Maelezo ya bidhaa
Kipunguzaji:
Kipunguza bomba la chuma hutumika kama sehemu muhimu ya bomba, kuwezesha mpito usio na mshono kutoka kwa ukubwa mkubwa hadi mdogo wa bomo kwa mujibu wa vipimo vya kipenyo cha ndani.
Kuna aina mbili kuu za vipunguzi: umakini na eccentric.Vipunguzi makini vinapunguza ukubwa wa kibofu linganifu, na kuhakikisha upatanishi wa vituo vya bomba vilivyounganishwa.Usanidi huu unafaa wakati kudumisha viwango vya mtiririko sawa ni muhimu.Kinyume chake, vipunguzaji eccentric huanzisha suluhu kati ya mihimili ya bomba, ikizingatia hali ambapo viwango vya maji vinahitaji usawa kati ya mirija ya juu na ya chini.
Kipunguza Eccentric
Concentric Reducer
Vipunguzaji vina jukumu la kubadilisha katika usanidi wa bomba, kuwezesha mabadiliko laini kati ya bomba za saizi tofauti.Uboreshaji huu huongeza ufanisi na utendaji wa mfumo kwa ujumla.
Kiwiko:
Kiwiko cha bomba la chuma kina jukumu muhimu ndani ya mifumo ya bomba, kuwezesha mabadiliko katika mwelekeo wa mtiririko wa maji.Hupata matumizi katika kuunganisha mabomba ya kipenyo cha majina sawa au tofauti, ikielekeza kwa ufanisi mtiririko kwenye njia zinazohitajika.
Viwiko vimeainishwa kulingana na kiwango cha ubadilishaji wa mwelekeo wa kiowevu wanachoanzisha kwenye mabomba.Pembe zinazokutana kwa kawaida ni pamoja na digrii 45, digrii 90 na digrii 180.Kwa programu maalum, pembe kama digrii 60 na digrii 120 hutumika.
Viwiko huanguka katika uainishaji tofauti kulingana na radius yao kuhusiana na kipenyo cha bomba.Kiwiko cha Kiwiko cha Redio Fupi (kiwiko cha SR) kina kipenyo sawa na kipenyo cha bomba, na kuifanya kufaa kwa mabomba yenye shinikizo la chini, kasi ya chini, au nafasi zilizofungiwa ambapo kibali ni cha kulipia.Kinyume chake, Kiwiko cha Kiwiko cha Muda Mrefu (LR elbow), chenye kipenyo mara 1.5 ya kipenyo cha bomba, hupata matumizi katika mabomba ya shinikizo la juu na mtiririko wa juu.
Viwiko vinaweza kupangwa kulingana na njia zao za kuunganisha bomba-Kiwiko cha Kiwiko cha Kiwiko, Kiwiko cha Kiwiko cha Soketi, na Kiwiko chenye Threaded.Tofauti hizi hutoa matumizi mengi kulingana na aina ya pamoja iliyoajiriwa.Kulingana na nyenzo, viwiko vimeundwa kutoka kwa chuma cha pua, chuma cha kaboni, au aloi ya chuma, kulingana na mahitaji maalum ya mwili wa valves.
Tee:
Aina za Tee za Bomba la Chuma:
● Kulingana na Vipenyo na Kazi za Tawi:
● Tee Sawa
● Kupunguza Tee (Tee ya Kupunguza)
Kulingana na Aina za Muunganisho:
● Kitako Weld Tee
● Soketi Weld Tee
● Tee yenye nyuzi
Kulingana na aina za nyenzo:
● Tee ya Bomba la Chuma cha Carbon
● Aloi Steel Tee
● Tee ya Chuma cha pua
Matumizi ya Tee ya Bomba la Chuma:
● Tezi za mabomba ya chuma ni vifaa vingi vya kuweka ambavyo hupata matumizi katika sekta mbalimbali kutokana na uwezo wao wa kuunganisha na kuelekeza mtiririko katika pande tofauti.Baadhi ya maombi ya kawaida ni pamoja na:
● Usambazaji wa Mafuta na Gesi: Chai hutumiwa kutenganisha mabomba ya kusafirisha mafuta na gesi.
● Usafishaji wa Petroli na Mafuta: Katika mitambo ya kusafishia mafuta, tee husaidia kudhibiti utiririshaji wa bidhaa mbalimbali wakati wa michakato ya kusafisha.
