Karatasi ya Data ya Kiufundi ya DIN 2391 ya Mirija ya Usahihi

Womic Steel inataalam katika utengenezaji wa mabomba ya chuma ya hali ya juu ambayo yanatiiDIN 2391viwango. mabomba yetu ni iliyoundwa kwa ajili ya aina mbalimbali ya maombi, ikiwa ni pamoja na miundo, mitambo, na mifumo ya usafiri wa maji. Kwa kutumia teknolojia ya hali ya juu ya utengenezaji na michakato ya udhibiti wa ubora, tunahakikisha kuwa bidhaa zetu zinakidhi viwango vya kimataifa, zikitoa uimara, usahihi na utendakazi usio na kifani.

Mabomba yetu ya chuma yanafaa zaidi kwa matumizi ya viziwi, mitungi ya majimaji na nyumatiki, uhandisi wa mitambo na magari, mitambo, mirija ya silinda ya mafuta, mirija ya chuma ya kufyonza pikipiki, na mitungi ya ndani ya kifyonza kiotomatiki. Programu hizi zinahitaji mabomba ya nguvu ya juu, yaliyoboreshwa kwa usahihi ambayo hutoa kuegemea na utendakazi bora katika mazingira yanayohitajika.

DIN 2391 Mirija ya Usahihi isiyo imefumwa Aina ya Uzalishaji:

• Kipenyo cha Nje (OD): 6 mm hadi 400 mm
• Unene wa Ukuta (WT): 1 mm hadi 18 mm
• Urefu: Urefu maalum unaopatikana, kwa kawaida huanzia mita 6 hadi mita 12, kulingana na mahitaji ya mradi.

DIN 2391 Mirija ya Usahihi isiyo imefumwa Uvumilivu:

DIN 2391 Mirija ya Usahihi isiyo imefumwa Muundo wa Kemikali

Vipengele vifuatavyo vya aloi vinaweza kuongezwa: Nb: ≤ 0,03%; Ti: ≤ 0,03 %; V: ≤ 0,05 %; Nb + Ti + V: ≤ 0,05 %

DIN 2391 Mirija ya Usahihi isiyo imefumwa Masharti ya Uwasilishaji

Mirija itengenezwe kutoka kwa taratibu zinazotolewa kwa baridi au zilizoviringishwa kwa baridi. Mirija itatolewa katika mojawapo ya masharti ya kujifungua kama ifuatavyo:

DIN 2391 Mirija ya Usahihi isiyo imefumwa Sifa za Mitambo.

DIN 2391 Mirija ya Usahihi isiyo imefumwa Mchakato wa Utengenezaji:

• ·Billets za Mviringo zilizovingirwa: Uzalishaji huanza na matumizi ya billets zilizopigwa pande zote, ambazo ni malighafi ya awali kwa namna ya fimbo za chuma.
• ·Uchunguzi: Bili hizi huchunguzwa kwanza kwa ubora na uthabiti ili kuhakikisha kuwa zinaafiki viwango vinavyohitajika kabla ya kuendelea hadi hatua inayofuata.
• ·Kukata Mbali: Billet hukatwa hadi urefu unaohitajika ili kutoshea mahitaji ya usindikaji zaidi.
• ·Inapokanzwa: Billets zilizokatwa huwashwa kwa joto la juu ili kuwafanya wanafaa kwa deformation zaidi katika hatua zifuatazo.
• ·Kutoboa: Kisha billets zenye joto hupigwa ili kuunda kituo cha mashimo, ambacho kinaunda muundo wa msingi wa bomba isiyo imefumwa.
• ·Chumba Kilichovingirishwa Matupu: Billet zilizo na mashimo hupitia kuzungushwa kwa moto ili kuunda bomba zaidi.
• ·Inayotolewa kwa Baridi: Mabomba ya kuvingirwa moto huchorwa kwa njia ya kufa chini ya hali iliyodhibitiwa, kupunguza kipenyo na unene, na kuboresha vipimo vya bomba.
• ·Kuchuna: Mabomba yamechujwa katika suluhisho la asidi ili kuondoa kiwango chochote cha uso au uchafu unaoundwa wakati wa mchakato wa utengenezaji.
• ·Matibabu ya joto: Mabomba yanakabiliwa na matibabu ya joto, ambayo yanahusisha michakato kama vile kunyoosha ili kuboresha sifa zao za kiufundi na kupunguza mikazo.
• ·Mtihani wa Kemia ya Kimwili: Mabomba hupitia vipimo vya kimwili na kemikali ili kuhakikisha kwamba yanakidhi vipimo na sifa za nyenzo zinazohitajika.
• ·Kunyoosha: Baada ya matibabu ya joto, mabomba yanaelekezwa ili kuhakikisha usawa wao na usahihi.
• ·Koili Mwisho Kukatwa: Mwisho wa mabomba hupunguzwa kwa urefu unaohitajika.
• ·Ukaguzi wa uso na saizi: Mabomba yanakaguliwa kwa kina kwa kasoro za uso na kuangaliwa kwa usahihi wa dimensional ili kuhakikisha ubora.
• ·Eddy Ukaguzi wa Sasa: Jaribio hili lisilo la uharibifu hutumika kugundua nyufa au kasoro zozote ambazo huenda zisionekane kwa macho.
• ·Uchunguzi wa Ultrasonic: Mirija hufanyiwa majaribio ya angani ili kugundua kasoro au dosari zozote za ndani zinazoweza kuathiri uimara au uadilifu wa bomba.
• ·Chumba cha Bidhaa za Mwisho: Hatimaye, mabomba ya kumaliza yanatumwa kwenye chumba cha bidhaa za mwisho, ambapo huwekwa na kutayarishwa kwa usafirishaji.

