 | |
| 350 | Inchi 14 | 355.60 | 9.53 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 15.09 | 12.70 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | |
| 400 | Inchi 16 | 406.40 | 9.53 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 12.70 | 16.66 | 12.70 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | |
| 450 | Inchi 18 | 457.20 | 9.53 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 14.27 | 19.05 | 12.70 | 23.83 | 29.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | |
| 500 | Inchi 20 | 508.00 | 9.53 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 15.09 | 20.62 | 12.70 | 26.19 | 32.54 | 38.10 | 44.45 | 50.01 | |
| 550 | Inchi 22 | 558.80 | 9.53 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 22.23 | 12.70 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | ||
| 600 | Inchi 24 | 609.60 | 9.53 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 17.48 | 24.61 | 12.70 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | |
| 650 | Inchi 26 | 660.40 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 12.70 |
Kumbuka: Upatikanaji wa unene wa ukuta unaweza kutofautiana kulingana na kipenyo cha bomba na uwezo wa utengenezaji. Vipimo maalum nje ya safu hii vinapatikana kwa ombi.
5. Viwango vya Kawaida vya Mabomba ya Chuma ya ERW Vilivyotengenezwa na Womic Steel
| Kiwango | Daraja za Kawaida | Matumizi ya Kawaida |
| API 5L (Vipimo vya Bomba la Mstari) | ||
| API 5L PSL1 / PSL2 | GR.B, X42, X52, X60, X65, X70 | Usafirishaji wa mafuta na gesi, mabomba ya baharini/ya pwani |
| Bomba la Mstari la ASTM na Bomba la Miundo | ||
| ASTM A53 (Vipimo vya Bomba, Chuma, Nyeusi na Iliyochovywa Moto, Iliyofunikwa na Zinki, Iliyounganishwa na Isiyo na Mshono) | GR.A, GR.B | Maji, gesi, mvuke, hewa, matumizi ya kimuundo |
| ASTM A135 (Vipimo vya Bomba la Chuma Linalounganishwa kwa Upinzani wa Umeme) | GR.A, GR.B | Huduma za maji, gesi, mvuke, usafishaji |
| ASTM A252 (Vipimo vya Mabomba ya Chuma Yenye Kuunganishwa na Isiyo na Mshono) | GR.1, GR.2, GR.3 | Uwekaji wa msingi, uwekaji wa baharini, msingi wa daraja |
| ASTM A500 (Vipimo vya Mirija ya Muundo ya Chuma cha Kaboni Kilichounganishwa na Kisicho na Mshono) | GR.A, GR.B, GR.C | Mirija ya miundo, fremu za ujenzi, madaraja |
| ASTM A501 (Vipimo vya Mirija ya Muundo ya Chuma cha Kaboni Kilichounganishwa kwa Moto na Kisicho na Mshono) | GR.A, GR.B | Matumizi mazito ya kimuundo, nguzo, mihimili |
| Kibadilishaji cha Boiler na Joto cha ASTM (ERW) | ||
| ASTM A178 (Vipimo vya Chuma cha Kaboni Kinachounganishwa kwa Upinzani wa Umeme na Mirija ya Boiler ya Chuma cha Kaboni-Manganese) | Daraja A, C, D | Mirija ya boiler, mirija ya superheater |
| ASTM A214 (Vipimo vya Kibadilisha joto cha Chuma cha Kaboni Kinachounganishwa na Upinzani wa Umeme na Mirija ya Kondensa) | — | Vibadilisha joto, vipunguza joto |
| ASTM A250 (Vipimo vya Boiler ya Chuma cha Ferritic Aloi na Mirija ya Superheater Yenye Upinzani wa Umeme) | T1, T2, T5, T9, T11, T22 | Boiler ya joto la juu na hita ya juu |
| ASTM A334 (Vipimo vya Mirija ya Kaboni na Chuma Isiyo na Mshono na Iliyounganishwa kwa Huduma ya Joto la Chini) | GR.1, GR.3, GR.6 | Huduma ya halijoto ya chini, inayosababisha baridi kali |
| Viwango vya EN / DIN / BS | ||