● Mifumo ya Kutibu Maji: Chai hutumiwa katika mitambo ya kutibu maji ili kudhibiti mtiririko wa maji na kemikali.
● Viwanda vya Kemikali: Chai huchangia katika usindikaji wa kemikali kwa kuelekeza mtiririko wa kemikali na vitu mbalimbali.
● Mirija ya Usafi: Katika tasnia ya chakula, dawa, na viwanda vingine, tezi za mirija ya usafi husaidia kudumisha hali ya usafi katika usafiri wa maji.
● Vituo vya Umeme: Chai hutumiwa katika mifumo ya kuzalisha na kusambaza umeme.
● Mashine na Vifaa: Chai zimeunganishwa katika mashine mbalimbali za viwandani na vifaa kwa ajili ya kudhibiti maji.
● Vibadilisha joto: Chai hutumiwa katika mifumo ya kubadilisha joto ili kudhibiti mtiririko wa maji ya joto na baridi.
Tezi za bomba la chuma ni sehemu muhimu katika mifumo mingi, kutoa kubadilika na udhibiti wa usambazaji na mwelekeo wa maji.Uchaguzi wa nyenzo na aina ya tee hutegemea mambo kama vile aina ya maji yanayosafirishwa, shinikizo, halijoto na mahitaji mahususi ya programu.
Muhtasari wa Kifuniko cha Bomba la Chuma
Kofia ya bomba la chuma, pia inajulikana kama plagi ya chuma, ni kifaa kinachotumika kufunika mwisho wa bomba.Inaweza kuunganishwa hadi mwisho wa bomba au kushikamana na thread ya nje ya bomba.Vifuniko vya mabomba ya chuma hutumikia kusudi la kufunika na kulinda fittings za bomba.Kofia hizi huja katika maumbo tofauti, ikiwa ni pamoja na hemispherical, elliptical, dish, na kofia za spherical.
Maumbo ya Kofia ya Convex:
● Hemispherical Cap
● Elliptical Cap
● Dish Cap
● Spherical Cap
Matibabu ya Kuunganisha:
Kofia hutumiwa kukata mpito na viunganisho kwenye bomba.Uchaguzi wa matibabu ya uunganisho inategemea mahitaji maalum ya maombi:
● Muunganisho wa Weld wa kitako
● Muunganisho wa Weld wa tundu
● Muunganisho wa Mizizi
Maombi:
Kofia za mwisho zina anuwai ya matumizi katika tasnia kama vile kemikali, ujenzi, karatasi, saruji, na ujenzi wa meli.Wao ni muhimu hasa kwa kuunganisha mabomba ya kipenyo tofauti na kutoa kizuizi cha kinga hadi mwisho wa bomba.
Aina za kofia ya bomba la chuma:
Aina za Muunganisho:
● Butt Weld Cap
● Soketi Weld Cap
● Aina za Nyenzo:
● Kifuniko cha Bomba la Chuma cha Carbon
● Kifuniko cha Chuma cha pua
● Kifuniko cha Chuma cha Aloi
Muhtasari wa Pipe la Chuma
Bend ya bomba la chuma ni aina ya kufaa kwa bomba inayotumiwa kubadilisha mwelekeo wa bomba.Ingawa ni sawa na kiwiko cha bomba, bend ya bomba ni ndefu na kawaida hutengenezwa kwa mahitaji maalum.Mikunjo ya bomba huja katika vipimo mbalimbali, na viwango tofauti vya mkunjo, ili kubeba pembe tofauti za kugeuza kwenye mabomba.
Aina za Bend na Ufanisi:
Upinde wa 3D: Upinde wenye kipenyo mara tatu ya kipenyo cha kawaida cha bomba.Inatumika kwa kawaida katika mabomba marefu kwa sababu ya kupindika kwa upole kiasi na mabadiliko bora ya mwelekeo.
Upinde wa 5D: Upinde huu una kipenyo mara tano ya kipenyo cha kawaida cha bomba.Inatoa mabadiliko laini katika mwelekeo, na kuifanya kufaa kwa mabomba yaliyopanuliwa huku ikidumisha ufanisi wa mtiririko wa maji.
