Katika njia ya zamani ya uimarishaji wa daraja, kwa daraja iliyoimarishwa ya saruji na iliyosisitizwa mapema kwa kutumia makali ya chini ya mwili wa girder ili kuweka viboko vya kufunga au mihimili ya kabla ya kusisitiza, eneo lenye nguvu linalotumika kwa njia ya uimarishaji wa sonic, inaweza kuzidisha uwezo wa ndani na kuboresha mzigo.
Njia ya Bridge Sonotube ina faida zifuatazo
① Kuongezeka kwa uzito ni mdogo, lakini uwezo wa kuzaa unaweza kuongezeka sana;
② Ushawishi mdogo kwa sehemu ya chini kwa sababu ya kuongezeka kidogo kwa uzani wa juu;
③ Ujenzi rahisi, kipindi kifupi cha ujenzi, faida za kiuchumi;
④ Mchakato wa ujenzi hauingiliani au kusumbua trafiki;
⑤ Uharibifu mdogo kwa muundo wa asili, bila kuathiri kibali chini ya daraja;
⑥ Dhiki inaweza kubadilishwa na vifungu vya prestressing vinaweza kubadilishwa.
Sisitiza mfumo thabiti wa mwili
Mfumo wa uimarishaji wa Bridge Sonotube una tendons za usawa, tendon za diagonal, alama za juu za nanga, slider, wabebaji, misaada ya usawa iliyosaidiwa na vifaa vingine.
Fomu ya ujenzi wa tendon ya prestressing na njia ya ujenzi wa muundo wa uimarishaji wa boriti ya boriti ni tofauti kabisa na kawaida katika vivo iliyofungwa au isiyo na mipaka. Kama matokeo, njia ya hesabu ya upotezaji wake wa prestressing pia ni tofauti. Inaonyeshwa na hesabu. Ikilinganishwa na muundo wa simiti wa jumla uliowekwa wazi, upotezaji wa prestressing ya muundo wa boriti ya nje ni ndogo sana, ambayo dhiki ya kudhibiti ya chuma cha prestressing inapaswa kupunguzwa ipasavyo. Ili kuepusha milango ya bomba la acoustic ya daraja katika hali ya mkazo ya muda mrefu, ili kuboresha hali ya mkazo ya muundo wa boriti ya nje ni nzuri.
Wakati wa chapisho: Feb-19-2024