| EN 10217-1 (Mirija ya chuma iliyosuguliwa kwa madhumuni ya shinikizo - Mirija ya chuma isiyotumia aloi yenye sifa maalum za halijoto ya chumba) | P235TR1, P265TR1 | Vyombo vya shinikizo, ngoma za boiler, mabomba ya shinikizo la juu |
| EN 10217-2 (Mirija ya chuma iliyosuguliwa kwa madhumuni ya shinikizo - Mirija ya chuma isiyo ya aloi na aloi yenye sifa maalum za halijoto ya juu) | P235GH, P265GH, P295GH, P355GH | Joto lililoinuliwa, mirija ya boiler, vibadilisha joto |
| EN 10219-1 (Sehemu zenye mashimo ya chuma kilichounganishwa kwa ajili ya miundo) | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H | Matumizi ya kimuundo, ujenzi wa majengo, madaraja |
| EN 10210 (Sehemu zenye mashimo ya kimuundo zilizokamilishwa kwa moto za vyuma visivyo na aloi na nafaka laini) | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H S420MH, S460MH | Sehemu zenye mashimo yaliyounganishwa kwa njia ya moto kwa madhumuni ya kimuundo, ujenzi wa majengo, madaraja |
| EN 10025-2 (Bidhaa za chuma cha kimuundo zilizoviringishwa kwa moto - Chuma cha kimuundo kisichotumia aloi) | S235JR, S275JR, S355JR, | Kazi ya jumla ya chuma cha kimuundo, uhandisi wa umma |
| EN 10255 (Mirija ya chuma isiyotumia aloi inayofaa kwa kulehemu na kuunganisha nyuzi) | S195T, S235JRTH | Maji, gesi, maji taka, mifumo ya mabomba yenye nyuzi |
| EN 10305-2 (Mirija ya chuma kwa ajili ya matumizi ya usahihi - Mirija ya kuvuta baridi iliyounganishwa) | E215, E235, E355 | Matumizi ya usahihi, mitungi ya majimaji |
| BS 1387 (Vipimo vya mirija ya chuma iliyo na skrubu na soketi) | Daraja A, B, C | Maji, gesi, mvuke, kiunzi, bomba lenye nyuzi |
| DIN 2458 (Mirija na vifaa vya chuma vilivyounganishwa - Masharti ya jumla ya kiufundi ya uwasilishaji) | Mtaa 37.0, Mtaa 44.0, Mtaa 52.0 | Mirija ya chuma iliyounganishwa kwa ujumla, matumizi ya kimuundo |
| Viwango vya ISO na Vingine | ||
| ISO 3183 (Viwanda vya Petroli na gesi asilia - Mabomba ya chuma kwa mifumo ya usafirishaji wa mabomba) | L245, L290, L360, L415 | Mabomba ya mafuta na gesi (sawa na ISO ya API 5L) |
| ISO 65 (Mirija ya chuma kwa ajili ya maji, gesi, na maji taka - Mirija yenye nyuzi) | Wastani, Mzito | Maji, gesi, maji taka, bomba lenye nyuzi |
| CSA G40.21 (Chuma cha ubora wa kimuundo - kiwango cha Kanada) | 44W, 50W | Matumizi ya kimuundo (Kanada) |
| AS 1163 (Sehemu zenye mashimo ya chuma cha kimuundo - Kiwango cha Australia) | C250, C350, C450 | Sehemu zenye mashimo ya kimuundo (Australia) |
| GOST 10706 (Mabomba ya chuma yaliyounganishwa kwa mabomba na miundo - kiwango cha Kirusi) | Mtaa wa 20, Mtaa wa 35, Mtaa wa 45 | Mabomba, matumizi ya kimuundo (Urusi) |
Matumizi:Usafirishaji wa mafuta na gesi, maji na maji taka, miradi ya kimuundo, kiunzi, msingi wa kurundamana, maji ya shinikizo la juu, usindikaji wa kemikali, uzalishaji wa umeme, ujenzi, uhandisi wa baharini, mirija ya boiler, vibadilisha joto, vipasha joto vikubwa, vipunguza joto, huduma ya halijoto ya chini, matumizi ya usahihi, silinda za majimaji, mifumo ya mabomba yenye nyuzi
6. Mchakato wa Utengenezaji - Bomba la Chuma la ERW / HFW
Ukaguzi wa Malighafi:Koili za chuma zinazoingia huthibitishwa kwa utungaji wa kemikali, sifa za kiufundi, na ubora wa uso. Kila koili hupewa nambari ya kipekee ya joto kwa ufuatiliaji kamili.