Fidia kwa Mabadiliko ya Shahada:
Upinde wa 6D na 8D: Mipinda hii, yenye radii mara sita na mara nane ya kipenyo cha kawaida cha bomba mtawalia, hutumiwa kufidia mabadiliko ya kiwango kidogo katika mwelekeo wa bomba.Wanahakikisha mpito wa taratibu bila kuharibu mtiririko.
Mipinda ya bomba la chuma ni sehemu muhimu katika mifumo ya bomba, inayoruhusu mabadiliko ya mwelekeo bila kusababisha msukosuko au upinzani wa mtiririko wa maji.Uchaguzi wa aina ya bend inategemea mahitaji maalum ya bomba, ikiwa ni pamoja na kiwango cha mabadiliko katika mwelekeo, nafasi iliyopo, na haja ya kudumisha sifa za mtiririko wa ufanisi.
Vipimo
ASME B16.9: Chuma cha Carbon, Chuma cha pua, Chuma cha Aloi |
EN 10253-1: Chuma cha Carbon, Chuma cha pua, Aloi ya Chuma |
JIS B2311: Chuma cha Carbon, Chuma cha pua, Chuma cha Aloi |
DIN 2605: Chuma cha Carbon, Chuma cha pua, Chuma cha Aloi |
GB/T 12459: Chuma cha Carbon, Chuma cha pua, Chuma cha Aloi |
Vipimo vya Kiwiko cha Bomba vimefunikwa katika ASME B16.9.Rejelea jedwali lililo hapa chini kwa ukubwa wa kiwiko cha 1/2″ hadi 48″.
UKUBWA WA BOMBA NOMINAL | DIAMETER YA NJE | KITUO HADI MWISHO | ||
Inchi. | OD | A | B | C |
1/2 | 21.3 | 38 | 16 | - |
3/4 | 26.7 | 38 | 19 | - |
1 | 33.4 | 38 | 22 | 25 |
1 1/4 | 42.2 | 48 | 25 | 32 |
1 1/2 | 48.3 | 57 | 29 | 38 |
2 | 60.3 | 76 | 35 | 51 |
2 1/2 | 73 | 95 | 44 | 64 |
3 | 88.9 | 114 | 51 | 76 |
3 1/2 | 101.6 | 133 | 57 | 89 |
4 | 114.3 | 152 | 64 | 102 |
5 | 141.3 | 190 | 79 | 127 |
6 | 168.3 | 229 | 95 | 152 |
8 | 219.1 | 305 | 127 | 203 |
10 | 273.1 | 381 | 159 | 254 |
12 | 323.9 | 457 | 190 | 305 |
14 | 355.6 | 533 | 222 | 356 |
16 | 406.4 | 610 | 254 | 406 |
18 | 457.2 | 686 | 286 | 457 |
20 | 508 | 762 | 318 | 508 |
22 | 559 | 838 | 343 | 559 |
24 | 610 | 914 | 381 | 610 |
26 | 660 | 991 | 406 | 660 |
28 | 711 | 1067 | 438 | 711 |
30 | 762 | 1143 | 470 | 762 |
32 | 813 | 1219 | 502 | 813 |
34 | 864 | 1295 | 533 | 864 |
36 | 914 | 1372 | 565 | 914 |
38 | 965 | 1448 | 600 | 965 |
40 | 1016 | 1524 | 632 | 1016 |
42 | 1067 | 1600 | 660 | 1067 |
44 | 1118 | 1676 | 695 | 1118 |
46 | 1168 | 1753 | 727 | 1168 |
48 | 1219 | 1829 | 759 | 1219 |
Vipimo vyote viko katika mm |
Ustahimilivu wa Vipimo vya Vipimo vya Bomba kulingana na ASME B16.9
UKUBWA WA BOMBA NOMINAL | FITTINGS ZOTE | FITTINGS ZOTE | FITTINGS ZOTE | VIWIKO NA MACHOZI | 180 DEG KURUDI PINDA | 180 DEG KURUDI PINDA | 180 DEG KURUDI PINDA | WAPUNGUZI |
CAPS |
NPS | OD katika Bevel (1), (2) | Kitambulisho Mwishoni | Unene wa ukuta (3) | Vipimo vya Kati-hadi-Mwisho A,B,C,M | Kituo-kwa-Kituo O | Rudi kwa Uso K | Mpangilio wa Mwisho wa U | Urefu wa jumla H | Urefu wa jumla E |
½ hadi 2½ | 0.06 | 0.03 | Sio chini ya 87.5% ya unene wa kawaida | 0.06 | 0.25 | 0.25 | 0.03 | 0.06 | 0.12 |
3 hadi 3 ½ | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.25 | 0.25 | 0.03 | 0.06 | 0.12 | |