Upimaji & Ukaguzi:

Womic Steel huhakikisha ufuatiliaji kamili na uhakikisho wa ubora kwa Mirija yote ya Usahihi yaDIN 2391 isiyo na Mfumo kupitia majaribio yafuatayo:

1. Dimensional Ukaguzi: Kipimo cha OD, WT, urefu, ovality, na unyoofu.
2. Upimaji wa Mitambo:
   1. Mtihani wa Tensile
   2. Mtihani wa Athari
   3. Mtihani wa Ugumu
3. Jaribio Lisiloharibu (NDT):Uchambuzi wa Kemikali: Imefanywa ili kuthibitisha utunzi wa nyenzo kwa kutumia mbinu za spectrografia.
   1. Jaribio la Sasa la Eddy la kasoro za ndani
   2. Uchunguzi wa Ultrasonic (UT) kwa unene wa ukuta na uadilifu
5. Mtihani wa Hydrostatic: Kuangalia uwezo wa bomba kuhimili shinikizo la ndani bila kushindwa.

Maabara na Udhibiti wa Ubora:

Womic Steel huendesha maabara iliyo na vifaa kamili na vifaa vya juu vya upimaji na ukaguzi ili kuhakikisha utiifu wa viwango vya DIN 2391 vya Mirija ya Usahihi isiyo na Mfumo. Wataalamu wetu wa kiufundi hufanya ukaguzi wa mara kwa mara wa ubora wa ndani kwenye kila kundi la mabomba. Pia tunafanya kazi kwa karibu na mashirika huru ya wahusika wengine kwa uthibitishaji wa nje wa ubora wa bomba.

Ufungaji

Mipako ya Kinga: Kila bomba husafishwa na kufunikwa na safu ya kuzuia kutu ili kuzuia oksidi au kutu wakati wa usafirishaji na uhifadhi. Hii inaweza kujumuisha safu ya mafuta, nta, au mipako mingine ya kinga kulingana na mahitaji ya mteja.

Mwisho Caps: Ncha zote mbili za mirija zimefungwa kwa vifuniko vya plastiki au vya chuma ili kuzuia uchafu, unyevu na uharibifu wakati wa kushughulikia na usafirishaji.

Kuunganisha: Mirija imeunganishwa katika vifurushi vinavyoweza kudhibitiwa, kwa kawaida kwa urefu unaolingana na mahitaji ya kawaida ya usafirishaji. Vifurushi hufungwa kwa mikanda ya chuma, mikanda ya plastiki, au mikanda iliyofumwa ili kushikana pamoja kwa usalama.

Ulinzi kati ya Mirija: Ili kuzuia mguso wa moja kwa moja na kuzuia kukwaruza au kuharibika, mirija iliyo ndani ya vifurushi mara nyingi hutenganishwa na vifaa vya kinga kama vile kadibodi, viambatisho vya mbao, au viingilizi vya povu.

Nyenzo ya Ufungaji: Vifurushi vya mirija mara nyingi hufungwa kwa kanga iliyosinyaa au filamu ya plastiki yenye jukumu kizito ili kuhakikisha kuwa inabakia sawa wakati wa usafirishaji na inalindwa dhidi ya vumbi na unyevu.

Utambulisho na Uwekaji lebo: Kila kifurushi kina alama ya maelezo ya bidhaa kwa uwazi, ikiwa ni pamoja na daraja la chuma, vipimo (kipenyo, unene, urefu), wingi, nambari ya bechi na vipimo vingine muhimu. Lebo zinaweza kujumuisha maagizo ya kushughulikia kama vile "Kausha" au "Shika kwa Uangalifu."