Kufungua na Kusawazisha:Koili hufunguliwa na kusawazishwa ili kulainisha utepe na kuondoa seti ya koili, kuhakikisha ulalo sare kwa ajili ya uundaji thabiti.
Kusaga na Kupunguza Ukingo:Kingo zote mbili za utepe husagwa kwa upana sahihi (± 0.5mm), na kutengeneza uso safi na sambamba kwa ajili ya uundaji wa weld ya ubora wa juu.
Kuunda Baridi:Ukanda uliosawazishwa hupitia kwenye mikunjo inayounda ukanda tambarare ambao polepole huunda ukanda tambarare kuwa ganda la mrija lililo wazi la silinda.
Kulehemu kwa Masafa ya Juu (HFW/ERW):Mkondo wa masafa ya juu (200-500 kHz) hupasha joto kingo za kuoanisha hadi halijoto ya uundaji (1,350-1,500°C). Roli za kubana hushinikiza kingo zenye joto pamoja, na kutengeneza weld iliyotengenezwa bila nyenzo ya kujaza.
Kuondolewa kwa Shanga za Kulehemu:Mwangaza wa ndani na nje huondolewa kwa vilele vya kabidi vikiwa moto, na kutoa uso laini wenye uimarishaji mdogo wa kulehemu.
Ukubwa:Mrija uliounganishwa hupitia kwenye mikunjo ya ukubwa ili kufikia uvumilivu sahihi wa OD (± 0.5% hadi ± 1.0%). Mikunjo ya ziada hutoa maumbo ya mraba/mstatili ikiwa inahitajika.
Matibabu ya Joto (Si lazima):Kurekebisha kwa joto la 890-930°C kunaweza kutumika kwa ajili ya kuboresha unyumbufu au kupunguza msongo wa mawazo, na kutoa muundo mdogo wa ferrite-pearlite sare.
Kukata kwa Urefu:Bomba hukatwa kwa urefu uliowekwa kwa kutumia misumeno ya kukata inayoruka kwa udhibiti wa usahihi (±3mm).
Upimaji Usioharibu:
●Upimaji wa Ultrasonic (UT):Ukaguzi wa 100% wa mshono wa kulehemu na mwili wa bomba kwa ajili ya laminations, inclusions, na ukosefu wa muunganiko.
● Upimaji wa Mkondo wa Eddy (ET):Ukaguzi endelevu wa ubora wa kulehemu mtandaoni.
● Upimaji wa Hidrostati:Kila bomba lilipimwa hadi 95% ya SMYS kwa angalau sekunde 10.
Mwisho wa Kumalizia:Ncha zisizo na waya, ncha zilizopigwa (30°-35° zenye kutua kwa 1.6mm), au ncha zenye nyuzi kulingana na maelezo ya mteja.
Ukaguzi wa Mwisho na Uwekaji Alama:Ukaguzi wa kuona, uthibitishaji wa vipimo (OD, WT, urefu, unyoofu), na alama ya kudumu kwa kila kiwango (daraja, ukubwa, nambari ya joto, mtengenezaji).