4 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.25 | 0.25 | 0.03 | 0.06 | 0.12 | |
5 hadi 8 | 0.09 | 0.06 | 0.06 | 0.25 | 0.25 | 0.03 | 0.06 | 0.25 | |
10 hadi 18 | 0.16 | 0.12 | 0.09 | 0.38 | 0.25 | 0.06 | 0.09 | 0.25 | |
20 hadi 24 | 0.25 | 0.19 | 0.09 | 0.38 | 0.25 | 0.06 | 0.09 | 0.25 | |
26 hadi 30 | 0.25 | 0.19 | 0.12 | … | … | … | 0.19 | 0.38 | |
32 hadi 48 | 0.25 | 0.19 | 0.19 | … | … | … | 0.19 | 0.38 |
NPS NOMINAL BOMBA SIZE | UVUMILIVU WA ANGULARITY | UVUMILIVU WA ANGULARITY | VIPIMO VYOTE HUTOLEWA KWA INCHI.UVUMILIVU NI SAWA PLUS NA MINUS ILA JINSI IMEELEZWA. |
| Mbali ya Angle Q | Nje ya Ndege P | (1) Nje ya mzunguko ni jumla ya thamani kamili za kustahimili plus na minus. (2) Ustahimilivu huu hauwezi kutumika katika maeneo yaliyojanibishwa ya viunga vilivyoundwa ambapo unene wa ukuta unahitajika ili kukidhi mahitaji ya muundo wa ASME B16.9. (3) Kipenyo cha ndani na unene wa kawaida wa ukuta kwenye ncha zitabainishwa na mnunuzi. (4) Isipokuwa ikiwa imebainishwa vinginevyo na mnunuzi, ustahimilivu huu unatumika kwa kipenyo cha ndani cha kawaida, ambacho ni sawa na tofauti kati ya kipenyo cha kawaida cha nje na mara mbili ya unene wa kawaida wa ukuta. |
½ hadi 4 | 0.03 | 0.06 | |
5 hadi 8 | 0.06 | 0.12 | |
10 hadi 12 | 0.09 | 0.19 | |
14 hadi 16 | 0.09 | 0.25 | |
18 hadi 24 | 0.12 | 0.38 | |
26 hadi 30 | 0.19 | 0.38 | |
32 hadi 42 | 0.19 | 0.50 | |
44 hadi 48 | 0.18 | 0.75 |
Kiwango & Daraja
ASME B16.9: Vifaa vya Kuchomelea Vilivyotengenezwa Kiwandani | Nyenzo: Chuma cha Carbon, Chuma cha pua, Aloi ya chuma |
TS EN 10253-1 Vifaa vya Kuchomea Bomba - Sehemu ya 1: Chuma cha Kaboni Iliyotengenezwa kwa Matumizi ya Jumla na Bila Mahitaji Mahususi ya Ukaguzi. | Nyenzo: Chuma cha Carbon, Chuma cha pua, Aloi ya chuma |
JIS B2311: Vipimo vya Bomba la Kuchomelea Kitako cha Chuma kwa Matumizi ya Kawaida | Nyenzo: Chuma cha Carbon, Chuma cha pua, Aloi ya chuma |
DIN 2605: Viunga vya Bomba la Kuchomelea Kitako cha Chuma: Viwiko na Mipinda Yenye Kipengele Cha Kupunguza Shinikizo | Nyenzo: Chuma cha Carbon, Chuma cha pua, Aloi ya chuma |
GB/T 12459: Kitako cha Chuma-Kuchomelea Mipangilio ya Bomba isiyo imefumwa | Nyenzo: Chuma cha Carbon, Chuma cha pua, Aloi ya chuma |
Mchakato wa Utengenezaji
Mchakato wa utengenezaji wa kofia
Mchakato wa Utengenezaji wa Tee
Mchakato wa Utengenezaji wa Kipunguzaji
Mchakato wa utengenezaji wa kiwiko
Udhibiti wa Ubora
Ukaguzi wa Malighafi, Uchanganuzi wa Kemikali, Mtihani wa Mitambo, Ukaguzi wa Visual, Ukaguzi wa Vipimo, Jaribio la Kukunja , Jaribio la Kubapa, Jaribio la Athari, Jaribio la DWT, Mtihani Usioharibu, Mtihani wa Ugumu, Jaribio la Shinikizo, Jaribio la Uvujaji wa Kiti, Jaribio la Utendaji wa Mtiririko, Torque na Msukumo. Upimaji, Uchoraji na Ukaguzi wa Upakaji, Uhakiki wa Hati…..