Usafiri

Njia ya Usafiri:

Usafirishaji wa Bahari: Kwa usafirishaji wa kimataifa, mirija ya usahihi isiyo na mshono husafirishwa kwa kawaida baharini. Vifurushi hupakiwa kwenye vyombo vya usafirishaji au kwenye rafu tambarare, kulingana na saizi na urefu wa mirija.

Usafiri wa Reli au Barabara: Kwa usafirishaji wa ndani au wa kikanda, zilizopo zinaweza kusafirishwa kwa reli au barabara, kupakiwa kwenye malori ya flatbed au kwenye vyombo.

Inapakia na Inalinda: Zinapopakiwa kwenye vyombo vya usafiri, vifurushi hufungwa kwa usalama ili kuzuia kuhama au kusogezwa wakati wa usafiri. Hii inaweza kupatikana kwa kutumia kamba za chuma, mikanda ya plastiki, na uimarishaji wa ziada ndani ya chombo au lori. Kwa ajili ya mizigo ya baharini, kama mirija haiko kwenye makontena, mara nyingi hupakiwa kwenye rafu tambarare na kuwekewa turuba za ziada au vifuniko ili kuzikinga dhidi ya hali ya hewa kama vile mvua au mfiduo wa maji ya chumvi.

Udhibiti wa Hali ya Hewa: Ikihitajika (hasa katika maeneo yenye unyevunyevu au pwani), hali ya usafiri iliyodhibitiwa (km, udhibiti wa halijoto na unyevunyevu) inaweza kupangwa ili kuzuia uharibifu wowote kutoka kwa mambo ya mazingira wakati wa usafiri.

Nyaraka: Nyaraka zinazofaa za usafirishaji zimeandaliwa kwa ajili ya kibali cha forodha na ufuatiliaji wa usafiri, ikiwa ni pamoja na bili ya shehena, cheti cha asili, vyeti vya ubora, na hati nyingine muhimu za udhibiti.

Bima: Ili kulinda dhidi ya uharibifu unaowezekana, hasara au wizi wakati wa usafirishaji, inashauriwa kupanga bima ya usafirishaji, haswa kwa usafirishaji wa kimataifa.

Manufaa ya Kuchagua Chuma cha Womic:

• Usahihi wa Utengenezaji: Michakato yetu ya kisasa ya uzalishaji inatuwezesha kukidhi uvumilivu mkali zaidi wa kipenyo, unene wa ukuta, na ovality.
• Nyenzo za Ubora wa Juu: Tunapata chuma cha hali ya juu pekee kutoka kwa wauzaji wanaoaminika, tunahakikisha sifa bora za kiufundi na upinzani wa kutu.
• Kubinafsisha: Tunatoa masuluhisho mahususi kulingana na mahitaji ya wateja, ikijumuisha urefu mahususi, matibabu ya uso, na chaguo za vifungashio.
• Upimaji wa Kina: Kwa taratibu zetu za kupima kwa ukali, tunahakikisha kila bomba inakidhi mahitaji yote ya kiufundi na udhibiti, kutoa utendaji wa kuaminika na wa kudumu.
• Timu yenye uzoefu: Timu yetu ya wahandisi na mafundi ni wenye ujuzi na ujuzi wa juu, kuhakikisha viwango vya juu katika uzalishaji na huduma kwa wateja.
• Uwasilishaji Kwa Wakati: Tunafanya kazi na mtandao unaotegemewa wa vifaa, tunahakikisha uwasilishaji kwa wakati unaofaa kwa sehemu yoyote ya ulimwengu.

Hitimisho:

Womic Steel's DIN 2391 Mirija ya Usahihi Isiyo na Mfumo ni sawa na utendakazi wa hali ya juu, uimara na utengenezaji sahihi. Kujitolea kwetu kwa ubora na kuridhika kwa wateja hutuweka kando kama kiongozi katika uzalishaji wa bomba la chuma. Iwe ni za ujenzi, mashine au mifumo ya majimaji, bidhaa zetu zimeundwa kukidhi viwango vya juu vya kutegemewa na nguvu.

Chagua Womic Steel Group kama mshirika wako anayetegemewa kwa Mabomba na Mipangilio ya Chuma cha pua ya ubora wa juu na utendakazi wa uwasilishaji usio na kifani. Karibu Uchunguzi!

Tovuti: www.womicsteel.com

Barua pepe: sales@womicsteel.com

Tel/WhatsApp/WeChat: Victor: +86-15575100681 au Jack: +86-18390957568