7. Taratibu za Udhibiti na Upimaji wa Ubora
| Jukwaa | Mbinu ya Ukaguzi | Kusudi |
| Malighafi | Uchambuzi wa Kemikali (Spectromita ya OES) | Thibitisha kufuata mipaka ya utungaji wa API 5L |
| Malighafi | Upimaji wa Kukaza | Thibitisha mavuno, nguvu ya mvutano, urefu |
| Katika Mchakato | Ukaguzi wa Vipimo (Mikromita, Kalipa) | Fuatilia OD, WT wakati wa kuunda na ukubwa |
| Eneo la Kulehemu | Upimaji wa Ultrasonic (UT) - Mtandaoni | Gundua kutoendelea kwa kulehemu, ukosefu wa muunganiko |
| Eneo la Kulehemu | Upimaji wa Sasa wa Eddy (ET) - Mtandaoni | Ufuatiliaji endelevu wa ubora wa mshono wa kulehemu |
| Eneo la Kulehemu | Uchunguzi wa Jumla wa Mshono wa Kulehemu | Thibitisha kupenya kwa kulehemu na jiometri ya muunganiko |
| Bomba Lililokamilika | Upimaji wa Hidrostatic (sekunde 10 kwa 95% SMYS) | Thibitisha uadilifu wa shinikizo na ugumu wa uvujaji |
| Bomba Lililokamilika | Upimaji wa Ultrasonic (UT) - Nje ya Mtandao (Si lazima) | Ukaguzi wa laminar wa mwili mzima |
| Bomba Lililokamilika | Ukaguzi wa Chembe za Sumaku (MPI) | Ugunduzi wa nyufa za uso (kulehemu na HAZ) |
| Bomba Lililokamilika | Jaribio la Athari la Charpy V-Notch | Thibitisha uthabiti wa halijoto ya chini (PSL2) |
| Bomba Lililokamilika | Jaribio la Ugumu (HRC / HV10) | Thibitisha mipaka ya juu ya ugumu (huduma ya sour) |
| Bomba Lililokamilika | Jaribio la Kupinda kwa Mwongozo (Uso na Mizizi) | Thibitisha uimara na uthabiti wa kulehemu |
| Bomba Lililokamilika | Mtihani wa Kuteleza | Thibitisha unyumbufu na uimara wa mwili wa bomba |
| Bomba Lililokamilika | Ukaguzi wa Vipimo na Macho | Thibitisha OD, WT, urefu, unyoofu, ubora wa uso |
| Bomba Lililokamilika | Uthibitisho wa Kuashiria | Hakikisha alama ya kudumu kwa kila API 5L |
Majaribio ya Ziada ya PSL2 / Huduma ya Sour:
● Kipimo cha HIC (Hidrojeni Inayosababishwa na Kupasuka) kwa kila NACE TM0284
● Jaribio la SSC (Kupasuka kwa Mkazo wa Sulfidi) kwa kila NACE TM0177 Njia A
● Upimaji wa Athari za CVN kwa -10°C, -20°C, au -46°C
● Uthibitisho wa Ugumu (≤ 22 HRC / ≤ 248 HV10 kwa ajili ya kustahimili HIC)
Nyaraka za Ubora:
● Cheti cha Mtihani wa Kinu kwa kila EN 10204 Aina 2.2, 3.1, au 3.2
● Ripoti ya Upimaji wa Maji (bomba kwa bomba)
● Ripoti ya Ukaguzi wa UT / ET
Ufuatiliaji kutoka nambari ya joto hadi bomba lililokamilika
8. Matumizi ya Msingi Bomba la Chuma la ERW
Mabomba ya ERW ni vipengele muhimu katika usafirishaji wa mafuta na gesi na matumizi mbalimbali ya viwanda:
Usafirishaji wa Mafuta na Gesi:Mabomba ya mafuta ghafi, gesi asilia, na bidhaa za petroli zilizosafishwa yanayotumika umbali mrefu ufukweni na nje ya nchi.
Usafiri wa Maji ya Shinikizo la Juu:Mistari ya kuingiza maji, mifumo ya utupaji maji iliyotengenezwa, na uhamishaji wa maji yenye shinikizo kubwa katika maeneo ya mafuta na vituo vya usindikaji.