Matumizi & Maombi
Ukaguzi wa Malighafi, Uchanganuzi wa Kemikali, Mtihani wa Mitambo, Ukaguzi wa Visual, Ukaguzi wa Vipimo, Jaribio la Kukunja , Jaribio la Kubapa, Jaribio la Athari, Jaribio la DWT, Mtihani Usioharibu, Mtihani wa Ugumu, Jaribio la Shinikizo, Jaribio la Uvujaji wa Kiti, Jaribio la Utendaji wa Mtiririko, Torque na Msukumo. Upimaji, Uchoraji na Ukaguzi wa Upakaji, Uhakiki wa Hati…..
● Muunganisho
● Udhibiti wa Mwelekeo
● Udhibiti wa Mtiririko
● Kutenganisha Vyombo vya Habari
● Mchanganyiko wa Majimaji
● Kusaidia na Kutia nanga
● Udhibiti wa Halijoto
● Usafi na Kuzaa
● Usalama
● Mazingatio ya Urembo na Mazingira
Kwa muhtasari, uwekaji wa mabomba ni vipengee vya lazima vinavyowezesha usafiri bora, salama na unaodhibitiwa wa vimiminika na gesi katika tasnia mbalimbali.Utumiaji wao tofauti huchangia kutegemewa, utendakazi, na usalama wa mifumo ya kushughulikia maji katika mipangilio mingi.
Ufungashaji & Usafirishaji
Katika Womic Steel, tunaelewa umuhimu wa ufungaji salama na usafirishaji unaotegemewa linapokuja suala la kuwasilisha vifaa vyetu vya ubora wa juu kwenye mlango wako.Huu hapa ni muhtasari wa taratibu zetu za ufungaji na usafirishaji kwa ajili ya marejeleo yako:
Ufungaji:
Fittings zetu za mabomba zimefungwa kwa uangalifu ili kuhakikisha zinakufikia katika hali nzuri, tayari kwa mahitaji yako ya viwandani au kibiashara.Mchakato wetu wa ufungaji ni pamoja na hatua kuu zifuatazo:
● Ukaguzi wa Ubora: Kabla ya kupakia, viunga vyote vya mabomba hukaguliwa kwa kina ili kuthibitisha kuwa vinakidhi viwango vyetu vikali vya utendakazi na uadilifu.
● Mipako ya Kinga: Kulingana na aina ya nyenzo na matumizi, vifaa vyetu vinaweza kupokea mipako ya kinga ili kuzuia kutu na uharibifu wakati wa usafiri.
● Uunganishaji Salama: Vifungashio huunganishwa pamoja kwa usalama, na kuhakikisha vinaendelea kuwa thabiti na kulindwa katika mchakato wote wa usafirishaji.
● Kuweka lebo na Nyaraka: Kila kifurushi kimeandikwa kwa uwazi taarifa muhimu, ikijumuisha vipimo vya bidhaa, wingi na maagizo yoyote maalum ya kushughulikia.Nyaraka husika, kama vile vyeti vya kufuata, pia zimejumuishwa.
● Ufungaji Maalum: Tunaweza kushughulikia maombi maalum ya ufungaji kulingana na mahitaji yako ya kipekee, na kuhakikisha kwamba uwekaji wako umetayarishwa kama inavyohitajika.
Usafirishaji:
Tunashirikiana na washirika wanaoheshimika ili kukuhakikishia uwasilishaji unaotegemewa na kwa wakati unaofaa hadi unakoenda maalum. Timu yetu ya usafirishaji huboresha njia za usafirishaji ili kupunguza muda wa usafirishaji na kupunguza hatari ya kuchelewa. Kwa usafirishaji wa kimataifa, tunashughulikia hati zote muhimu za forodha na utiifu ili kuwezesha ushuru laini. clearance.Tunatoa chaguzi rahisi za usafirishaji, ikijumuisha usafirishaji wa haraka kwa mahitaji ya dharura.