Miradi ya Bomba la Ufukweni:Mistari ya kukusanya mafuta ya nchi kavu, mistari ya mizigo mikubwa, na mabomba ya usambazaji katika maeneo ya mafuta na gesi.
Mifumo ya Mabomba ya Nje ya Nchi:Mifereji ya maji ya chini ya bahari, vipandishi, na mabomba ya usafirishaji kwa ajili ya majukwaa ya nje ya bahari na ukamilishaji wa chini ya bahari (pamoja na PSL2 na chaguzi za huduma zisizo na maana).
Mazingira ya Huduma Chafu:Mabomba yanayoshughulikia gesi siki yenye unyevunyevu (yenye H₂S) yanayohitaji PSL2 yenye mahitaji ya ziada ikiwa ni pamoja na upinzani wa HIC na SSC kwa mujibu wa viwango vya NACE.
Usafirishaji wa Maji:Mabomba ya usambazaji wa maji yenye kipenyo kikubwa, mifumo ya umwagiliaji, na usafirishaji wa maji ghafi kwa matumizi ya manispaa na viwandani.
Matibabu ya Maji Taka na Maji Taka:Mistari ya maji taka, mabomba ya mitambo ya matibabu, na mifumo ya kushughulikia tope.
Matumizi ya Miundo ya Viwanda:Raki za mabomba, vifaa vya kutegemeza, vifaa vya kushikilia, na vipengele vya kimuundo katika viwanda vya kusafisha, mitambo ya petroli, na vifaa vya viwanda.
Vifaa vya Kusindika Mafuta na Gesi:Mistari ya mtiririko, vichwa vya habari, manifold, na mabomba ya kuunganisha katika viwanda vya usindikaji na vituo vya compressor.
EPC na Mabomba ya Mimea:Mabomba ya usindikaji na huduma katika viwanda vya kusafisha, viwanda vya kusindika gesi, majengo ya kemikali, na vituo vya uzalishaji wa umeme.
9. Ufungashaji na Usafirishaji
Mabomba ya ERW hufungashwa na kusafirishwa kwa uangalifu mkubwa ili kuhakikisha ulinzi wao wakati wa usafirishaji. Hapa kuna maelezo ya mchakato wa ufungashaji na usafirishaji:
Ufungashaji:
Mipako ya Kinga:Kabla ya kufungasha, mabomba yanaweza kupakwa safu nyembamba ya mafuta ya kuzuia kutu au varnish ya kinga ili kuzuia kutu na oksidi ya uso wakati wa kuhifadhi na kusafirisha. Umaliziaji mtupu pia unapatikana kwa matumizi ya mara moja ya mipako mahali unapotaka.
Kuunganisha:Mabomba ya vipimo na vipimo sawa huunganishwa kwa uangalifu katika vifurushi vya pembe sita au mstatili. Hufungwa kwa kutumia mikanda ya chuma (kawaida mikanda 3-5 kwa kila kifurushi) ili kuzuia kusogea ndani ya kifurushi.
Vifuniko vya Mwisho:Vifuniko vya plastiki (PE au PP) huwekwa kwenye ncha zote mbili za kila bomba ili kulinda ncha zilizopigwa, ncha wazi, na miunganisho yenye nyuzi kutokana na uharibifu wa mgongano, kuingia kwa uchafu, na unyevu.
Kuweka pedi na mto:Kwa maagizo ya usafirishaji wa hali ya juu, vifaa vya kuwekea kama vile pete za povu au vipande vya mpira vinaweza kutumika kati ya tabaka za bomba ili kuzuia mkwaruzo na uharibifu wa mipako wakati wa kushughulikia.
Masanduku au Kesi za Mbao:Kwa mabomba yenye kuta nyembamba, mirija ya usahihi, au maagizo ya mipako ya hali ya juu, mabomba yanaweza kuwekwa kwenye makreti imara ya mbao au visanduku vya plywood ili kutoa ulinzi ulioimarishwa dhidi ya nguvu za nje na utunzaji mbaya.
Usafirishaji:
Njia ya Usafiri:Mabomba husafirishwa kupitia vyombo vya makontena (futi 20/futi 40), wabebaji wa mizigo mikubwa, au mizigo ya reli kulingana na mahali pa kusafiri, ujazo, na uharaka. Mizigo ya anga inapatikana kwa usafirishaji wa sampuli au muhimu kwa wakati.
Uwekaji wa vyombo:Maagizo madogo hadi ya kati yaliyopakiwa kwenye vyombo vya kawaida vya usafirishaji, kulinda mizigo kutokana na hali ya hewa, unyevu, na uchafuzi wa nje wakati wa usafirishaji.
Upakiaji wa Chombo Kikubwa:Maagizo makubwa (kawaida zaidi ya tani 200) hupakiwa moja kwa moja kwenye shehena za mizigo. Mihimili ya kuinua na baa za kueneza huzuia uharibifu; huondoa na kushikilia mizigo salama dhidi ya mwendo wa baharini.
Uwekaji Lebo na Nyaraka:Kila kifurushi kilichoandikwa wazi chenye daraja, kiwango, vipimo, nambari ya joto, na maagizo ya utunzaji. Nyaraka kamili (ankara ya kibiashara, orodha ya ufungashaji, hati ya mizigo, Cheti cha Asili, Vyeti vya Jaribio la Kinu) vimetayarishwa kwa ajili ya uondoaji wa mizigo kwa njia rahisi.
Kufunga Salama:Vifurushi vilivyofungwa kwa kamba za chuma, mifuko ya mabaki, au vishikio vya mbao ili kuzuia kuhama, kubingirika, au uharibifu wakati wa usafirishaji.
Ufuatiliaji na Bima:Nambari za ufuatiliaji wa kontena zimetolewa kwa ajili ya ufuatiliaji wa muda halisi. Bima ya mizigo ya baharini (Hatari Zote au Kwa Wastani) inapatikana kwa ombi.
Kwa muhtasari, Womic Steel inahakikisha kwamba mabomba yote ya ERW Steel yanafungashwa kwa hatua za kinga zinazoongoza katika tasnia na kusafirishwa kwa kutumia njia za usafiri za kuaminika ili kufikia unakoenda katika hali bora. Taratibu sahihi za ufungashaji na usafirishaji ni muhimu ili kuhifadhi uadilifu na ubora wa bidhaa zinazowasilishwa.
10. Faida na Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu Chuma cha Womic
Kwa Nini Ushirikiane na Womic Steel?
Duka la Vituo Vimoja:Aina kamili kuanzia mabomba ya API 5L ERW hadi vifaa vya mabomba vya OEM vinavyolingana (Viwiko, Tee, Vipunguzaji, Flanges, Vifuniko) katika viwango vinavyoendana na nyenzo, ikiwa ni pamoja na chuma cha kaboni, chuma cha aloi, na chuma cha pua.
Uzingatiaji wa Kiufundi:Vyeti Kamili vya Mtihani wa Kinu (EN 10204 Aina 2.2, 3.1, au 3.2) hutolewa kwa kila usafirishaji, vikiwa na maelezo kamili ya muundo wa kemikali, matokeo ya majaribio ya mitambo, na ripoti za uchunguzi zisizoharibu.
Huduma Zinazoongeza Thamani:Ming'ao ya mwisho (30°-35°), uzi na kiunganishi, usakinishaji wa kofia za plastiki, na mipako ya kuzuia kutu (FBE, 3LPE, 3LPP, Epoxy, Galvanizing) inapatikana ndani au kupitia vifaa vya washirika waliohitimu.
Usafirishaji wa Ushindani:Ushirikiano wa kimkakati na wasafirishaji mizigo duniani kote unahakikisha upakiaji bora wa kontena (kuongeza wingi kwa kila kontena) na usafirishaji wa gharama nafuu duniani kote kwa muda wa usafiri unaotegemeka.
Orodha na Upatikanaji:Kiasi kikubwa cha ukubwa wa kawaida wa API 5L X52 (2"-24" OD, Ratiba 10-80) huhakikisha muda mfupi wa malipo na mwitikio wa haraka kwa mahitaji ya haraka ya mradi. Ukubwa maalum unaozalishwa kwa mahitaji na muda wa kawaida wa malipo wa siku 30-45.
Uwezo wa Huduma Mbaya:Uwezo kamili wa kusambaza mabomba ya PSL2 yenye upimaji wa HIC na SSC kulingana na viwango vya NACE kwa matumizi ya gesi chafu. Ugumu unadhibitiwa hadi ≤ 248 HV10 / ≤ 22 HRC.
Chagua Womic Steel Group kama mshirika wako wa kuaminika kwa Mabomba ya Chuma ya API 5L X52 ERW yenye ubora wa juu na utendaji usio na kifani wa utoaji. Karibu uulize!
Tovuti: www.womicsteel.com
Barua pepe: sales@womicsteel.com
Simu/WhatsApp/WeChat:
Victor: +86-15575100681
Jack: +86-18390957568
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)
Swali: Kuna tofauti gani kati ya API 5L PSL1 na PSL2 kwa mabomba ya X52?
A: PSL1 (Kiwango cha 1 cha Vipimo vya Bidhaa) ni kiwango cha ubora wa kawaida chenye mahitaji ya msingi ya kemikali na mitambo. PSL2 (Kiwango cha 2 cha Vipimo vya Bidhaa) huweka mipaka mikali zaidi kwenye kaboni, fosforasi, salfa, inahitaji uwiano wa juu zaidi wa mavuno-kwa-mvutano wa 0.93, upimaji wa lazima wa athari ya Charpy, na uchunguzi ulioboreshwa usioharibu. PSL2 inahitajika kwa huduma ya siki, matumizi ya bomba la baharini, na matumizi muhimu ya bomba. Kwa X52, PSL2 pia inahitaji kiwango cha chini cha kaboni sawa (CE ≤ 0.43%) kwa uunganishaji bora.
Swali: Je, bomba la API 5L X52 linaweza kutumika kwa matumizi ya kimuundo?
J: Ndiyo. Nguvu ya chini kabisa ya mavuno ya X52 ya MPa 360 (52,000 psi) huifanya iweze kutumika katika matumizi mengi ya kimuundo ikiwa ni pamoja na raki za mabomba, nguzo za usaidizi, uimarishaji, na fremu nzito za kimuundo. Hata hivyo, kwa matumizi ya kimuundo pekee (yasiyo ya shinikizo), ASTM A500 GR.B au A53 GR.B zinaweza kuwa chaguo zenye gharama nafuu zaidi.
Swali: Tofauti kati ya ERW na HFW ni ipi? Ni ipi bora kwa bomba la X52?
A: ERW (Ulehemu wa Upinzani wa Umeme) na HFW (Ulehemu wa Masafa ya Juu) mara nyingi hutumika kwa kubadilishana. HFW hutumia hasa mkondo wa masafa ya juu (kawaida 200-500 kHz) ambao hutoa eneo nyembamba linaloathiriwa na joto (HAZ) na ubora bora wa kulehemu ikilinganishwa na ERW ya masafa ya chini ya kawaida. Kwa API 5L X52, HFW ndiyo mchakato unaopendelewa kwani hutoa uthabiti bora wa kulehemu na HAZ nyembamba, muhimu kwa huduma chafu na matumizi ya halijoto ya chini.
Swali: "Huduma ya sour" inamaanisha nini na unaweza kutoa X52 kwa huduma ya sour?
J: Huduma ya Sour inarejelea mabomba yanayobeba gesi mvua yenye sulfidi hidrojeni (H₂S). Chini ya hali hizi, chuma cha kawaida kinaweza kuteseka kutokana na Hidrojeni Inayosababisha Kupasuka (HIC) au Kupasuka kwa Mkazo wa Sulfidi (SSC). Ndiyo, Womic Steel hutoa X52 PSL2 na mahitaji ya ziada ya huduma ya sour kwa kila API 5L Annex H, ikiwa ni pamoja na upimaji wa HIC (NACE TM0284), upimaji wa SSC (NACE TM0177), na udhibiti wa ugumu (≤ 248 HV10 / ≤ 22 HRC).
Swali: Je, urefu wa juu zaidi unaopatikana kwa bomba la API 5L X52 ERW ni upi?
J: Tunasambaza mabomba ya ERW katika urefu wa kawaida usiobadilika hadi mita 12 (takriban futi 40) kwa kipenyo hadi 610mm (24"). Kwa kipenyo kidogo (chini ya 168mm / 6"), urefu hadi mita 18 (futi 60) unapatikana kwa ombi. Urefu mrefu zaidi kwa miradi maalum unahitaji vipimo vya kina na ukaguzi wa uhandisi.
Swali: Ni aina gani za umaliziaji wa mwisho unaotoa kwa bomba la mstari wa X52?
J: Tunatoa Ncha Tambaa (mraba uliokatwa kwa ajili ya kulehemu kitako au viunganishi vya mitambo), Ncha Zilizopinda (pembe ya bevel ya 30°-35° yenye kutua kwa 1.6mm ±0.8mm kwa ajili ya kulehemu kitako cha shambani), Ncha Zilizopinda (API au nyuzi zilizobainishwa na mteja), na Ncha Zilizopinda (zikiwa na viunganishi vilivyounganishwa kwenye ncha za bomba). Maandalizi maalum ya mwisho yanapatikana ili kukidhi mahitaji maalum ya usakinishaji.
Swali: Je, unaweza kutoa ukaguzi wa mtu wa tatu kwa mabomba ya API 5L X52?
J: Ndiyo. Tunakaribisha na kuwezesha ukaguzi unaofanywa na DNV, BV, SGS, TÜV, ABS, LR, au mwakilishi yeyote aliyeteuliwa na mteja wakati wa uzalishaji (kushuhudia jaribio la maji, UT, ukaguzi wa vipimo) na kabla ya usafirishaji. 3.2 Vyeti vya ukaguzi vilivyothibitishwa na mashirika ya watu wengine yaliyoidhinishwa hutolewa mara kwa mara kwa ombi.
Swali: Je, mnatoa huduma za muda mrefu kwa bomba la X52?
J: Ndiyo. Tunatoa ukataji sahihi kwa urefu uliowekwa maalum na mteja, wenye uvumilivu mkali (kawaida ± 3mm) na ncha safi, zisizo na miiba. Ukataji unaweza kufuatiwa na miinuko ya ncha (kwa ajili ya kulehemu) au uzi (kwa ajili ya miunganisho ya mitambo) inavyohitajika.
Swali: Ni chaguzi gani za mipako zinazopatikana kwa bomba la API 5L X52 ERW?
J: Tunatoa chaguzi mbalimbali za mipako ikiwa ni pamoja na: FBE (Fusion Bonded Epoxy) - safu moja au mbili; 3LPE / 3LPP (Tabaka Tatu Polyethilini / Polypropen); Epoksi ya Kaa ya Mawe; Epoksi ya Kioevu; Kuweka Galvanizing (Kuchovya Moto au Electro); na mipako Nyeusi (lacquer au varnish). Mipako inaweza kutumika katika kituo chetu au kupitia mitambo ya mipako ya washirika waliohitimu yenye vyeti vinavyotumika.
Swali: Ni muda gani wa kuwasilisha API 5L X52 PSL2 yenye mahitaji ya huduma ya sour?
J: Muda wa kawaida wa malipo kwa PSL2 yenye mahitaji ya huduma isiyo na maana (ikiwa ni pamoja na upimaji wa HIC na SSC) ni takriban siku 45-60 kutoka uthibitisho wa oda, kulingana na wingi wa oda na mahitaji maalum ya majaribio. Maagizo ya haraka (siku 30-45) yanaweza kupatikana kwa kiasi kidogo. Tafadhali wasiliana nasi kwa muda wa malipo wa sasa kulingana na mahitaji yako maalum.










